ilPistone.com

Citazione di: Homer il Novembre 04, 2005, 17:09:51
Si trovan 147 GTA con 10-15mila km anche a 20-21mila

SLURP!!!
Dove? Il conce della mia zona Alfa ha una GTA nera del 2003 e vuole 19.900 Euro ... va beh, ha 25.000 km, però ha già 2 anni e mezzo ... 

Citazione di: Madbob il Novembre 04, 2005, 20:27:28
SLURP!!!
Dove? Il conce della mia zona Alfa ha una GTA nera del 2003 e vuole 19.900 Euro ... va beh, ha 25.000 km, però ha già 2 anni e mezzo ... 

dove ho preso la 75 ne avevano una con 5000km a 20500 euro...

Citazione di: Homer il Novembre 04, 2005, 20:37:34
dove ho preso la 75 ne avevano una con 5000km a 20500 euro...

Azz ...

Il prezzo è ok...
...è l'auto che proprio non lo è 

Pare che dal punto di vista dell'handling non sia affatto male, pure il motore, nonostante sia il solito Volvo, è stato adeguato alle caratteristiche dell'auto. Però esteticamente continua a lasciarmi indifferente, salvo solo i parafanghi bombati, quelli mi sollazzano parecchio, ma le cornici cromate dei fendi sono qualcosa di stomachevole, al pari del muso da armadillo, peccato! Il 3/4 posteriore tutto sommato inizio un minimo a digerirlo, ma nel complesso trovo che l'estetica sia ben poco riuscita, peccato...

Questa era tutt'altra roba, altro che cazzi!

se non erro 25.000 li si spende per delle TD da 140-150 cv e minor allestimento, come ridere. Almeno qui viaggi... 25.000 per ste bombette è ok.

Citazione di: Emi il Novembre 04, 2005, 16:14:19
io di turbo "umani" con potenze inferiori a 230cv goduriosi non ne ho più sentiti.....quindi i casi sono due, o li stanno facendo con erogazioni troppo morbide oppure il mio concetto di godurioso è decisamente hard.

ti immagini se facessero un caro vecchio motore con turbo lag e senza tiro sino a 3000???roba che quelli delle riviste sarebbero capaci di lamentarsi che un diesel in sesta da 13 km/h in salita riprende meglio,quindi lo consiglierebbero!

ormai sono indispensabili i motori elastici e lineari,l'entrata di coppia brusca ce la si può scordare...

Citazione di: kaos il Novembre 04, 2005, 16:45:35
Perchè?La GTA usata aziendale con pochissimi chilometri la porti via con 26/27 mila

Ma che paragone è scusa?
Riprendiamo discorsi idioti tipo che con quella cifra prendo una subaru, una evo, un'elise... si sta parlando di vettura nuova.
Altrimenti scusa, uno aspetta un pò e poi prende un'astra o una focus usata e vedi che la paghi meno di 20.000...

Citazione di: junta il Novembre 05, 2005, 08:01:50
Ma che paragone è scusa?
Riprendiamo discorsi idioti tipo che con quella cifra prendo una subaru, una evo, un'elise... si sta parlando di vettura nuova.
Altrimenti scusa, uno aspetta un pò e poi prende un'astra o una focus usata e vedi che la paghi meno di 20.000...

con 26-27mila euro fra un po' si compra una 996 usata 

Citazione di: Miki Biasion il Novembre 04, 2005, 23:25:11
Pare che dal punto di vista dell'handling non sia affatto male, pure il motore, nonostante sia il solito Volvo, è stato adeguato alle caratteristiche dell'auto. Però esteticamente continua a lasciarmi indifferente, salvo solo i parafanghi bombati, quelli mi sollazzano parecchio, ma le cornici cromate dei fendi sono qualcosa di stomachevole, al pari del muso da armadillo, peccato! Il 3/4 posteriore tutto sommato inizio un minimo a digerirlo, ma nel complesso trovo che l'estetica sia ben poco riuscita, peccato...

Questa era tutt'altra roba, altro che cazzi!

Appoggio e spingo... non mi piace 'sta cosa che mi pare più il frutto del solito "tamarratore" di turno (così come non mi piacciono le versioni 'normali') e se confrontata alla focus RS in foto c'è da mettersi a piangere... Sempre esteticamente, eh...

L'importante è che non abbia la stessa affidabilità...

Cmq bisogna rapportarla alla vecchia ST. Per la RS credo che la rifaranno...

Citazione di: Com.Winchester il Novembre 06, 2005, 17:56:03
Appoggio e spingo... non mi piace 'sta cosa che mi pare più il frutto del solito "tamarratore" di turno (così come non mi piacciono le versioni 'normali') e se confrontata alla focus RS in foto c'è da mettersi a piangere... Sempre esteticamente, eh...

Beh, alla fine tecnicamente alla nuova non si può dire molto perchè infondo non sarà la versione di punta. La vecchia RS era la versione top e quindi era ancora più estremizzata, certo che aveva proprio un assetto di marmo

Citazione di: junta il Novembre 07, 2005, 10:21:58
L'importante è che non abbia la stessa affidabilità...

Di cosa? Della RS? Perchè?

Citazione di: Miki Biasion il Novembre 07, 2005, 10:32:26
Di cosa? Della RS? Perchè?

Ho sentito di diversi problemi di getione elettronica...

Citazione di: junta il Novembre 07, 2005, 10:39:33
Ho sentito di diversi problemi di getione elettronica...

Giuro è la prima volta che la sento! Ho sentito più che altro diverse critiche al comportamento su fondi poco regolari causa assetto più da pista che da strada. Avendola provata non posso che confermare la totale assenza di confort Che freni minchia... li voglio sulla mia