ilPistone.com

Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 03, 2005, 12:13:27




Quando lessi la prima recensione non mi fece un grande effetto... però nell'ultima prova che hanno fatto hanno proprio toccato le corde giuste, davvero un gran mezzo. L'unica mia preoccupazione riguarda la manutenzione: dove la si fà?

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Dal generico...ovviamente

Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 03, 2005, 12:13:27




Quando lessi la prima recensione non mi fece un grande effetto... però nell'ultima prova che hanno fatto hanno proprio toccato le corde giuste, davvero un gran mezzo. L'unica mia preoccupazione riguarda la manutenzione: dove la si fà?

Non si fa manutenzione, non si rompe mai, non è mica una Maranello 

Citazione di: Claudio53 il Febbraio 03, 2005, 12:18:27


Non si fa manutenzione, non si rompe mai, non è mica una Maranello 

Non ci avevo pensato mica Scherzi a parte, non credo sia impossibile ad esempio fare la manutenzione presso un normale centro Porsche. RUF è rinomatissimo, almeno in "tedeschia", non credo che quà ci siano molti centri RUF quindi non ci sarebbero molte alternative... 

Citazione di: Walt il Febbraio 03, 2005, 12:11:44


Si certo. Da guardare e da guidare con i guanti.
E se te lo dice chi ce l'ha....

Non mi pare proprio che sia accaduto ciò...quando siam andati a Lione non è stata molto risparmiata (in pista dall'istruttore poi), idem quando ci va in giro... certo non è un'auto con cui farci 3 ore di sessioni in pista consecutive, ma lo si sapeva a priori...siamo sicuri che l'affidabilità di questa Ruf sia paragonabile a quella della 996 normale? si parla di più di 150CV/litro, mica seghe...

Citazione di: Homer il Febbraio 03, 2005, 12:31:36


Non mi pare proprio che sia accaduto ciò...quando siam andati a Lione non è stata molto risparmiata (in pista dall'istruttore poi), idem quando ci va in giro... certo non è un'auto con cui farci 3 ore di sessioni in pista consecutive, ma lo si sapeva a priori...siamo sicuri che l'affidabilità di questa Ruf sia paragonabile a quella della 996 normale? si parla di più di 150CV/litro, mica seghe...

Che faccio? Riporto qui le mail di Barn su questo stile:


Comm. Winch: ripropongo le mie "questions":
Qual è il problema della Maranello in pista?
anche con lei rischi di dover frenare tipo Flintstones?



Barn:.... Il problema è che in fondo al rettilineo arrivi a 280Km/h e se ti attacchi
ai freni in quel momento, con quell'auto e con quell'impianto frenante.....quella è
l'ultima frenata che fai con quei dischi.

Va bene il tifo per questa o per quella, ma io terrei fede a chi ce l'ha avuta (anche se con 100cv di meno e assetto meno pistaiolo) e la rimpiange per qualcosa!

Citazione di: Homer il Febbraio 03, 2005, 12:31:36


siamo sicuri che l'affidabilità di questa Ruf sia paragonabile a quella della 996 normale? si parla di più di 150CV/litro, mica seghe...

Beh RUF è un tuner molto rinomato, forse il più rinomato in ambito Porsche, non credo ci sia il minimo problema di sorta. Comunque c'è da tener conto una cosa: un'auto da 500-550cv difficilmente verrà usata molto spesso al 100% della sua potenzialità, quindi la meccanica viene sollecitata ancora meno

è IL MIO IDOLO:  MERCEDES 240 D 4.600.000 KM PERCORSI DAL 1976.
QUESTA SI' CHE  E' LA MIGLIORE !!

Citazione di: Walt il Febbraio 03, 2005, 12:57:10


Che faccio? Riporto qui le mail di Barn su questo stile:


Comm. Winch: ripropongo le mie "questions":
Qual è il problema della Maranello in pista?
anche con lei rischi di dover frenare tipo Flintstones?



Barn:.... Il problema è che in fondo al rettilineo arrivi a 280Km/h e se ti attacchi
ai freni in quel momento, con quell'auto e con quell'impianto frenante.....quella è
l'ultima frenata che fai con quei dischi.

Va bene il tifo per questa o per quella, ma io terrei fede a chi ce l'ha avuta (anche se con 100cv di meno e assetto meno pistaiolo) e la rimpiange per qualcosa!

E che c'entra?! Il fatto che sia più delicata è pacifico, ma non vuol dire che Barn non l'abbia usata in pista un paio di volte o che non la usi anche in strada con parecchia "decisione"!

Citazione di: Homer il Febbraio 06, 2005, 23:37:34


E che c'entra?! Il fatto che sia più delicata è pacifico, ma non vuol dire che Barn non l'abbia usata in pista un paio di volte o che non la usi anche in strada con parecchia "decisione"!

Non c'è peggior sordo....