ilPistone.com

http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=39252

eccola qui, quesa è una vera assurdità. Consuma uguale ad un V8 e costa 40 vecchie piotte di più, che tu m'insegni, ti ci compri il 10% della shell...

si ma la spinta di questo mostro è molto superiore del v8 benza.....coppia da far tremare il quartiere

ah è vero ho dimenticato: le prestazioni sono pressapoco uguale. Ok la cippia ne ha di più ma le prestazioni siamo li

Se davvero fa più dei 10 con un litro consuma meno del benzina e non di poco.

leggi bene, i 10 li fa a 130. Sticazzi con la XJ a benzina li faccio a 150.

Citazione di: jagitalia il Settembre 09, 2005, 22:21:30
ah è vero ho dimenticato: le prestazioni sono pressapoco uguale. Ok la cippia ne ha di più ma le prestazioni siamo li

Come prestazioni pure la differenza sarà pure poca, però direi che come agilità la diesel dovrebbe comunque essere inferiore per via della maggiore pesantezza del motore. Comunque, sti cassi... 10.000€ in più della 740i

Citazione di: jagitalia il Settembre 09, 2005, 22:29:28
leggi bene, i 10 li fa a 130. Sticazzi con la XJ a benzina li faccio a 150.

Consumo medio dice, i 130 non so dove li hai visti.

Citazione di: Miki Biasion il Settembre 09, 2005, 23:12:50
Come prestazioni pure la differenza sarà pure poca, però direi che come agilità la diesel dovrebbe comunque essere inferiore per via della maggiore pesantezza del motore. Comunque, sti cassi... 10.000€ in più della 740i

Si ma la 740i ha 306 cv e non 330, inoltre su vetture del genere trovo più sensato un diesel potente e con tanta coppia piuttosto che un benzina tanto con nessuna delle due ci vai in pista

Citazione di: Gabri343 il Settembre 10, 2005, 00:24:05
Si ma la 740i ha 306 cv e non 330, inoltre su vetture del genere trovo più sensato un diesel potente e con tanta coppia piuttosto che un benzina tanto con nessuna delle due ci vai in pista

Guarda, con la differenza di peso che immagino ci sarà, credo che 24cv in meno non causino alcun problema Io invece sono contrario a questi superdiesel, ma a prescindere da categoria, sia essa berlinona di rappresentanza o fuoristrada o che altro. Ormai la tecnologia moderna permette di avere una buona potenza specifica e tanta coppia anche da motori umani come 3 litri e sei cilindri, un motore come questo V8 o come l'ancor più esagerato V10 VW sono delle ottime vetrine tecnologiche ma danno poco in termini pratici e globali.

porca miseria, la macchina è orrenda, ma che motore!!!! Ha una ripresa da spalmarti sul sedile!
Cmq 10km/l non li fa, e anche se li facesse nn penso che l'acquirente di quel segmento di auto si preoccupi del consumo. A questo punto è molto meglio un benzina, più piacevole da guidare e con un suono decisamente più appagante.

Citazione di: Gabri343 il Settembre 10, 2005, 00:19:49
Consumo medio dice, i 130 non so dove li hai visti.

l'ho letto su uno di quei servizi copia incolla delle riviste.

resta il fatto che pur essendo un gran motore, il più sensato resta il V8 benzina, tanto più che con la differenza di prezzo si annulla ogni vantaggio del diesel.

Ah no, dai, almeno la coppia lasciamogliela a sto diesel....... poi vorrò vedere se al bar diranno "ho scelto la 745d per la coppia" ahhaah

Ma scusate, la 745d (ovvero il 4.4 diesel) ha 300 CV ... mi son perso qualcosa?

<< 745d >>

PS: la 745d (con 300 CV) l'ha provata AMuS confrontandola con ... che ha vinto

Citazione di: ChB il Settembre 12, 2005, 09:30:47
Ma scusate, la 745d (ovvero il 4.4 diesel) ha 300 CV ... mi son perso qualcosa?

<< 745d >>

PS: la 745d (con 300 CV) l'ha provata AMuS confrontandola con ... che ha vinto

è già uscito il Service Pack 2... 330CV per riprendersi lo scettro e metterlo in culo ad Audi e Mercedes 

Citazione di: Homer il Settembre 12, 2005, 09:38:53
è già uscito il Service Pack 2... 330CV per riprendersi lo scettro e metterlo in culo ad Audi e Mercedes 

Ancora per pochi gg., caro mio!

dài dài Audi, chippate il motore!!!