ilPistone.com

Citazione di: Losna il Dicembre 15, 2005, 16:44:52
lascialo perdere, gli girano perchè ha detto una cassata sul range...

no tranquillo nessun problema, ne ho imparata una che credevo di sapere

Citazione di: Losna il Dicembre 15, 2005, 16:24:03
e quattro....  i polli sono quattro... 

Colpa dei primi 3 polli che mi hanno indotto all'errore. Infatti non davo nulla di scontato e ho ho fatto una ipotesi balenga.

Ma tu sei sicuro che col benzina l'utilizzo sia solo dai 6000 ai 9000? Perchè se fosse dai 5000 allora il tuo ragionamento non vale più (4mila su 9mila corrisponde al 44,4%).

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Citazione di: Losna il Dicembre 15, 2005, 16:22:55
Ahi ahi ahi, ci sei cascato anche tu...   leggi sopra....  quello che conta è la PERCENTUALE, non il valore assoluto... 

   

Chiedo venia, mio Vate...


Mi cospargo il capo della cenere nera che esce dallo sfintere del tuo caccoso diesel giapponese 

Altre info da Auto. Qui dicono che il motore è tutto in alluminio! E stian parlando di 118 cv/l!!

Qui l'auto è bianca e rossa, e non nera (è stato tolto il caligine con il lavaggio a spazzoloni).

Citazione di: Losna il Dicembre 15, 2005, 16:17:40
il range non va valutato in valori assoluti, ma relativi...

motore diesel: minimo a 1000 giri, massimo a 5000, utilizzo dai 3000 ai 5000, sono 2mila giri su 4mila (il 50% del possibile)

motore benzina, minimo a 1000 giri, massimo a 9000, utilizzo da 6000 a 9000, sono 3mila giri, ma MENO del 40% del possibile, ergo il diesel avrà bisogno di meno cambiate benchè abbia "solo" 2mila giri di utile anzichè 3mila...

Io penso che, oltre a quello, vada valutata la scelta fatta per i rapporti. Comunque, il tuo discorso vs benzina è relativo, sappiamo i dati del nuovo diesel ma non abbiamo quelli del motore della R8 per un confronto diretto, io non credo abbia il minimo a soli 1000 giri sinceramente, come non mi pare arrivi a 9000 giri

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 16, 2005, 01:37:19
Io penso che, oltre a quello, vada valutata la scelta fatta per i rapporti. Comunque, il tuo discorso vs benzina è relativo, sappiamo i dati del nuovo diesel ma non abbiamo quelli del motore della R8 per un confronto diretto, io non credo abbia il minimo a soli 1000 giri sinceramente, come non mi pare arrivi a 9000 giri

ha la coppia massima a più di 7.000, quindi gira di sicuro a più di 9000

Citazione di: Anto14 il Dicembre 16, 2005, 08:01:37
ha la coppia massima a più di 7.000, quindi gira di sicuro a più di 9000

Sarà... 

Comunque, ho davanti agli occhi uno speciale sulla Audi R8 per la vittoria a Le Mans nel 2002 (ok, non è freschissimo, ma questo ho...): 610cv a 6300 giri/min.

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guarda che ha scritto Vate, non Water......

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a ecco........

Citazione di: Miki Biasion il Dicembre 16, 2005, 12:11:34
Sarà... 

Comunque, ho davanti agli occhi uno speciale sulla Audi R8 per la vittoria a Le Mans nel 2002 (ok, non è freschissimo, ma questo ho...): 610cv a 6300 giri/min.

Sarà...

Comunque su uno dei siti postati da qualcuno più su (mi pare kaos o vata) c'èera scritto copia a 7.000... comunque posso anche aver sbagliato io a leggere, visto che sono andato a memoria...

Citazione di: Losna il Dicembre 16, 2005, 12:26:44
Prendiamo sempre per il culo i vecchietti coi capelli brizzolati, neh... 

Io ero sincero, e mi tocca pure sentirmi dire che prendo per il culo