ilPistone.com

Si Maurizio, una 575M grigia! Ma nel filmato non mi pare tenesse un'andatura molto vispa..  

A me questi 300/350 cv sembrano francamente troppi e ingiustificati

Ingiustificati? Scherzi? Con quello che pesa.. con il cambio sequenziale che impiega due minuti e metterti le marce.. con 250cv andrebbe quanto una Punto Sporting a momenti..  

bha , qui da noi la chiamano " auto da orafo valenzano " . ma questa è tanto brutta che manco loro avrebbero il coraggio di comprarla mi sa. mutuo ? per la casa si , per un'auto mai e poi mai.

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 13, 2003, 13:50:35
Ingiustificati? Scherzi? Con quello che pesa.. con il cambio sequenziale che impiega due minuti e metterti le marce.. con 250cv andrebbe quanto una Punto Sporting a momenti..  

Mah, forse utilizzeranno il cambio con due frizioni, sennò questi sequenziali sono proprio delle ciofeche e peggiorano sia il comfort, sia le prestazioni. E oltretutto costano e si sregolano che è un piacere, almeno a sensazione.

Ma sono l'unico a volere il cambio tradizionale?? VOGLIO LA FRIZIONE!!

EUUIUA IL CAMBIO MANUALE

azz...allora quel casso di     taurus ne sa davvero una più del diavolo.Mesi fa,quando chiusero zf,ero uno degli esuli che bazzicavano in crisi fiat.E questo staurus parlava di 147 gta da 300 e poi 350cv x il 2004 o 2005,x contrastare la rs3 che avrà 350cv ...

Dice il saggio: LA POTENZA NON E' MAI ABBASTANZA

Come dice quel grande di David Vivian (Evo UK):
"non sentirete mai dire che la potenza è troppa, piuttosto sentirete parlare di telaio inadeguato"  

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 14, 2003, 09:39:50
Come dice quel grande di David Vivian (Evo UK):
"non sentirete mai dire che la potenza è troppa, piuttosto sentirete parlare di telaio inadeguato"  

Oramai non è nemmeno più il telaio a contare, è l'elettronica...

..sopratutto nelle rotonde  

Citazione di: Raven il Maggio 13, 2003, 12:21:16
ma quale bara??!! Avrà un sistema che se c'è un camion a un kilometro di distanza limita la potenza a 130cv e se il camion tocca il freno lei si parcheggia da sola, inoltre avrà un radar per vedere le curve e percorrerle alla miglior traiettoria possibile ed alla velocità che gli pare a lei agendo su sospensioni, freni e farfalla...un microchip capirà se il pilota ha voglia di "tirare con moderazione" oppure se solo di "arrivare a destinazione" ed agirà di conseguenza, se ne avrà voglia...insomma i 350cv saranno a uso e consumo di quelli che sbaveranno sulle pagine del listino del nuovo o di quelli che al bar diranno "l'ho pagata 65.000 euro ful opscional e pensa che ha 350cv...ma non sembra proprio..." BRAVI PIRLA, MEGLIO 100CV CHE SEMBRANO 150CV!!! Scusate.......

[size=8]RA-VEN  RA-VEN  RA-VEN  RA-VEN!!!![/b][/color][/size]