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Citazione di: Vanquish il Gennaio 24, 2005, 21:58:01
Certo che c'è il diesel e ci sono pure altre novità... 

Diesel: 2.0 4 cilindri common rail da 135cv, sviluppato proprio per il mercato europeo. Inoltre ho letto alcuni test e la vettura in oggetto è molto silenziosa e confortevole nonchè (versione 3.3 V6) scattante e veloce più delle vetture pari potenza.

E' in arrivo pure la superammiraglia Hyundai, la nuova XG (nome in codice TG), che avrà un V6 3.8 con più di 280cv (si dice siano 300) e che inizialmente sarà destinata al mercato USA: ho visto qualche spyshot e vi posso assicurare che è veramente bella.

La cosa che fa più riflettere è che, da una press release ufficiale, mi sembra datata 19 gennaio 2005, il presidente della casa coreana abbia dichiarato che la nuova XG lancerà ufficialmente l'attacco alle LEXUS (!!!!!) e voi sapete che meglio di Lexus, quanto a tecnologia, affidabilità, qualità e bla bla bla ce n'è POCHI se non nessuno.

Vedremo insomma: sta strategia Hyundai mi sa che lascerà il segno, sopratutto se i prezzi saranno, e lo saranno, ACCESSIBILI o più semplicemente dovrei dire... ragionevoli.

Intanto mi sa che sarà una bella "sonata" per tutti... 

Wow...onestamente non nutro particolare simpatia per il marchio coreano ma comunque non si puo' dire che le intenzioni siano sbagliate, tutt'altro!

La nuova ammiraglia avra' pianale condiviso sia dal modello Hyundai si da quello Kia (sostitute di XG e Opirus).
E' basata sul prototipo Euus da me postato qualche mese fa.
Ha la trazione posteriore come base ed in piu' ci sono modelli integrali
I propulsori saranno V-6 e V8

Citazione di: saturno_v il Gennaio 25, 2005, 04:42:02

La nuova ammiraglia avra' pianale condiviso sia dal modello Hyundai si da quello Kia (sostitute di XG e Opirus).
E' basata sul prototipo Euus da me postato qualche mese fa.
Ha la trazione posteriore come base ed in piu' ci sono modelli integrali
I propulsori saranno V-6 e V8

Esatto e la Kia si chiamerà "Optima" ed... eccola qua! 

http://www.thecarconnection.com/images/gallery/8701_image.jpg

http://www.thecarconnection.com/images/gallery/tmb/8702_image.jpg

Come è possibile notare assomiglia, nelle proporzioni, alla Sonata, tant'è vero che, pensate un po', sulla rete c'è molta discussione se questa non sia la Sonata stessa o viceversa: c'è chi dice che siano le foto della Hyundai e chi sostiene che appartengano alla vettura della Kia. Quel che è certo è che la base è comune e che sono ambedue "pronte" a fare il salto in avanti tanto atteso rispetto alla produzione attuale (qualità, finiture...).

Lo ripeto, la XG (codename TG), futura ammiraglia Hyundai, è bella per davvero e nei contenuti c'è MOLTA sostanza; il discorso del blasone, onestamente, inizia a vacillare, IMHO, e vi spiego perché: potete tutti, se lo volete, andare in giro a farvi fare qualche preventivo per le nuove Astra, Focus, C4, Golf... ci sono andato anch'io e con mia grande sorpresa ho visto che alla fine NON ESISTE PIU' quella differenza di prezzo che c'era solo fino alla generazione precedente.

Che è successo? E' successo che i prezzi, indipendentemente da chi produce la vettura, si sono alzati e questo è un motivo in più, IMHO, per considerare COSA compro con i miei soldi e non QUALE marchio mi porto a casa; si, lo so, mi rendo conto che è un discorso DURO a capirsi ma credo anche che tutta sta concorrenza dall'oriente porterà a prezzi limati verso il basso e semplicemente RAGIONEVOLI. (quando penso a 60 milioni per una serie 1 diesel BASE che arrivano ad essere SETTANTA con un paio di optional... mi vien da ridere/piangere a seconda dello stato d?animo Poi ognuno spende (butta) i soldi come vuole. ).

Ciao!!! 

PSSSSsssssSSSSS!!!! IMHO!

Sono veramente contento che ci sia qualcun'altro come Vanquish che fa il mio stesso ragionamento ed applica la mia stessa logica....allora non sono una mosca bianca come credevo

d'accordo su tutta la linea, e' ora che queste orientali facciano in paiolo cosi' alle decisamente troppo gettonate auto europee, ormai senza piu' ritegno sul fronte prezzi.