ilPistone.com

Citazione di: Homer il Ottobre 05, 2005, 14:28:19
questo è proprio dietro casa di losna e sembra semplice se non piove...

Marco, cosa stai aspettando??

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Patarix il Ottobre 05, 2005, 05:09:21
...l'auto si e' sporcata meno di quanto immaginassi...

Citazione di: MRC il Ottobre 05, 2005, 10:49:39

era una battuta verò?

Nah, ci sono auto che si sporcano subito in quel genere di condizioni altre che si sporcano meno; tutto dipende anche dalla forma della carrozzeria nella zona dei passaruota. Ti faccio un’esempio... nelle due foto qui’ sotto, le due vetture hanno fatto lo stesso lungo percorso. Una e’ sporchissima, con i finestrini laterali completamente imbrattati, l'altra invece si e' sporcata abbastanza di meno, specie nella parte alta della vettura.

Saludos,
Alessandro

Citazione di: Patarix il Ottobre 05, 2005, 14:38:49
Nah, ci sono auto che si sporcano subito in quel genere di condizioni altre che si sporcano meno; tutto dipende anche dalla forma della carrozzeria nella zona dei passaruota. Ti faccio un’esempio... nelle due foto qui’ sotto, le due vetture hanno fatto lo stesso lungo percorso. Una e’ sporchissima, con i finestrini laterali completamente imbrattati, l'altra invece si e' sporcata abbastanza di meno, specie nella parte alta della vettura.

Saludos,
Alessandro

Dai ale... si vede che e' un fotoritocco 

(tutta invidia la mia  )

Citazione di: jagitalia il Ottobre 05, 2005, 14:30:29




io quel giorno ho un consiglio di amministrazione della BJ che non è una roba porno ma la Bocciofila Jaguarista

Ma muchela... al limite rivestiamo l'X5 di domopak...

Citazione di: Homer il Ottobre 05, 2005, 14:28:19
questo è proprio dietro casa di losna e sembra semplice se non piove...

Citazione di: Losna il Ottobre 05, 2005, 14:38:11
non sono in grado di giudicare, però fra Ottiglio e Grazzano un paio di posti validi dive mangiare c'è.... la zona in questione (moncalvo) è raggiungibile in un quarto d'ora da Casale sud A26.

Interessante !

Citazione di: alura il Ottobre 05, 2005, 14:40:53
(tutta invidia la mia )

Dai Marco, eppure sono convinto che se ti metti a fare le dovute ricerche, qualche bel posticino dove mettere alla prova il sorrento lo trovi per forza!

Citazione di: Patarix il Ottobre 05, 2005, 14:27:46
In condizioni di scarsa aderenza, una TA va meglio di una TP

Basta che non sia in salita, nel qual caso l'anteriore si scarica e ciao aderenza.

Citazione di: mauring il Ottobre 05, 2005, 14:56:51
Basta che non sia in salita, nel qual caso l'anteriore si scarica e ciao aderenza.

mica tanto... io con la 75 di mio padre ho dovuto far sedere 4 persone nel bagagliaio per riuscire a fare una stradina con un po' d'erba leggermente (beh... insomma, leggermente mica tanto) in salita... 

Citazione di: alura il Ottobre 05, 2005, 14:58:50
mica tanto... io con la 75 di mio padre ho dovuto far sedere 4 persone nel bagagliaio per riuscire a fare una stradina con un po' d'erba leggermente (beh... insomma, leggermente mica tanto) in salita... 

E secondo te sarebbe andata meglio con una 155 ? (Con uguali pneumatici).

Il problema della traz. post. e' quando si curva, perche' la sterzata "oppone resistenza" alla trazione, mentre con la TA la trazione e' nella direzione voluta. Ma in una partenza in salita rettilinea, la TP ha sempre la meglio, perche' conta solo il carico sulle ruote.

moncalvo no problem.....ma come si chiama?

Citazione di: mauring il Ottobre 05, 2005, 15:06:35
E secondo te sarebbe andata meglio con una 155 ? (Con uguali pneumatici).

Penso di si... anche perche' la stradina non era piana ed il culo della 75 derivava inesorabilmente. Poi oddio, non mi e' mai piu' capitata una situazione del genere quindi e' tutto relativo.

Citazione di: alura il Ottobre 05, 2005, 15:13:08
Penso di si... anche perche' la stradina non era piana ed il culo della 75 derivava inesorabilmente. Poi oddio, non mi e' mai piu' capitata una situazione del genere quindi e' tutto relativo.

ma invece di far le orge in mezzo ai campi non potevate farle in un posteggio

Citazione di: alura il Ottobre 05, 2005, 15:13:08
Penso di si... anche perche' la stradina non era piana ed il culo della 75 derivava inesorabilmente. Poi oddio, non mi e' mai piu' capitata una situazione del genere quindi e' tutto relativo.

dopo hai scoperto che era più semplice usare le normali cartine per rollare l'erba?!

Citazione di: Emi il Ottobre 05, 2005, 15:20:08
ma invece di far le orge in mezzo ai campi non potevate farle in un posteggio

Citazione di: Homer il Ottobre 05, 2005, 15:22:33
dopo hai scoperto che era più semplice usare le normali cartine per rollare l'erba?!

Prevedibili.... 

Salve a tutti!

Sono rientrato dal lungo Weekend di vacanze (quì da noi Lunedì, Martedì ed oggi è stata festa nazionale) e devo dire che l'X3 Domenica mi ha veramente sorpreso... Mi sono arrampicato lungo una ripidissima salita con fondo pieno di minigole e tantissime pietre rotonde; l'intenzione era di raggiungere un punto panoramico sulla cima di una montagna... In macchina eravamo in 4 e quando ho visto le condizioni della "strada" ho pensato..."vabe, proviamoci...", convinto di non arrivare lontano. Ed invece...facendo un po' a Zig Zag per evitare di raschiare troppo il fondo dell'auto, l'auto è riuscita salire fino in cima (circa 4-5km)! Roba da non crederci...mentre tornavamo indietro in alcuni punti mi son chiesto "ma come ha fatto a salire?" L'unico problema è stato quando in due occasioni mi sono fermato per fare alcune foto del paesaggio...mettendo il cambio in Parking e tirando il freno a mano, l'auto scivolava con le ruote posteriori bloccate; l'X-Drive (che immagino ad auto ferma agisca come un differenziale libero) in questi casi rappresenta un limite (non bloccando anche le ruote anteriori ad auto ferma). Ho dovuto risolvere "parcheggiando" l'auto un po' di traverso. Il DSC l'ho disinserito fin dal principio. Per curiosità ho provato ad attivarlo per qualche istante ma quasi non si riusciva ad avanzare...

Insomma...tutto sommato devo dire che questo sistema di trazione mi convince sempre di più. In certe condizioni non sarà immediato come il sistema Quattro di Audi, ma riesce a svolgere veramente bene le sue funzioni.

Dopo diverse esperienze di guida in condizioni si scarsa aderenza con l'X3, questo è quello che ho putoto dedurre: in partenza, dopo un primissimo slittamento iniziale, e come se il differenziale centrale rimanesse bloccato, fin tanto che c'è una minima pressione sull'acceleratore. Quando ci si ferma o si toglie completamente pressione dall'acceleratore il sistema è come se si resettasse, facendo lavorare in un primissimo momento solo le ruote posteriori, per poi inviare potenza alle ruote anteriori come se in presenza di un differenziale centrale bloccato.

Altra piccola condiderazione: i SUV, se guidati in un certo modo, in fuoristrada riescono a fare MOLTO più di quanto ci si possa immaginare...

Saludos a todos,
Alessandro

se vedessi la strada che ho fatto co nla Kia Picanto st'estate a Rodi...