Dai, fatevi una grassa risata alle mie spalle

Aperto da mauring, Aprile 12, 2006, 14:56:40

mauring

Ho appena letto un terrificante thread in un forum, dove si parla della compatibilita' dei ricambi tra le biturbo e altre auto.

Ecco.... intanto vi dico solo che i fari sono quelli dell' APECAR !!!  :o :-[ :-[

Ed e' verooooooo !!!!  :-X

E ci sono molte altre sorprese !!!!  :-X :-X :-X




alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

Losna

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&re@

HAhahaha!!!! ;D ;D ;D
Mi sto pisciando sotto dalle risate!!! :P :P :P

lou

Mettiamola cosi'.  All' ApeCar hanno messo i fanali della Biturbo per darle un luk più sportivo...... 8) 8)
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

.

doh!
per fortuna questi erano fatti ad hoc dalla sylvania..




mauring

#6
Citazione di: Losna il Aprile 12, 2006, 14:58:44
il motore è quello della Lambretta?

Il motore sembra essere l'unica cosa originale Maserati, per il resto:

leveraggio frecce = renault 4

Lavavetri e tubazioni relative = Fiat Panda

Scatola guida = Fiat 131

Luci targa della Ghibli = Fiat Ritmo 105 (  :o :o :o )

Frecce laterali = Lancia Prisma

Bocchette aerazione = Innocenti small 500 - 990

Volete sapere altro ?  ::) :-X

Losna

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J. C.

Citazione di: mauring il Aprile 12, 2006, 15:03:54
Volete sapere altro ?  ::) :-X

...tipo: "blocchetto frecce+posizioni anteriori della 127"? Intendi quello? Io mi ricordavo questa notizia da Autocapital... ;D
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

mauring

Citazione di: Losna il Aprile 12, 2006, 15:06:08
non ne sono sicuro, ma mi pare che all'epoca in effetti il bitu costasse poco per quello che era...  cosa mi dici?

Costava esattamente la meta' di una Mercedes 190 2.3 16V.

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

Phormula

E' un classico.
Sono andati a scuola dalle sportive inglesi, anche blasonate, che non si facevano problemi a "riciclare" componentistica da vetture "popolari".
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

Losna

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mauring

#13
Per fortuna c'e' anche qualcosa di piu' allegro:

gommini pompa freni = Sierra Cosworth

pero' poi si ricade:

supporti scarico = Fiat 128
raschiavetro = Y10
Pompa benzina = Lancia Thema
Tubi freni = Giulietta

Insomma, basta fare un giro dal demolitore e ci si accatta un kit per autocostruirsi una biturbo perfetta omologabile ASI.  ;D

mauring

Citazione di: Losna il Aprile 12, 2006, 15:17:17
ed M3 200/238 cv come si collocava?

Devo guardare sulle riviste dell'epoca.

Qualcuno le ha sottomano ?