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[td][/td][td]Ecco come potrebbe essere l'erede dell'attuale Focus.

Probabile gamma motori:
1.6 100cv
1.6 VVT 120cv
1.8 VVT-SCi 130cv
2.2 VVT-Turbo 300CV

Diesel
1.6 TDCi 100cv
2.0 TDCi 136cv
Sul mercato, pare, durante il 2004.

fonte: www.autobild.de[/td][/table]

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Dietro non è male ma davanti mi lascia perplesso.. chissà come sarà la versione definitiva..

Sinceramente non mi eccita per niente... la trovo troppo americana.....
Però da qui alla versione che sarà in commercio ne cambieranno di cose.. magari sarà anche gradevole!!!

Un paio di precisazioni... Davanti la mascherina sarà meno grande di quella illustrata nei disegni. Dietro invece è ancora tutto top secret, vedremo se Auto Bild ci ha azzeccato. Confermo il fatto che in controtendenza con molti costruttori la macchina resterà piuttosto "bassa" ma sarà un po' più lunga e più larga. Nella gamma motori il 1.6 più potente avrà probabilmente 115 CV per motivi assicurativi, almeno sui mercati centroeuropei. Nella gamma motori, il 2.2 (o 2.0) turbo si limiterà a circa 200-220 CV (300 sono un po' troppi sulla versione di serie) e in secondo tempo sarà disponibile il 2.0 SC-i a iniezione diretta da 175 CV, aspirato, che affiancherà il 1.8 SC-i disponibile dall'autunno già sull'attuale Mondeo. I turbodiesel saranno il 1.6 da 90 e 110 CV, il 2.0 da 136 CV, e successivamente (se il mercato lo richiederà) un 2.2 da 160 CV. Il 300 CV a benzina, FORSE, sarà riservato alla variante sportiva a trazione integrale.  

Della versione a trazione integrale ne ho sentito parlare più volte, dovrebbe rispolverare il mitico marchio Cosworth e dovrebbe avere circa 300cv.. speriamo bene!