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Citazione di: flower il Maggio 28, 2005, 10:55:10
...normale...allora perchè i motori LAncia...,Mercedes,MIni...che sono quelli dove ho provato io personalmente no hanno questa caratteristica?

...se una cosa è normale la stragrande maggioranza dei motori dovrebbe averla...non trovi?

...per me è un difetto....bello e buono.

wait...ho detto "normale" per certi motori...il JTD non ha mai consumato un filo d'olio...xò sui PDE e sui DTI all'inizio capita...

il mio dipendente ha fatto un'altra scoperta sulla sua A4.....ultimamente avvertiva dei rumori strani e, andando in officina autorizzata, si è scoperto che i rumori sono dovuti all'albero di trasmissione che va sostituito, al che il meccanico ha detto "non preoccuparti, rientra nei lavori in garanzia"...aprono la pratica e si accorgono che non esiste un'assicurazione da parte della concessionaria che ha venduto l'auto .....si è scoperto che al momento dell'acquisto hanno inviato la garanzia, ma non l'hanno mai pagata con la speranza che l'auto non si rompesse (e quello del mio dipendete non è l'unico caso), quindi non è stata mai attivata  ...e vai di avvocato

scusa è tappo..ma il tuo dipendente aveva proprio tutto sto bisogno di comprarsi una A4 2.5 TDI quattro?...Non è che ha fatto il passo più lungo della  gamba, per averla a tuttii costi si è fidato di una "occasione" ed ha preso la fregatura?

Citazione di: mariner il Giugno 09, 2005, 22:14:25
scusa è tappo..ma il tuo dipendente aveva proprio tutto sto bisogno di comprarsi una A4 2.5 TDI quattro?...Non è che ha fatto il passo più lungo della  gamba, per averla a tuttii costi si è fidato di una "occasione" ed ha preso la fregatura?

no, è il concessionario che si è scoperto essere in cattive acque, anche se ha un nome molto importante qui dalle nostre parti

Da noi in azienda le Audi vengono ritirate dalla società di noleggio a lungo termine quando hanno tre anni o 120-130 mila km. Un motivo ci sarà.

Citazione di: tappo il Maggio 26, 2005, 12:12:21
un mio dipendente, che ha preso da poco una A4 2.5 TDI 180 CV, ha appena fatto il tagliando dei 120.000 Km...prezzo finale 1.300 €
e l'officina gli ha fatto un prezzo di favore (ha telefonato all'autogerma per sapere il prezzo medio di tale intervento e gli è stato risposto attorno ai 1.800 € )
tagliando con sostituzione cinghia e vari tendicinghia (niente cambio olio) e qualche piccolo lavoretto...
a me sembra esagerato (anche a lui), tenendo presente che l'A4 è un'auto che dovrebbe essere acquistata da un comune cittadino con uno stipendio che rientra nella norma..non ha dei costi di manutenzione un pò da supercar?? .

...stica**i!!! Tappo, se prendo la patente giusta, mi assumi?!!!!