ilPistone.com

Voglio un po' uscire fuori dal coro.  
Infatti mia moglie guida alla perfezione! Sa benissimo le velocità da tenere, le manovre da fare e come parcheggiare, farebbe invidia a Senna.  
Col piccolissimo dettaglio che lo sa solo a parole quando siede in macchina mentre guido io  
Il resto del tempo, l'unico volante che ha mai tenuto in mano è il manubrio della sua bici.  

Citazione di: totisfra il Marzo 26, 2003, 08:52:11
Se qualcuno mi può aiutare indicandomi all'incirca il costo della sostituzione, posso comunicare a mia moglie quante ore di straordiario deve farsi per pagarlo!
Grazie a tutti Francesco

quando successe a me (ebbene si ho combinato anche quello, non vi dico gli schiaffi che avrei voluto tirarmi) con la twingo, parlo di 2 anni fa o poco piu', il tizio dell'officina renault mi ha chiesto 150 mila lire per solo il vetro, se avessi voluto cambiare anche lo scatolotto, con tutto il motorino per spostarlo elettricamente mi ci sarebbero volute piu' di 400mila lire.

io al momento ho detto "col cazzo, piuttosto metto fuori il braccio e lo sposto a mano"

se il tuo non e' elettrico penso che riesci a cavartela con poco, comunque

Citazione di: Homer il Marzo 26, 2003, 10:32:05
Sorpassi su A4: ragazzi,è davvero stretta quella autostrada...

Te credo, per Italia '90 hanno preso la corsia di emergenza, l'hanno riasfaltata ... et voilà ... l'A4 è a 3 corsie ... infatti c'è un 30 cm di "corsia d'emergenza" e ogni tot delle piazzole.

Tra l'altro, questa situazione impedirebbe i 150 km/h sulla A4 tra Milano e Torino poiché l'articolo di legge dice "3 corsie E corsia d'emergenza"

Tanto per la cronanca, dei 150 km/h e delle altre modifiche al Codice della Strada, se ne riparla forse per Gennaio 2004.
Quindi megli altri Paese europei si muovono per limitare i morti sulle strade, in Italia si cazzaggia e si fanno proposte idiote di modifica del Codice stesso: ad. esempio i 150km/h, i punti ridotti per i camionisti, ed altro.

Citazione di: ChB il Marzo 26, 2003, 16:16:26
Te credo, per Italia '90 hanno preso la corsia di emergenza, l'hanno riasfaltata ... et voilà ... l'A4 è a 3 corsie ... infatti c'è un 30 cm di "corsia d'emergenza" e ogni tot delle piazzole.

Tra l'altro, questa situazione impedirebbe i 150 km/h sulla A4 tra Milano e Torino poiché l'articolo di legge dice "3 corsie E corsia d'emergenza"

Christian, non per dire, ma è da 30 anni che l'A4 è a 3 corsie senza corsia di emergenza...

un amico ha dovuto far rifare il motore alla golf di sua moglie.Non si spiegava come possa essere successo il disastro,finchè parlando con sua moglie si sente dire :-non so,l'ho sempre trattata bene,anche se era qualche settimana che c'era una spia rossa accesa(si riferiva a quella dell'olio) ma non so cos'era...

vi giuro che è vero!

Ciao, ora manco solo io a parlare di donne al volante.
Mia moglie invece ha una guida migliore della mia, più rilassata, ma non sonnolenta, cambia al momento giusto, consuma meno di me, e ha una sensibilità e attenzione eccezionali. Infatti grazie a questo ho cambiato in tempo (prima di un probabile incidente) le gomme della Micra (vedi altro post).
Inoltre mi segnala tempestivamente le  (pochissime) anomalie, cigolii sospetti (ho fatto fare il grafitaggio), e si incazza come una iena se trascuro la "sua" auto (vedi lavaggio e pulizia interna, per le auto tocca a me, piccola manutenzione e rabbocchi). L'unica pecca è... che se qualcuno gli taglia la strada o fa il prepotente ("tanto è una femmina") è capace di scendere dalla macchina con il crick in mano (l'ha fatto più di una volta)... il guaio è che lo fa anche quando ci sono io alla guida:  ho paura di beccare un istruttore di Ko-mo-su-ka o altra disciplina, perchè poi mi tocca pure incazzarmi con gli altri, altrimenti la "belva" non si placa se non vede il sangue...

Citazione di: Homer il Marzo 26, 2003, 16:34:37
Christian, non per dire, ma è da 30 anni che l'A4 è a 3 corsie senza corsia di emergenza...

A me l'avevano venduta così

Fortunatamente solo 100 ?  

Alla faccia delle donne che non sanno guidare.
Ieri ho scoperto che l'amica di una mia collega ha una Clio 1,4 del 1991 che ha la bellezza di 360 mila Km. Motore e cambio sono originali. La firizione e' stata rifatta a 250 mila. A parte la vernice del cofano motore un po' rovinata dai sassetti che sparano i camion, il resto della macchina e' perfetto.