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Su LamboCar.com è disponibile una ricostruzione fatta veramente bene della possibile Gallardo cabrio, che potrebbe essere presentata a Ginevra nel 2004.
Questa dovrebbe essere l'arma anti-360 Modena Spider; le caratteristiche tecniche sono identiche alla berlina con lo splendido V10 5.000cc da 500cv capace di spingere la "piccola" spider del toro a oltre 300km/h (voglio vedere però che a quelle velocità è capace di viaggiare scoperto ...   ).
Sono anticipazioni vere o la Gallardo cabrio non etrerà mai in produzione?

Visibile quì:
http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_090gallardo_open.html

Cazzo, la ricostruzione è una cannonata!! Splendidi pure i cerchi!! Però non penso che la comprerei, già sono macchinette pesantine, quelle scoperte chissà come diventano! Ma la Murcièlago Roadster che fine ha fatto? Devono ancora iniziare la produzione o si è arenato qualcosa?

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 15, 2003, 13:12:04
Cazzo, la ricostruzione è una cannonata!! Splendidi pure i cerchi!! Però non penso che la comprerei, già sono macchinette pesantine, quelle scoperte chissà come diventano! Ma la Murcièlago Roadster che fine ha fatto? Devono ancora iniziare la produzione o si è arenato qualcosa?

Mah, Miki, credo che il problema sia quello da te citato: la PESANTEZZA!!!
Ma non sò proprio come possano fare a risolverlo.

ma non è un pò scomoda, un pò cara, un pò pesante, insomma: li mortacci..........

Non lo possono risolvere infatti, puoi usare tutte le leghe leggere che vuoi ma se continui ad aumentare la dotazione di serie con tutte quelle cose che, alla fine, con una supercar non c'entrano niente.. è ovvio che la massa cresce a dismisura. Prendiamo la Murcièlago, vola verso i 1800kg, chissà la Roadster! E pure la più compatta 996 Turbo viaggia verso i 1600kg..