ilPistone.com

Citazione di: &re@ il Aprile 20, 2006, 11:59:20
Eddai, anche il tuo uccello ha un minimo di attrito quando scopi, ti si sarà mica consumato dopo centomila scopate?
L'hai già cambiato in garanzia?

perché? era difettoso?

Citazione di: &re@ il Aprile 20, 2006, 12:15:34
È scomparso in bagno a misurarsi l'usura del pisello

ROTFL!!! Magari spera glielo sostituiscano in garanzia

Citazione di: &re@ il Aprile 20, 2006, 12:15:34
È scomparso in bagno a misurarsi l'usura del pisello

l'ha portato a fare il primo tagliando, quello delle prime 10 scopate 

Citazione di: &re@ il Aprile 20, 2006, 11:55:04
Nel caso di Kaiser invece, 145000km sono una percorrenza più che sufficiente a mandare a puttane una frizione anche solo a causa dello stile di guida (che lui ammette essere stressante per la frizione).

x precisare nn sto a fare tutte le partenze a ruote fumanti eh!?
la prima frizione si è usurata (+ o - prematuramente) un pò x lo stress a cui è stata sottoposta i primi tempi, un pò quel quella retro ripidissima (che deve aver inciso parecchio!), un pò x i parcheggi sui marciapiedi  nel piazzale dell'università (anche quelli negli ultimi tempi prima del cambio, con seguente intensa puzza di frizione )

Allora sei proprio un cane, pure tu!

Citazione di: &re@ il Aprile 20, 2006, 12:31:00
Allora sei proprio un cane, pure tu!

ero 

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Citazione di: Losna il Aprile 20, 2006, 13:31:02
1) se si leggono i libretti di garanzia, sono esclusi i materiali di usura.  Che sono, al di là di ogni dubbio, freni e frizione.  Perchè lavorano AD ATTRITO e perchè non è prevedibile la loro durata, che varia moltissimo in base al tipo di percorso ed allo stile di guida.

2) la turbina NON è materiale di usura, sebbene con il tempo si usuri come tutto il resto dell'auto.  Il fatto che sia più sensibile di altre componenti al tipo di utilizzo che si fa, NON la fa rientrare nel materiale di usura.

3) tutto ciò è confermato dal fatto che se ti presenti dal conce entro il periodo di garanzia con i freni cremati o la frizione bruciata, ti ride in faccia, mentre se hai la turbina inchiodata te la cambia in garanzia.

Amen.

Ottimo stile cardinalizio  , mi sono perso la tua elezione alla porpora 

LA turbina deve durare ben più di 100.000 km?Lo dite voi alla mia che è defunta a 89.000 sul cupè allora?Ah....preciso....dopo che io ci ho fatto 599 km....mica 50 mila eh..

Citazione di: kaos il Aprile 20, 2006, 14:37:38
LA turbina deve durare ben più di 100.000 km?Lo dite voi alla mia che è defunta a 89.000 sul cupè allora?

bhe, ma la macchina l'ha guidata Raven 

Citazione di: Tarvos il Aprile 20, 2006, 14:39:03
bhe, ma la macchina l'ha guidata Raven 

Detto anche "O animalo?"

Citazione di: kaos il Aprile 20, 2006, 14:40:06
Detto anche "O animalo?"

e poi è passata nelle tue     

Per me la turbina di mtb è partita per il colpo di sterzo a 200 all'ora, un pò si è messa a ridere per i 200 all'ora (ma quando mai  ), un pò per il colpo di sterzo, ridi che ti ridi non si fermava più a motore spento e dopo un pò senza olio le bronzine sono bruciate 

Citazione di: kaos il Aprile 20, 2006, 14:37:38
LA turbina deve durare ben più di 100.000 km?Lo dite voi alla mia che è defunta a 89.000 sul cupè allora?Ah....preciso....dopo che io ci ho fatto 599 km....mica 50 mila eh..

hai comprato il coupè, cu hai fatto 600 km ed è saltata la turbina?

Citazione di: THE KAISER il Aprile 20, 2006, 14:59:23
hai comprato il coupè, cu hai fatto 600 km ed è saltata la turbina?

si...e dopo altri 1000 è saltato tutto il motore