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Citazione di: Com.Winchester il Marzo 02, 2006, 09:44:52
D'altronde, per fortuna, ne vendettero talmente poche che la gente non si accorse che su di una strada "curvosa" una 2.0 T.Bo ne avrebbe fatto macelli (anche sul dritto, in realtà)....

Ecco bravo...  Però, considerazioni a parte, la aveva un tipo nella cittadina dove ho abitato da piccolo, ci sbavavo sempre sopra... era davvero bellissima!

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 02, 2006, 10:41:06
Ecco bravo...  Però, considerazioni a parte, la aveva un tipo nella cittadina dove ho abitato da piccolo, ci sbavavo sempre sopra... era davvero bellissima!

E' bellissima...

Citazione di: Com.Winchester il Marzo 02, 2006, 09:44:52
Infatti... ci fu una "donazione" dal brand "maggiore" a quello "minore", proprio come si diceva prima... peraltro "donarono" un motore "basso di gamma" ampiamente rivisto in chiave "comfortevole".... D'altronde, per fortuna, ne vendettero talmente poche che la gente non si accorse che su di una strada "curvosa" una 2.0 T.Bo ne avrebbe fatto macelli (anche sul dritto, in realtà)....

infatti io ho ancora in garage la 2.0 turbo anche se solo per un altro mese e me l'hanno valutata solo 5 euro xkè vecchia
cmq nn mi pare ke ne vendettero poche, forse in italia, ma all'estero vendette basta vedere in giappone dove ci sono ancora i club con oltre 30 vetture a far numero!

Citazione di: Da_Pyro il Marzo 02, 2006, 20:16:16
infatti io ho ancora in garage la 2.0 turbo anche se solo per un altro mese e me l'hanno valutata solo 5 euro xkè vecchia
cmq nn mi pare ke ne vendettero poche, forse in italia, ma all'estero vendette basta vedere in giappone dove ci sono ancora i club con oltre 30 vetture a far numero!

Vabbè in confronto a quante 2000T.bo han vendute, sono una caccola

Citazione di: Com.Winchester il Marzo 02, 2006, 20:23:07
Vabbè in confronto a quante 2000T.bo han vendute, sono una caccola

ma grazie al c...o è come dire hai visto quante Ypsilon hanno venduto in confronto alle Thesis c'era una differenza di prezzo altina tra le 2 versioni, senza contare che erano pochi gli esemplari prodotti e molti andarono ad arricchire il parco delle auto di scorta

Citazione di: Da_Pyro il Febbraio 28, 2006, 00:02:19






dovrebbe essere più o meno così l'unica voce più o meno sicura è ke dovrebbe montare un motore ben più potente del 3.2 da 250cv/260
l'unità prevista dovrebbe infatti essere o un 3.2 V6 biturbo da 400cv  o il 4.8 della Maserati , il quale dovrebbe in ogni caso essere affiancato da un 3.0 V6 diesel da 250cv ah quasi dimenticavo naturalmente entrambe TI anche perchè una TA non potrebbe sopportare tutti quei cavalli
sarebbe da farci un pensierino

in tutte le salse, ma sta auto è davvero bella come linea