ilPistone.com

Guardate sti pazzi:
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=FF0C3901-0B0D-4912-9BC3-761051EFD4B3&p=0

Sono stercofatto
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Porca vacca davvero!

 

Vacca che matti. Se solo avesse attraversato un coniglio la strada penso che il pilota l'avrebbero raccolto con il cucchiaino

Beh,ma gli sport prototipi nella varie gare in salita non mi pare vadano tanto più piano...
Ad esempio sull'etna i prototipi volano..

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inghia sembra mtb sul tenda!!! 

Citazione di: Sauron il Ottobre 25, 2005, 13:17:11
inghia sembra mtb sul tenda!!! 

Il vecchio mtb sul tenda, quello nuovo è rinsavito, guida con criterio e capisce che le Fiat sono le macchine migliori 

Citazione di: Losna il Ottobre 25, 2005, 13:15:57
Tutta la mia ammirazione ed il mio rispetto: i rischi sono inconcepibili....

Questa è una cosa che mi chiedo da tempo:
Ma secondo voi, su una strada chiusa al traffico, viaggiare con un prototipo è molto più pericoloso che con una "normale" macchina da rally?
Voglio dire: è pacifico che il prototipo va di più... ma, per accopparsi contro un platano, bastano e avanzano le prestazioni della rally-car... Quindi, forse, queste "gare" non sono molto più pericolose di un normale rally...
O forse tralascio qualcosa?

CitazioneMa secondo voi, su una strada chiusa al traffico, viaggiare con un prototipo è molto più pericoloso che con una "normale" macchina da rally?

Penso di si....quella F3000 pesa sui 500kg una rally car penso pesi almeno il doppio + eventuali dispositivi di sicurezza (cellule di sicurezza etc etc)

Citazione di: Nickee il Ottobre 25, 2005, 13:39:43
Penso di si....quella F3000 pesa sui 500kg una rally car penso pesi almeno il doppio + eventuali dispositivi di sicurezza (cellule di sicurezza etc etc)

Beh, le monoposto hanno scocche molto sicure eh, devono rispondere a crash-test parecchio severi. Pensa a certi bussi della F1, con i piloti che se ne escono quasi illesi, o al massimo con qualche frattura, da velocità elevatissime...

Citazione di: &re@ il Ottobre 25, 2005, 13:42:52
Beh, le monoposto hanno scocche molto sicure eh, devono rispondere a crash-test parecchio severi. Pensa a certi bussi della F1, con i piloti che se ne escono quasi illesi, o al massimo con qualche frattura, da velocità elevatissime...

Ah ok...però almeno a vista fa tutta un'altra impressione sulle conseguenze di un impatto con una rallycar e una f1.

Dovrebbero provare

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