ilPistone.com

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 10, 2005, 16:00:12
Scusa ma sei sicuro che serva il nulla osta della casa se tu ti presenti alla motorizzazione per far omologare la macchina? Mi sembra strano...

Senza il nulla osta non puoi nemmeno lontanamente pensare di andare in motorizzazione....mica siamo in Germania!

Cmq la Golf Tdi 110 monta dischi anteriori da 280mm, mentre le GTI 288mm e le 1.6 e i Tdi 90cv 256mm........è un'ipotesi malata, ma io proverei a misurare il diametro del disco....

Dischi Tar-Ox

Mi puzza troppo che hai fatto fuori 4 set di dischi in 100.000km e io a 55.000 ho ancora i primi

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 10, 2005, 16:03:08


Senza il nulla osta non puoi nemmeno lontanamente pensare di andare in motorizzazione....mica siamo in Germania!

Cmq la Golf Tdi 110 monta dischi anteriori da 280mm, mentre le GTI 288mm e le 1.6 e i Tdi 90cv 256mm........è un'ipotesi malata, ma io proverei a misurare il diametro del disco....

Beh sono differenti pure le pinze, io comunque dovendo optare per qualcosa di esterno, tipo Brembo, andrei su roba tipo 290mm pinze doppio pompante, così la differenza dovrebbe esserci tutta

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 10, 2005, 16:03:08

Mi puzza troppo che hai fatto fuori 4 set di dischi in 100.000km e io a 55.000 ho ancora i primi

Tu vai molto ma molto più piano di me.... tutto li

4 set di dischi in 100.000km, di cui 1 in 10.000km, non li fa fuori manco Colin McRae su strada aperta..........capisco se girassi in pista, ma su strada aperta

Se smonti la ruota controlla il diametro dei dischi stasera......

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 10, 2005, 16:03:08


Senza il nulla osta non puoi nemmeno lontanamente pensare di andare in motorizzazione....mica siamo in Germania!

Cmq la Golf Tdi 110 monta dischi anteriori da 280mm, mentre le GTI 288mm e le 1.6 e i Tdi 90cv 256mm........è un'ipotesi malata, ma io proverei a misurare il diametro del disco....

Dischi Tar-Ox

Mi puzza troppo che hai fatto fuori 4 set di dischi in 100.000km e io a 55.000 ho ancora i primi

Sig. Diabolik, La informiamo che le sue affermazioni ledono il buon nome del Gruppo VW in tutta la sua Potenza. Sostenere che potrebbe esser stato montato un set di dischi di misura errata su un veicolo da noi prodotto è assolutamente inconcepibile. E' pregato di consegnare le chiavi della sua ex-Golf al carrista che fra pochi minuti arriverà da Lei a sequestrargliela e di rivolgersi al primo concessionario Fiat di zona per acquistare una loro plebea vettura assemblata alla viva il parroco.

Saluti

Autogerma S.p.A.

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 10, 2005, 16:10:00
4 set di dischi in 100.000km, di cui 1 in 10.000km, non li fa fuori manco Colin McRae su strada aperta..........capisco se girassi in pista, ma su strada aperta

Se smonti la ruota controlla il diametro dei dischi stasera......

Il diametro dei dischi?? Ma per cosa?? E' impossibile che siano più piccoli..TESTONE..

Citazione di: Homer il Gennaio 10, 2005, 16:11:41


Sig. Diabolik, La informiamo che le sue affermazioni ledono il buon nome del Gruppo VW in tutta la sua Potenza. Sostenere che potrebbe esser stato montato un set di dischi di misura errata su un veicolo da noi prodotto è assolutamente inconcepibile. E' pregato di consegnare le chiavi della sua ex-Golf al carrista che fra pochi minuti arriverà da Lei a sequestrargliela e di rivolgersi al primo concessionario Fiat di zona per acquistare una loro plebea vettura assemblata alla viva il parroco.

Saluti

Autogerma S.p.A.

Le rammento che il signor. Mtbsport si è ostinato ad andare a fare manutenzione da una officina non appartenente alla rete ufficiale VAG, quindi incompetente. Ha persistito nell'ostinazione nonostante i miei tentativi di dissuaderlo. Preciso che ha montato i dischi ipotizzati fallati in suddetta officina

Citazione di: mtbsport il Gennaio 10, 2005, 16:12:24
Il diametro dei dischi?? Ma per cosa?? E' impossibile che siano più piccoli..TESTONE..

Son più grandi che non si riescono a montare senza cambiare pinza...più piccoli ce la fai...solo che frena male. Te misura..che ti costa?

L'unica è creare una canalizzazione supplementare nello spoir anteriore. A lato del radiatore o a livello dello spoiler (con la sua retina).

L'importante è cercare di dirigere bene il getto d'aria prevedendo un "indirizzo" (come il kit per la 964 di techart che smontava i fendi) cerchi  a ventola.

Risultato temperature più basse e omologazione salva.

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 10, 2005, 16:17:01


Son più grandi che non si riescono a montare senza cambiare pinza...più piccoli ce la fai...solo che frena male. Te misura..che ti costa?

Ma figurati se son più piccoli.... La pastiglia come cavolo lavorerebbe.

Citazione di: mtbsport il Gennaio 10, 2005, 16:28:06


Ma figurati se son più piccoli.... La pastiglia come cavolo lavorerebbe.

La pastiglia mica è larga solo 14mm (differenza di raggio tra i 2 dischi)........lavora anche col disco più piccolo abbastanza bene, ma con temperature molto più elevate (abbraccia una porzione di disco più piccola) e soprattutto potrebbe rovinarlo.....già che vuoi smontare la ruota perdi 10s e misuri questo disco....

E' solo un'ipotesi.....perchè non credo che l'impianto sia talmente sottodimensionato da patire così velocemente una guida a volte sportiva....

Citazione di: diabolik82 il Gennaio 10, 2005, 16:33:13


La pastiglia mica è larga solo 14mm (differenza di raggio tra i 2 dischi)........lavora anche col disco più piccolo abbastanza bene, ma con temperature molto più elevate (abbraccia una porzione di disco più piccola) e soprattutto potrebbe rovinarlo.....già che vuoi smontare la ruota perdi 10s e misuri questo disco....

Te lo dico con certezza che il disco non è più piccolo, si vede ad occhio qltrimenti la pasticca uscirebbe vuori dal diametro. Invece sta all'interno

Citazione
E' solo un'ipotesi.....perchè non credo che l'impianto sia talmente sottodimensionato da patire così velocemente una guida a volte sportiva....

Purtroppo è un problema che hanno molte Golf IV, lo avevo letto anche sia su Automobilismo che su Auto. Certo se viaggi tranquillo non succede, ma se le esasperi si.  Altrimenti come mai avrebbero messo delle pinze e dischi più grandi sul 130? solo per 10KM orari in più? non credo

sul 130 han messo i dischi della 1.8T e della 2.3 V5 che sono da 288mm invece che 280mm........c'è molta più differenza con i dischi del 1.6bz e le 1.9 90-100cv, visto che sono da 256mm....

Son più propenso a pensare che siano queste ultime ad avere problemi.....anche perchè 280mm di disco non sono pochi

E se fossero pochi dovresti passare minimo a un 300mm......non a un "misero" 288mm

azz vedi che alla fine si scopre che le wolks sono fatte col culo!

Citazione di: Emi il Gennaio 10, 2005, 16:42:07
azz vedi che alla fine si scopre che le wolks sono fatte col culo!

O che il meccanico di MTB è una ciofeca

Citazione di: Emi il Gennaio 10, 2005, 16:42:07
azz vedi che alla fine si scopre che le wolks sono fatte col culo!

si si proprio così