ilPistone.com

Prezzi:

Lancia thesis 2.4 mjet emblema 47700 euro
Mercedes E 220 CDI avantgarde (a parità di accessori) 53264 euro

già fatto questo poll...ha vinto a man basse la thesis...ma purtroppo il mercato ha detto il contrario  cmq x intanto lo sposto in mondo auto!

Ma, gm64, perchè non hai votato?! O forse l'hai gia fatto?!?!

Bisogna considerare di rivenderla o di tenerla fino alla morte? 

Per il momento non voto, anche perchè si sa dove va il mio voto.
Mi scuso se è già stato fatto... se devo lo chiudo. e cerco quello precedente.

Citazione di: gm64 il Settembre 12, 2005, 18:42:35
Per il momento non voto, anche perchè si sa dove va il mio voto.
Mi scuso se è già stato fatto... se devo lo chiudo. e cerco quello precedente.

No no tieni che si ride!    Scherzo EH!!!

MB,perche' quando la rivendo recupero la differenza di prezzo iniziale con la Thesis che per quanto la ritenga un'ottima macchina sottovalutata dal mercato per una precedente debacle(la K )e per la mancanza di motorizzazioni all'altezza della concorrenza da subito(..e manca ancora un 3.0 diesel...)non puo' competere a armi pari con la classe E.
Ovviamente e' la mia opinione e quindi opinabile,ciao!

Benvenuto Mostropiccio (ih ih... che nik simpatico)!

Ciao!

Citazione di: Panda/Sauron il Settembre 12, 2005, 18:41:24
Bisogna considerare di rivenderla o di tenerla fino alla morte? 

Le quotazioni della Thesis, al momento, son più di quelle della Serie 5 e della Audi A6 che, chiaramente, scottano nelle valutazioni anche il nuovo modello. Discorso a parte merita Mercedes; nell'usato infatti, la stella a 3 punte pesa ancora come un macigno.

in questo momento mi gira veramente di comprare una thesis (fra le due). Ah!

perchè ha in fascino strano, e poi fa molto "onorevole"
gli interni sono magnifici (i sedili sono copiati dalla XJ precedente ihihih)
e poi mb non mi fa impazzire (anche se la E è esteticamente bellissima)

Citazione di: Madbob/dufour il Settembre 12, 2005, 20:42:19
Le quotazioni della Thesis, al momento, son più di quelle della Serie 5 e della Audi A6 che, chiaramente, scottano nelle valutazioni anche il nuovo modello. Discorso a parte merita Mercedes; nell'usato infatti, la stella a 3 punte pesa ancora come un macigno.

fammi capire... mi stai dicendo che se vai in conce e lasci giù una thesis diesel ti danno più che una MB 220 cdi? devo aver letto male mad...

Non ho mai capito il discorso della svalutazione. Se compri un auto da 50mila€ cosa te ne frega se ti danno 1000€ in piu o in meno al momento della rivendita? Mah...le trovo inutili seghe mentali, l'auto la prendo perche mi piace e non perche mi danno due lire in piu perche come sappiamo ormai i modelli cambiano ogni 3 anni e quindi la tanto amata bassa svalutazione delle tedesche va a farsi benedire. (A3 docet. dopo neanche 2 anni gia con il restyling).

Citazione di: Panda/Sauron il Settembre 12, 2005, 22:30:17
fammi capire... mi stai dicendo che se vai in conce e lasci giù una thesis diesel ti danno più che una MB 220 cdi? devo aver letto male mad...

Io ho solo detto che son superiori a Serie 5 e Audi A6 perchè loro scontano il fatto di avere già modelli nuovi (quindi i vecchi si son deprezzati); ed ho anche detto che per MB il discorso è diverso perchè la stella pesa come un macigno. Mi pare chiaro il discorso.

Citazione di: Nickee il Settembre 12, 2005, 22:32:42
le trovo inutili seghe mentali

ne riparliamo quando cambi la lacetti.