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The Car Connection:

Volkswagen's 2006 Jetta is already on sale, but performance enthusiasts are waiting for late this summer, when VW will introduce its sporty version, the Jetta GLI. These spy photos, taken just recently, capture a prototype Jetta GLI parked between a 2006 Beetle and a standard 2006 Jetta.

The Jetta GLI continues VW's tradition of sporty models with more power, better handling, and special trim.  Naturally the most important part of the GLI is its more powerful engine. Instead of the Jetta's 2.5 liter five-cylinder making 148 horsepower, the GLI will have a 2.0-liter turbo four cranking out 200 horsepower and 207 lb-ft of torque. A six-speed manual transmission is standard, while a DSG transmission is optional. Putting this power to the road is a firmed-up suspension, plus 17-inch-diameter alloy wheels wearing high-performance tires.

The Jetta GLI also has its own individual styling touches including performance sport seats. The GLI grille has a honeycomb pattern instead of horizontal bars, and replaces the chrome prow of the standard Jetta with shiny black. All other chrome trim pieces on the Jetta's front end have also been deleted, with the exception of the fist-sized chrome VW emblem. Chrome trim around the side windows has been changed to black as well. And naturally, the GLI has VW's signature trim element for its sporty models, the thin red stripe around the lower edges of the grille opening.

Cos'è una golf?

Ah no ha la coda.

Citazione di: Nickee il Luglio 06, 2005, 17:50:16
Cos'è una golf?

Ah no ha la coda.

di paglia 

Citazione di: Tarvos il Luglio 06, 2005, 18:55:27
di paglia 

umorismo inglese

in america ne venderanno a tonnellate.

e non capisco proprio il perchè, soprattutto la vecchia jetta 4p ha avuto un successo incredibile. a manhattan e nel queens ne giravano tantissime, tutte rigorosamente  V6 e con cilintrate ipersoniche

Citazione di: Matteo il Luglio 06, 2005, 19:03:45
in america ne venderanno a tonnellate.

e non capisco proprio il perchè, soprattutto la vecchia jetta 4p ha avuto un successo incredibile. a manhattan e nel queens ne giravano tantissime, tutte rigorosamente  V6 e con cilintrate ipersoniche

anche a milano io giro con una jetta  motorizzazione ipersonica polmonica  ma i consumi sono eccellenti

Ma la bora è la jetta giusto? Perche la bora attuale mi è sempre piaciuta come macchina

si, ma al quanto pare non vogliono più usare il nome Bora in Europa, usano Jetta come in America

Citazione di: Ares il Luglio 06, 2005, 19:20:49
si, ma al quanto pare non vogliono più usare il nome Bora in Europa, usano Jetta come in America

che trovata...Bora mi piace, jetta no. Figurati a napoli.

a me piace sta macchina...bella la fiancata con la scalfitura che percorre tutta la lunghezza

La Jetta precedente è stata l'automobile europea più venduta in america. In Cina è "la macchina" per definizione, grazie alle forniture governative (è la vettura di servizio dei funzionari di partito). Anche in certi paesi europei le vendite sono state discrete, solo in Italia sono state così così, ma ormai le macchine con il baule da noi vendono solo se superano i quattro metri e mezzo e hanno lo stemma BMW o Mercedes sulla calandra. La scelta di tornare al nome Jetta è dettata dal fatto che suona male solo in Italia, paese in cui non si sa ancora se verrà importata.

Citazione di: Phormula il Luglio 07, 2005, 08:00:42
La Jetta precedente è stata l'automobile europea più venduta in america. In Cina è "la macchina" per definizione, grazie alle forniture governative (è la vettura di servizio dei funzionari di partito). Anche in certi paesi europei le vendite sono state discrete, solo in Italia sono state così così, ma ormai le macchine con il baule da noi vendono solo se superano i quattro metri e mezzo e hanno lo stemma BMW o Mercedes sulla calandra. La scelta di tornare al nome Jetta è dettata dal fatto che suona male solo in Italia, paese in cui non si sa ancora se verrà importata.

non che bora suonasse benissimo! 

Citazione di: Tarvos il Luglio 07, 2005, 08:05:28
non che bora suonasse benissimo! 

Personalmente trovo molto meno indovinato "Passat" rispetto a "Bora" e preferivo "Lupo" a "Fox".
Comunque, anche noi italiani nella scelta dei nomi non è che siamo stati dei geni:
- Dedra (in inglese suona "dead rat" = topo morto)
- Ritmo (in inglese è il termine medico per indicare il ciclo mestruale, infatti si sono affrettati a ribattezzarla "Strada")
- 164 (nella numerologia cinese vuol dire "morte certa")
- Stilo (lo stilo è l'organo sessuale di un fiore. Che si debba accoppiare con la Toyota Corolla?)
- Ypsilon (in certe zone d'Italia la chimano "Lancia Piscilon")
- Gingo (meno male che Renault ci ha dato una mano...)

Tutto questo per dire che trovare un nome ad una vettura non è affatto facile. Ed è per questo che molte case, una volta trovato un nome indovinato, continuano ad usarlo.

Forse la scelta giusta è quella Seat che usa nomi di località spagnole 

Potremmo avere la Lancia Orbassano e la Fiat Cutro o l'Alfa Romeo Capaci 

Citazione di: Tarvos il Luglio 07, 2005, 08:05:28
non che bora suonasse benissimo! 

Prova con MASERATI BORA!!!! Differente eh?!!!