ilPistone.com

Citazione di: Homer il Agosto 09, 2005, 15:26:37
thx to www.quattroruote.it altre foto...

a me dietro non convince per nulla, i due scarichi centrali non c'entran proprio per nulla con il resto dell'estetica...

quoto!

Io non vedo il problema dei tubi di scarico.
Però a me è proprio tutta la macchina in sè che non dice niente!!!

Citazione di: Homer il Agosto 09, 2005, 15:26:37


a me dietro non convince per nulla, i due scarichi centrali non c'entran proprio per nulla con il resto dell'estetica...

più che i due scarichi - orribili - è la linea inferiore, il profilo del paraurti, così teso in confronto alle rotondità  del resto della carrozzeria. 

Io aspetto di vederla dal vivo, è un po' come R32 in foto non era un gran che, ma dal vivo è una figata

oggi ho visto una R20TDI 5 porte...una Golf V (argento ovviamente) 5 porte con un tamarrissimo kit aerodinamico, mascherina zender style, enorme doppio scarico (ma più esterno rispetto a quello della R32 V, più simile a quello della IV) e bel rumore di sgran sgran dal motore... un giuièl...

Se devo prendermi un'auto comoda mi prendo un'auto comoda. Se voglio una compatto divertente mi prendo la Civic Type-R(risparmio peraltro un botto!). Sto furgone truccato se lo posson tenere.

Citazione di: Homer il Agosto 09, 2005, 20:32:09
oggi ho visto una R20TDI 5 porte...una Golf V (argento ovviamente) 5 porte con un tamarrissimo kit aerodinamico, mascherina zender style, enorme doppio scarico (ma più esterno rispetto a quello della R32 V, più simile a quello della IV) e bel rumore di sgran sgran dal motore... un giuièl...

Trattore da corsa

Citazione di: Homer il Agosto 09, 2005, 20:32:09
oggi ho visto una R20TDI 5 porte...una Golf V (argento ovviamente) 5 porte con un tamarrissimo kit aerodinamico, mascherina zender style, enorme doppio scarico (ma più esterno rispetto a quello della R32 V, più simile a quello della IV) e bel rumore di sgran sgran dal motore... un giuièl...

Il mondo è bello perchè è avariato. Anche la Clio che sto guidando in questo momento spinge bene, ma quando uno è in accelerazione e la tonalità del suono che filtra nell'abitacolo è quella di uno Scania che affronta una salita in montagna, beh, le prestazioni ci saranno anche, ma anche l'orecchio vuole la sua parte.