Quota mercat gruppo Fiat 2005 Europa

Aperto da lou, Gennaio 16, 2006, 10:41:41

lou

L'articolo qui sotto dice cha la quota del Gruppo Fiat in Europa nel 2005 è scesa dal 7.4% al 6.5%. Trovo la diminuzione molto forte anche perchè mi pareva di aver letto da altre parti che le cose stavano notevolmente migliorando. d'accordo che la GP ha influito solo per 3 mesi e la 159 per 4 o 5, ma pensavo meglio come vendite globali. Pensate che quel dato % sia corretto?

http://letterafinanziaria.repubblica.it/index.jsp?s=primo_piano&l=dettaglio&id=44730
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

alberto

Eccappero... lo pubblica la repubblica... chi meglio di loro?

Il problema, IMHO, è che la Fiat, ora gioca con gamme ridotte, peraltro, con:

159

Panda/GPunto

Ypsilon

Alle quali (159 esclusa, FORSE) mancano motori e trasmissioni di taglio europeo....
Insomma i problemi di sempre....

lou

http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=48771

Nell' intervista qui sopra, pubblicata la settimana scorsa sul sito di 4R, Marchionne parla di un obiettivo di quota di mercato entro il 2008 dell' 8.5%.
Ammettendo che le vendite totali in numero di pezzi del mercato europeo rimangano stabili, il passare da una quota del 6.5 all' 8.5 vuol dire aumentare le vendite del 31%.  Se il mercato totale cresce bisognerebbe aumentarle ancora di più. Mi sembra un obbiettivo discretamente ambizioso. E' fattibile secondo voi?
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Miki Biasion

Citazione di: lou il Gennaio 16, 2006, 10:55:59
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=48771

Nell' intervista qui sopra, pubblicata la settimana scorsa sul sito di 4R, Marchionne parla di un obiettivo di quota di mercato entro il 2008 dell' 8.5%.
Ammettendo che le vendite totali in numero di pezzi del mercato europeo rimangano stabili, il passare da una quota del 6.5 all' 8.5 vuol dire aumentare le vendite del 31%.  Se il mercato totale cresce bisognerebbe aumentarle ancora di più. Mi sembra un obbiettivo discretamente ambizioso. E' fattibile secondo voi?


Secondo me, se le cose dovessero restare così, non troppo. Sono fiducioso nelle nuove vetture presentate, ma devono fare di più...
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

alberto

Scarsamente....

A parte la necessità di completare le gamme, c'è un'insormontabile muro di pregiudizi da abbattere... E francamente proprio non so come ci si potrebbe riuscire da qui a 2 anni...

THE KAISER

i conti stanno oggettivamente migliorando, è probabile che stiano vendendo di meno ma con + margini (si parla di pareggio (del settore auto!! il resto è gia in attivo) gia quest'anno...con i conti in ordine e un bel pò di flussi di cassa positivi si può far tanto, io sono fiducioso anche perchè dopo tanto (abbastanza ovvio forse) terreno perso, gli ultimi dati sulle immatricolazioni sembrano indicare una modesta inversione del trend. Io sono fiducioso, in genere le stime di marchionne sono piuttosto abbottonate
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.