ilPistone.com

sul sito di 4r circolano voci di corridoio che dicono di un ritorno di de silva alla fiat, nell'articolo si smentisce quasi ma sarebbe veramente un vero toccasana per lo stile fiat, dopotutto le uniche due auto di successo marchiate fiat degli ultimi dieci anni le ha disegnate lui (ovviamente alfa 156 e 147).
io sono dell'idea che un'auto possa avere il rapporto qualità/prezzo, l'abitabilità, le dotazioni di serie migliori di questo mondo ma se il design non colpisce del tutto il pubblico non avrà mai veramente successo, sarà scontato ma alla fiat sembrano non averlo capito..... basta pensare alla stilo, il design non ha mai convito le grandi masse.
e tutto questo mentre i più grandi designer italiani riconosciuti a livello internazionale lavorano per i coreani........

bè non credo che le creazioni di Bertone (vedi brera)abbiano molto da invidiare a de silva

certamente, ma poi non vengono prodotti i modelli, per esempio mi sembra una scelta suicida quella di ristilizzare il gtv invece che produrre una nuova versione magari basata sulla brera, in più il restyling non ha toccato il posteriore che aveva invece sicuramente bisogno di una rinfrescata.
poi se alla fiat arriva qualche altro buon designer non fa mai male, anche perchè npn mi sembra che adesso abbondino................

mah,credo che i restyling del gtv,così come della 166 siano una zattera x non affondare in attesa dei nuovi modelli,che suppongo non ci sia possibilità di far uscire prima di qualche anno.  

Citazione di: DoppiaEmme il Aprile 01, 2003, 18:49:46
sul sito di 4r circolano voci di corridoio che dicono di un ritorno di de silva alla fiat, nell'articolo si smentisce quasi ma sarebbe veramente un vero toccasana per lo stile fiat, dopotutto le uniche due auto di successo marchiate fiat degli ultimi dieci anni le ha disegnate lui (ovviamente alfa 156 e 147).
io sono dell'idea che un'auto possa avere il rapporto qualità/prezzo, l'abitabilità, le dotazioni di serie migliori di questo mondo ma se il design non colpisce del tutto il pubblico non avrà mai veramente successo, sarà scontato ma alla fiat sembrano non averlo capito..... basta pensare alla stilo, il design non ha mai convito le grandi masse.
e tutto questo mentre i più grandi designer italiani riconosciuti a livello internazionale lavorano per i coreani........

Non credo che la notizia sia vera. Certo a volte ritornano, ma difficilmente il primo di aprile. Credo o uno scherzo o una bufala di quattroruote.

Citazione di: THE KAISER il Aprile 01, 2003, 22:14:16
bè non credo che le creazioni di Bertone (vedi brera)abbiano molto da invidiare a de silva

La Brera e' di Giugiaro, la GT e' di Bertone  

Sarà ragazzi ma avrei preferito una mini Brera alla GT Coupè.. a guardarla in foto non è che mi esalti troppo.. magari poi succede come per la GTA che, una volta vista dal vivo, l'ho apprezzata di più.. ma è anche vero che pure quest'ultima non mi fà sognare più di tanto  

CitazioneLa Brera e' di Giugiaro, la GT e' di Bertone

Ops.....................  

Citazione di: DoppiaEmme il Aprile 01, 2003, 22:42:40
certamente, ma poi non vengono prodotti i modelli, per esempio mi sembra una scelta suicida quella di ristilizzare il gtv invece che produrre una nuova versione magari basata sulla brera, in più il restyling non ha toccato il posteriore che aveva invece sicuramente bisogno di una rinfrescata.
poi se alla fiat arriva qualche altro buon designer non fa mai male, anche perchè npn mi sembra che adesso abbondino................

Credo che restyling di Spider e Gtv avessero poco senso, era necessario rifare questi due modelli completamente nuovi.
Non capisco neanch'io perché non abbiano ritoccato la coda, forse addirittura più vecchia del frontale.  

Citazione di: alura il Aprile 02, 2003, 08:45:34
La Brera e' di Giugiaro, la GT e' di Bertone  

azz...è vero!
Ma allora le future 157 148 168 saranno affidate a giugiaro o bertone?

citando shakespeare:

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