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Citazione di: diabolik82 il Aprile 02, 2005, 11:47:11
Ah beh certo che il costo effettivo del tagliando sarà di meno e che il concessionario ci applica un ricarico...

Mica son filiari della Caritas!

Secondo me è quì che ti sbagli: i concessionari dovrebbero avere solamente meccanici donna fortemente somiglianti a Adriana Lima che ti accolgono calorosamente quando porti la macchina a tagliandare e che, anzichè chiderti dei soldi in cambio, ti accreditano ogni volta 600€ sul tuo conto corrente e in più ti danno un Rolex Daytona in omaggio. 

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 02, 2005, 11:49:43
Secondo me è quì che ti sbagli: i concessionari dovrebbero avere solamente meccanici donna fortemente somiglianti a Adriana Lima che ti accolgono calorosamente quando porti la macchina a tagliandare e che, anzichè chiderti dei soldi in cambio, ti accreditano ogni volta 600€ sul tuo conto corrente e in più ti danno un Rolex Daytona in omaggio. 

E' il generico di MTB

cmd dopo aver scoperto sabato sera che il tagliando dei 30mila del new scarrafone a benzina è costato 360 euro, senza interventi particolari mi son sentito sollevato.....

Mi sembra un prezzo in linea con il costo di un tagliando presso la rete ufficiale.

Citazione di: Nickee il Aprile 02, 2005, 11:45:27
PS2: La lampadina della porsche di 32€ è la stessa o cmq simile a quella che montano su altre macchine e che vendono al super a 5€

Non è uguale, nemmeno un po'.
La differenza non è certo quella che ci si aspetterebbe guardando il prezzo, ma non è assolutamente uguale.

In relazione ai prezzi assurdi ormai raggiunti direi che è una cifra in linea........in assoluto dico però che 400 mila delle vecchie lire per UN TAGLIANDO NORMALISSIMO sono un'eresia come sempre.......olio e 3 filtri del cazzo di cartone.....400 mila lire......follia pura....
Io il tagliando più costoso che ho fatto al cupè, olio, filtro, pastiglie dei freni posteriori e braccetto della sospensione anteriore destra (che da solo costava 103 euro), ho speso in totale 345 euro.......
Mi pare che siamo sempre abbondantemente nel campo del furto....poi c'è da pagare i meccanici, la recepsionist e fra cazzo da velletri......e li devono far pagare tutti ai clienti?Bella roba.......

Esatto kaos 206 non sono folli se paragonati alle cifre delle altre marche, ma son comunque un fracco di soldi.....ma la garanzia ci vincolava....dal prossimo non ci vedono più......

cmq ormai credo sia sbagliato confrontare i prezzi  considerando

1 euro = 1926,37 lire

perchè la cosa ormai è diventata euro = lira.

Grazie romano, quando vado a comprare qualcosa ti penso sempre, e ti auguro sempre un sacco di cose interessanti......ti riuscissi a centrare con un augurio.......

Un momento...

ma prima...quanto spendevate a farli ogni 15.000km?

200 mila lire? 100€?

Ora non è che spendete di più...è solo l'effetto di spendere 200€ in una botta sola invece che 100€ x 2 volte...

diabo io il tagliando più carò l'ho pagato 410mila lire,

al renault 19 16v, in renault, gruppo marello, e comprendeva (vado a memoria)

olio
filtro olio
filtro aria
candele
sostituzione motorino del minimo
Pastiglie davanti
e qualcos'altro che non ricordo.........

Ma già solo il motorino del minimo mi ricordo costava parecchio.


Non ci prendiamo per il culo i prezzi son lievitati del 80% se non di più, e poco importa se spendi ogni 10mila o 30 mila o 100mila.......ti inculano sempre

Citazione di: Emi il Aprile 04, 2005, 11:20:22
Esatto kaos 206 non sono folli se paragonati alle cifre delle altre marche, ma son comunque un fracco di soldi.....ma la garanzia ci vincolava....dal prossimo non ci vedono più......

cmq ormai credo sia sbagliato confrontare i prezzi  considerando

1 euro = 1926,37 lire

perchè la cosa ormai è diventata euro = lira.

Grazie romano, quando vado a comprare qualcosa ti penso sempre, e ti auguro sempre un sacco di cose interessanti......ti riuscissi a centrare con un augurio.......

È solo per dire che certi prezzi in FF (franchi francesi) me li ricordo ancora, così come il tasso di cambio FF-CHF (franco svizzero) ... e gli scempi che si son visti in Italia in Francia, ad esempio, non si sono visti ... potrei affermare la stessa cosa per la Germania, ma è un po' che non vado ... migliore controllo?

sono sempre 400.000 lire pagate per cose che a loro costano forse un decimo...

Citazione di: kaos il Aprile 04, 2005, 11:15:33
In relazione ai prezzi assurdi ormai raggiunti direi che è una cifra in linea........in assoluto dico però che 400 mila delle vecchie lire per UN TAGLIANDO NORMALISSIMO sono un'eresia come sempre.......olio e 3 filtri del cazzo di cartone.....400 mila lire......follia pura....
Io il tagliando più costoso che ho fatto al cupè, olio, filtro, pastiglie dei freni posteriori e braccetto della sospensione anteriore destra (che da solo costava 103 euro), ho speso in totale 345 euro.......
Mi pare che siamo sempre abbondantemente nel campo del furto....poi c'è da pagare i meccanici, la recepsionist e fra cazzo da velletri......e li devono far pagare tutti ai clienti?Bella roba.......

Esatto.

Il problema è che l'assistenza e la manutenzione possono essere viste (a grandi linee) dalla casa costruttrice (di qualsiasi cosa) come:
A) Un servizio al cliente;
B) Un servizio per ulteriori guadagni per la casa costruttrice (e tutto ciò che ne gravita attorno).

Bene, il settore della automobili è uno dei pochi dove l'assistenza viene vista come una fonte di guadagno.

Nulla impedisce di rivolgersi al generico, come si faceva una volta.

Citazione di: Madbob/Dufour il Aprile 05, 2005, 08:21:43

il settore della automobili è uno dei pochi dove l'assistenza viene vista come una fonte di guadagno.

secondo me ce ne sono parecchi di settori dove è cosi... pensa anche solo all'informatica.
Comunque, se il guadagno è percepito come giusto e congruo, è garanzia che l'assistenza venga fatta e che probabilmente possa essere anche di un certo livello.

Se ci perdono, non te la fanno o la fanno male

Citazione di: Phormula il Aprile 05, 2005, 08:23:42
Nulla impedisce di rivolgersi al generico, come si faceva una volta.

il quale, anche lui, la prende come una fonte di guadagno

Citazione di: jagitalia il Aprile 05, 2005, 08:43:09
secondo me ce ne sono parecchi di settori dove è cosi... pensa anche solo all'informatica.
Comunque, se il guadagno è percepito come giusto e congruo, è garanzia che l'assistenza venga fatta e che probabilmente possa essere anche di un certo livello.

Se ci perdono, non te la fanno o la fanno male

Beh, non hai tutti i torti, però il valore del prodotto è ben diverso (almeno 10 volte superiore nell'auto), nell'auto hai bisogno una manutenzione ordinaria, nell'informatica no e nell'informatica l'assistenza non è diretta della casa ma dei vari negozi (a parte casi eccezionali).