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a me cmq ha molto deluso la nuova quando l'ho vista a Ginevra...mi aspettavo un passo avanti notevole in termini di abitabilità, invece il posto guida è sempre minuscolo e per gente con le gambe lunghe e dimensioni...ehm..."importanti"...rimane veramente scomoda...la bufala poi del volante regolabile...

Citazione di: Homer il Novembre 29, 2005, 10:11:00
a me cmq ha molto deluso la nuova quando l'ho vista a Ginevra...mi aspettavo un passo avanti notevole in termini di abitabilità, invece il posto guida è sempre minuscolo e per gente con le gambe lunghe e dimensioni...ehm..."importanti"...rimane veramente scomoda...la bufala poi del volante regolabile...

Cioè? spiega meglio....

Perchè avevo sentito che erano riuscite a donarle un'abitabilità decente..

Citazione di: kaos il Novembre 29, 2005, 09:51:55
scusa spiegami dove sta scritto che con 21 mila euro la porti via

"solo con motore 1.8 il Mid (23.660 euro 1.8 e 26.220 il 2.0) e l'High (25.260 e 27.820 rispettivamente). Per tutte la garanzia è di 5 anni.
"

Se legessi un pò meglio ...

Citazione di: diabolik82 il Novembre 28, 2005, 14:29:17
... E gli altri? Si dovranno "accontentare" di scegliere tra 3 allestimenti. Quello d'ingresso (Lead-in) a 21.400 euro (solo con motore 1., il Mid (23.660 euro 1.8 e 26.220 il 2.0) e l'High (25.260 e 27.820 rispettivamente). Per tutte la garanzia è di 5 anni. ...

Citazione di: Com.Winchester il Novembre 29, 2005, 10:03:09
mmmmmmmmmm niet.... credo che la forza della Mazdina sia stata proprio quella di offrire un mezzo divertente e gradevole, oltre che tutto sommato prestazionale (ovviamente non è un fulmine) senza arrivare a picchi di potenze "assurdi"... insomma quello che predichiamo sul pistacchio dalla mattina alla sera... divertirsi tutti divertirsi piano....

Beh, ma mica ho detto di eliminare il 1.8 ed il 2.0, ho sol odetto di affiancare una versione 2.2 più cattiva. 

A proposito di Verde inglese, Jag su Top Gear del 20/11 c'è la storia del British Racing Green ( come cavolo si chiama)

Citazione di: Nickee il Novembre 29, 2005, 10:19:47
A proposito di Verde inglese, Jag su Top Gear del 20/11 c'è la storia del British Racing Green ( come cavolo si chiama)

apri un bel thread allora! fai qualcosa di utile!!

Citazione di: Madbob il Novembre 29, 2005, 10:13:24
Se legessi un pò meglio ...

ah beh....ma te li danno i sedili almeno?

Citazione di: kaos il Novembre 29, 2005, 10:28:05
ah beh....ma te li danno i sedili almeno?

non è una tedesca...

Citazione di: kaos il Novembre 29, 2005, 10:28:05
ah beh....ma te li danno i sedili almeno?

Perchè? Secondo me è già completa come dotazione; chiaro le altre saranno più chiccose, ma ad una persona come mio papà o mia mamma basterebbe l'entry level;  e co nquella crifra fai fatica a comprare una segmento C 1.8cc ... peccato per la visibilità dietro, altrimenti la vedrei molto bene in mano a mia mamma, con inforcati gli occhiali da sole e foulard al vento ... wooow! 

Citazione di: baranzo il Novembre 29, 2005, 10:29:38
non è una tedesca...

eh già, gli interni e i materiali delle giappo son famosi per la sontuosità infatti

Citazione di: kaos il Novembre 29, 2005, 10:31:38
eh già, gli interni e i materiali delle giappo son famosi per la sontuosità infatti

Cazzo, ma una volta che un'auto costa quello che vale, ci lamentiamo? Allora devo dedurre che fanno bene a vederci ferro a peso d'oro.

Citazione di: Madbob il Novembre 29, 2005, 10:32:50
Cazzo, ma una volta che un'auto costa quello che vale, ci lamentiamo? Allora devo dedurre che fanno bene a vederci ferro a peso d'oro.

Non è quello....è che mi ha un po' deluso questa riedizione....mi aspettavo una RX8 più in piccolo.....invece han ripreso i fanali di 2 serie fa che a me facevano schifo......attendo almeno una versione con motore pompato

La mX-5 col motore pompato c'è già e si chiama Honda S2000.

Citazione di: diabolik82 il Novembre 29, 2005, 10:12:48
Cioè? spiega meglio....

Perchè avevo sentito che erano riuscite a donarle un'abitabilità decente..

io quelle che ho visto a Ginevra e su cui mi son seduto (e Lupo con me) le ho trovate assolutamente identiche...si, un pochettino di spazio in più trasversale, ma volante sempre in mezzo alle palle (in tutti i sensi) e regolazione in altezza a livello di millimetri...insomma, niente di trascendentale...e non ho provato a chiudere la capote...su quella che ho avuto in prova era veramente tremendo il senso di oppressione che dava...ma io in 15gg l'avrò tenuta chiusa per 200km su 4500 che ho fatto 

Citazione di: Claudio53 il Novembre 29, 2005, 11:25:55
La mX-5 col motore pompato c'è già e si chiama Honda S2000.

si ma il fatturato finisce da un'altra parte