ilPistone.com

con questa 

Ah, be, bastava dirlo:
Carro armato Leopard nel tragitto casa-ufficio. Voglio vedere se qualche imbecille con il SUV o qualche kamikaze con lo scooter ha ancora il coraggio di tagliarmi la strada, cambiare corsia all'improvviso senza mettere le frecce o di sfanalare in tangenziale perchè vuole la corsia libera.

aston-ishing è solo Aston

Citazione di: Anto14 il Dicembre 21, 2005, 14:35:49
le Rolls non sono da guidare ma da viaggiare dietro,

leggende! ora si guidano.. (non con lo stesso cipiglio con cui si agguanta una lotus, off corse-dicorsa)

Citazione di: Phormula il Dicembre 21, 2005, 14:36:14
Ah, be, bastava dirlo:
Carro armato Leopard nel tragitto casa-ufficio. Voglio vedere se qualche imbecille con il SUV o qualche kamikaze con lo scooter ha ancora il coraggio di tagliarmi la strada, cambiare corsia all'improvviso senza mettere le frecce o di sfanalare in tangenziale perchè vuole la corsia libera.

senza arrivare al leopard anche la mia scelta è dettata dalla stessa tua esigenza. l'hummer H1 lo vedo bene nella caccia al suvvone di turno.......

Citazione di: Losna il Dicembre 21, 2005, 14:51:53
NO!

Ancora ad oggi:

RR OWNERS club
Bentley DRIVERS' club

è cambiato molto caro losna... tanto che faranno anche una baby rolls... senza parlare delle versioni cabrio.

io personalmente avrei guidato una RR anche in tempi andati, non ho mai accettato quella regoletta, che ci vuoi fare sarò eccentrico?  e me lo dicono gli inglesi che sono eccentrico? proprio loro?

Citazione di: Losna il Dicembre 21, 2005, 14:58:18
cioè faranno l'analogo di X-type diesel? 

Ti vedrei meglio al volante di una Bentley(*) che di una Rolls.

(*) meglio ancora se con griglia anteriore a nido d'ape.

grazie caro, troppo buono... anche io nel caso non mi formalizzerei, ma la statuetta è sempre ungradino più su

come vedi parlare di queste cose mi addolcise oltremodo, e non fanno effetto le battute sulla jaguar

Citazione di: Losna il Dicembre 21, 2005, 15:05:54
ecco, non concordo. I veri signori necessitano di un pizzico di understatement, la vittoria alata è un po' pacchianella, meglio una bella "B", aderente al cofano.... chi sa, capisce, chi non sa, chissenefrega...

verysnobLosna

esatto, ma sono discorsi che valgono al di sotto della linea demarcata da RR.. sopra, solo lei, e allora si indossa la faccia tosta e via, chi sa, chi non sa, chi capisce chi no? cazzi loro!

Citazione di: Losna il Dicembre 21, 2005, 15:05:54
ecco, non concordo.   I veri signori necessitano di un pizzico di understatement, la vittoria alata è un po' pacchianella, meglio una bella "B", aderente al cofano....  chi sa, capisce, chi non sa, chissenefrega...

verysnobLosna

Si ma dopo i pistonani prenderebbero per i fondelli il sig Jag per via della stratta parentela di Bentley con  Vag 

Enzo...o....Veyron.....

Amle che vada...
Deltone o 147 GTA

Citazione di: Losna il Dicembre 21, 2005, 15:10:17
Naturalmente si parlava di modelli prodotti prima delle cessioni.
Quelli oderni, RR o Bentley che siano, sono solo per sceicchi arricchiti o bauscia piscialungo...

prego, vada subito in bagno a usare del tantum verde...

cambio la mia risposta...
Veyron a Nardò...

Citazione di: jagitalia il Dicembre 21, 2005, 15:13:01
prego, vada subito in bagno a usare del tantum verde...

Sceglierei R&R solo e unicamente per i seguenti sfarzi..

1- ombrello nelal portira

2- simbolo al centro dei cerchi in lega che non ruota è sempre fisso e fà sempre vedere correttamente il simbolo

3- statuetta elettrica che scende e si nasconde quando parcheggi


No no le Rolls sono sempre il top,.

Citazione di: Blaze il Dicembre 21, 2005, 15:11:00
Enzo...o....Veyron.....

Macchina aruote scoperte, le supercar non le saprei sfruttare. Seconda scelta una Rolls Phantom d'epoca. Noblesse oblige 

PS Monnezza, ma hai controllato dove ha il gancio appendiabiti la Rolls, rischi forti delusioni