Porsche Boxster - 4R

Aperto da Miki Biasion, Gennaio 27, 2005, 12:35:04

Miki Biasion

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 27, 2005, 17:17:24


Un mio amico (che adesso ha una 996 4S), aveva il 993 aspirato con l'autobloccante e quando partiva, era praticamente irrecuperabile. E sul bagnato partiva molto facilmente, per cui aveva smesso di usarla col bagnato, se anche solo le previsioni del week end erano per possibilità di pioggia, prendeva un'altra macchina, sennò andava più piano delle Tipo dopo tutti gli spaghi che si era preso. La 996 (senza autobloccante ne PSM) un pò meglio, adesso con la 4S con il PSM dovrebbe andare meglio, ma è nuova, se piove non la vuole bagnare  :o 8)

Beh allora aveva medie comunque di tutto rispetto ;D ;D :o ;D Io comunque per "divertirmi" preferisco la pioggia, i limiti sono più bassi, le reazioni meno brusche...  ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Claudio53

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 27, 2005, 17:26:24


Beh allora aveva medie comunque di tutto rispetto ;D ;D :o ;D Io comunque per "divertirmi" preferisco la pioggia, i limiti sono più bassi, le reazioni meno brusche...  ;)

Erano Tipo padane, non Tipo isolane  ;) ;D

Miki Biasion

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 27, 2005, 17:30:00


Erano Tipo padane, non Tipo isolane  ;) ;D

Ah ecco l'inghippo, quelle isolane sono una razza speciale e più forte :o ;D ;D ;D Dì un pò, ma perchè non segui l'esempio del tuo amico? Guarda quà che bellezza :o

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

am1

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 27, 2005, 17:26:04


Ti dico solo che quando fa lavare la macchina al giardiniere/factotum, controlla che si sia tolto la fede al dito, perchè non rischi di rigarla :o

capperi non ci avevo mai pensato!
la prossima volta al lavaggio controllo, solo celibi sulla mia! (se femmine, vergini ;D) ;D

Claudio53

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 27, 2005, 17:32:51


Ah ecco l'inghippo, quelle isolane sono una razza speciale e più forte :o ;D ;D ;D Dì un pò, ma perchè non segui l'esempio del tuo amico? Guarda quà che bellezza :o



Miki, se mi devo prendere una macchina del genere, mi prenderò una Corvette, è chiaro abbastanza  :o o sono vere le voci per cui voi sardi siete i più testardi d'Italia  :o 8) ;D ;D ;D

am1

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 27, 2005, 17:39:18


Miki, se mi devo prendere una macchina del genere, mi prenderò una Corvette, è chiaro abbastanza :o o sono vere le voci per cui voi sardi siete i più testardi d'Italia :o 8) ;D ;D ;D

ma perchè gliel'avete chiesto! pekkè! pekkèèèèè!!!!

;D

Miki Biasion

Citazione di: Claudio53 il Gennaio 27, 2005, 17:39:18


Miki, se mi devo prendere una macchina del genere, mi prenderò una Corvette, è chiaro abbastanza  :o o sono vere le voci per cui voi sardi siete i più testardi d'Italia  :o 8) ;D ;D ;D

Potrebbero essere abbastanza fondate... :-[ :) ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tappo

jag, quale è il tempo di cambiata del tiptronic????? ho avuto modo di sentirne una in accelerazione, e non mi è sembrato molto rapido negli innesti :-\ :-\ :-\ :-\
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Madbob

Citazione di: tappo il Gennaio 27, 2005, 17:44:22
jag, quale è il tempo di cambiata del tiptronic????? ho avuto modo di sentirne una in accelerazione, e non mi è sembrato molto rapido negli innesti :-\ :-\ :-\ :-\

Io l'ho sentito al limite da passeggero ... non è velocissimo, ma poi neanche lentissimo ... diciamo che potrebbe dare più fastidio la "lentezza di risposta alla cambiata" che la cambiata stessa.  ;)

Cmq è sempre molto molto dolce nel funzionamento ed è, per me, un gran pregio  :D ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


am1

0.2s

tappo ora vai giù col cronometro e dimmi quanto ci metti a cambiare marcia TU col manuale (non vale chiamare sochmaker).

se fai di meno ti pago una birra ma subito ne scommetto un'altra sulla durata del cambio manuale così sollecitato ;)

am1

Citazione di: tappo il Gennaio 27, 2005, 17:44:22
di sentirne una in accelerazione,

sentirne? a orecchio? uh? ???

ah tieni presente che ai giri bassi il tip è più lento mentre è più veloce ai giri alti... ue è intelligente, mica cotica ;)

tappo

Citazione di: jagitalia il Gennaio 27, 2005, 17:54:35


sentirne? a orecchio? uh? ???

ah tieni presente che ai giri bassi il tip è più lento mentre è più veloce ai giri alti... ue è intelligente, mica cotica ;)

sapevo che era tiptronic :) :) :)
comunque sul sito della porsche si può vedere il filmato di una boxster su una strada abbastanza tortuosa...anche lì non mi ha dato la sensazione di essere molto veloce :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

am1

bhe ma vederlo da fuori non mi sembra il miglior metodo per giudicarlo o no? ;)

V8Cowboy

No, non possiedo una 993, ho solo detto che, personalmente, ritengo il prezzo di una Boxster S troppo elevato per quello che l'auto è in realtà. Sia ben chiaro, la Boxster è la miglior roadster in commercio, la più efficace in pista, magari anche la più bella da usare (non ho mai provato le concorrenti) ma non vedo questa grande differenza con un'SLK o una Z4, se non nel prezzo e nel marchio. A questo punto, se è una roadster che voglio, scelgo Z4 o SLK, mentre se è il marchio che voglio, scelgo 996 usata (o perchè no, una 993 biturbo)...sempre tenendo fissa l'entità della spesa sul prezzo, appunto, di una Boxster ben accessoriata (?55000 per la 2.7, ?65000 per la S). I vari "Porsche de poveri" e "vorrei ma non posso" sono cavolate per gente che di auto non capisce niente, tuttavia anche se la Boxster è una Porsche a tutti gli effetti, la 911 è LA Porsche. Il marchio della Boxster non giustifica il prezzo della vettura, anche se validissima.


Ciao

Lupo

Citazione di: V8Cowboy il Gennaio 28, 2005, 19:56:07
No, non possiedo una 993, ho solo detto che, personalmente, ritengo il prezzo di una Boxster S troppo elevato per quello che l'auto è in realtà. Sia ben chiaro, la Boxster è la miglior roadster in commercio, la più efficace in pista, magari anche la più bella da usare (non ho mai provato le concorrenti) ma non vedo questa grande differenza con un'SLK o una Z4, se non nel prezzo e nel marchio. A questo punto, se è una roadster che voglio, scelgo Z4 o SLK, mentre se è il marchio che voglio, scelgo 996 usata (o perchè no, una 993 biturbo)...sempre tenendo fissa l'entità della spesa sul prezzo, appunto, di una Boxster ben accessoriata (?55000 per la 2.7, ?65000 per la S). I vari "Porsche de poveri" e "vorrei ma non posso" sono cavolate per gente che di auto non capisce niente, tuttavia anche se la Boxster è una Porsche a tutti gli effetti, la 911 è LA Porsche. Il marchio della Boxster non giustifica il prezzo della vettura, anche se validissima.


Ciao

Quoto al 90% (volessi una Spider prenderei una S2000,io...)  ;) ;) ;)
Su tutto il resto concordo, invece...
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.