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Fonte: www.tgcom.it

Maxi-tamponamento su A4: 5 morti Autostrada chiusa nei due sensi
Almeno 5 persone sono morte in un maxi-tamponamento causato dalla nebbia sulla A4, nel tratto Cessalto-Noventa di Piave. I feriti sono alcune decine. Un Tir carico di bombole di idrogeno ha preso fuoco e le fiamme si sono trasmesse a diverse auto. Provvidenziale è stato l'intervento di un elicottero dei vigili del fuoco che, versando litri d'acqua, ha evitato che il mezzo esplodesse. Tra le vittime anche un pompiere. L'autostrada è stata chiusa. L'inferno si è scatenato sull'autostrada proprio nel momento di massimo traffico: son almeno un centinaio le vetture coinvolte nel tamponamento a catena. Sul posto si trovano ora decine di mezzi dei vigili del fuoco e numerose pattuglie della Polstrada.

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Fonte: www.corriere.it

Autoarticolato prende fuoco e provoca lo scontro
Chiusa l'autostrada all'altezza di Cessalto in entrambe le direzioni di marcia: coinvolte centinaia di vetture
VENEZIA - Un vero e proprio disastro. Oltre un centinaio di mezzi sono rimasti coinvolti in un maxi tamponamento a causa della nebbia sulla A4,  nel tratto Cessalto-Noventa di Piave. La Polstrada segnala che ci sono almeno 5 morti e decine di feriti. Tra le vittime anche un vigile del fuoco che si stava recando al lavoro. Il maxi tamponamento si è scatenato in un momento di massimo traffico sull'autostrada A4. Un autorticolato carico di bombole di idrogeno ha preso fuoco e le fiamme si sono avviluppate su diverse auto. Provvidenziale è stato l'intervento di un elicottero dei vigili del fuoco che ha versato sull'asfalto litri d'acqua per evitare che il mezzo pesante scoppiasse, con grave pericolo per le decine di automobilisti bloccati nel groviglio delle lamiere. L'autostrada è chiusa al traffico in entrambe le direzioni di marcia.

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Fonte: www.ansa.it

(ANSA) - VENEZIA, 13 MAR - Sono cinque i morti finora accertati e alcune decine i feriti le vittime del maxi tamponamento sull'autostrada A4. Un autoarticolato carico di bombole di idrogeno ha preso fuoco e le fiamme si sono avviluppate su diverse auto. Sul posto si trovano decine di mezzi dei vigili del fuoco di varie province e numerose pattuglie della polstrada.
2003-03-13 - 09:51:

Sticazzi!!! Ma come al solito i giornalisti...xché nel titolo metton "esplode camion" e poi nell'articolo "grazie all'intervento dei vdf il camion non è esploso"?!

AGGIORNAMENTO, Fonte www.corriere.it

CRONACHE
Autoarticolato nella nebbia prende fuoco e provoca lo scontro
Maxitamponamento sulla A4: 11 morti e 70 feriti
Chiusa l'autostrada all'altezza di Cessalto in entrambe le direzioni di marcia: coinvolte più di 250 vetture
VENEZIA - Un vero e proprio disastro. Oltre 250 mezzi sono rimasti coinvolti in un maxi tamponamento a causa della nebbia sulla A4, nel tratto Cessalto-Noventa di Piave (tra Venezia e Pordenone). La Polstrada segnala che ci sono almeno 11 morti e cica 70 feriti, di cui 10 gravi. Tra le vittime anche un vigile del fuoco che si stava recando al lavoro.
LA DINAMICA DELLO SCONTRO - Il maxi tamponamento si è scatenato in un momento di massimo traffico sull'autostrada A4 e mentre nella zona c'era un'intensa nebbia. Un autorticolato carico di bombole di idrogeno ha preso fuoco e le fiamme si sono avviluppate su diverse auto. Provvidenziale è stato l'intervento di un elicottero dei vigili del fuoco che ha versato sull'asfalto litri d'acqua per evitare che il mezzo pesante scoppiasse, con grave pericolo per le decine di automobilisti bloccati nel groviglio delle lamiere. L'autostrada è chiusa al traffico in entrambe le direzioni di marcia.
MORTI NELLE DUE DIREZIONI - Secondo un primo accertamento della Polstrada, nel maxi tamponamento avvenuto in direzione di Venezia sono morte quattro persone. Nel senso opposto di marcia, invece, tra le carcasse dei mezzi coinvolti per circa un chilometro, oltre a due persone carbonizzate, sono stati accertati finora altri due morti (una donna e un vigile del fuoco che stava andando al lavoro). Difficili le opere di soccorso anche perchè le ambulanze e i mezzi dei vigili del fuoco utilizzano, al momento, la corsia d'emergenza in contromano.

13 marzo 2003

Fonte: www.rainews24.it

E' salito a 15 il numero dei morti nell'incidente stradale avvenuto questa mattina lungo l'autostrada A/4 Trieste-Venezia. Lo riferisce la polizia stradale di Udine. E' salito vertiginosamente anche il numero dei feriti ricoverati negli ospedali delle province di Venezia, Treviso e Udine. Secondo quanto si è potuto ricostruire sarebbero stati almeno tre gli incidenti mortali nel raggio di un chilometro. Al momento si contano circa 200 veicoli coinvolti, tra i quali una corriera che trasportava bambini in gita scolastica: uno di essi verserebbe in gravi condizioni.

A4 chiusa
L'autostrada resta chiusa al traffico in entrambe le direzioni con uscita obbligatoria a Portogruaro per chi proviene da Trieste e a San Donà di Piave per chi viaggia in direzione del capoluogo giuliano. La società che gestisce l'autostrada ha messo a disposizione il numero verde 800996099 per eventuali informazioni su quanto accaduto. E' disponibile anche il sito internet www.autovie.it .

Testimonianze shock
"Scene apocalittiche: è un disastro mai visto": sono le prime testimonianze raccolte fra gli automobilisti nella zona dell' incidente. Secondo tali testimonianze, molte auto, già ferme e in coda per l' incidente, sono state tamponante da autocarri e autotreni che sono sopraggiunti a velocità sostenuta, nonostante la nebbia. "Ero appena sceso dalla mia Audi e una Golf era riuscita a fermarsi a pochi centimetri dietro di me - ha detto un automobilista - quando ho visto, con orrore, sopraggiungere un autoarticolato che ha travolto sia la mia macchina, sia la Golf. Sono vivo per miracolo". Secondo alcune testimonianze, nella zona dell' incidente, oltre all' odore acre degli pneumatici bruciati, in alcuni punti vi è anche quello di carne bruciata causato da numerosi maiali che erano trasportati da un autocarro e che sono rimasti bruciati vivi nel rogo.

Nessun camion esploso, ma soltanto rovesciato e che ha invaso l'opposta carreggiata, causa la fitta nebbia a banchi che limitava la visibilità a 15 mt. ca.
Eppoi ecco arrivare le "granate" a 4-8-12 ruote alla spicciolata...il famoso esercito di rappresentanti, camionisti, padroncini che, complice la quasi latitanza di fenomeni nebbiosi nell'inverno trascorso, forma un raccapricciante groviglio:

250 veicoli coinvolti
15 morti registrati finora
70 feriti, dei quali 15 in prognosi ris.ta.

Commenti da fare? Uno: il comandante della Polstrada che punta il dito contro la (pur grave) responsabilità della velocità "inadeguata" (si parla di qualcuno a 90-100 orari quando il limite in queste circostanze è fermo a 50)...l'autostrada va CHIUSA in questi casi, o vogliamo affidare il compito di scongiurare immani tragedie solo alla volontà di qualche ligio al codice??. Per non parlare della conseguente paralisi totale delle arterie extra-autostradali per un raggio di 70-80 km. dall'accaduto.
SOLITI DISORGANIZZATI

Il camion trasportava idrogeno.

Ma non era il carburante del futuro ?.......

Forse il futuro sara' zeppo di camion come quello per rifornire le stazioni di servizio ?  

STAREMO TUTTI A CASA !!!  

E pensare che per fare una stazione di rifornimento di metano basta collegarsi al metanodotto........

Non si possono chiudere le autostrade in caso di nebbia, non avviene in nessun paese al mondo, men che meno si può in Italia, che si regge quasi esclusivamente sul trasporto su gomma. E poi, con quanti metri di nebbia si chiude? 50? 100? E dove si mandano le auto e i camion?

Sono d'accordo che di fronte a sciagure come queste l'emotività prende il sopravvento, e si vorrebbero soluzioni draconiane, ma purtroppo il comandante della polstrada ha ragione.

Citazione di: mauring il Marzo 13, 2003, 14:55:59
Il camion trasportava idrogeno.

Ma non era il carburante del futuro ?.......

Forse il futuro sara' zeppo di camion come quello per rifornire le stazioni di servizio ?  

STAREMO TUTTI A CASA !!!  

E pensare che per fare una stazione di rifornimento di metano basta collegarsi al metanodotto........

L'idrogeno trasportato fortunatamente non è esploso, altrimenti ora ci sarebbe un cratere. Quello che è bruciato è "solo" il vecchio gasolio e la benzina presenti sulle auto coinvolte.

Citazione di: Walter il Marzo 13, 2003, 14:43:27
Commenti da fare? Uno: il comandante della Polstrada che punta il dito contro la (pur grave) responsabilità della velocità "inadeguata" (si parla di qualcuno a 90-100 orari quando il limite in queste circostanze è fermo a 50)...l'autostrada va CHIUSA in questi casi, o vogliamo affidare il compito di scongiurare immani tragedie solo alla volontà di qualche ligio al codice??. Per non parlare della conseguente paralisi totale delle arterie extra-autostradali per un raggio di 70-80 km. dall'accaduto.
SOLITI DISORGANIZZATI

Non vedo quale vantaggio ci possa esser nel chiudere l'autostrada in caso di nebbia...cosa facciamo allora quando nevica?Chiudiamo le città?Vietiamo alla gente di uscire di casa? Capita un incidente, per carità gravissimo, ed ecco che arrivano i geni con le loro soluzioni...come la "safety car" a 50 all'ora...così l'ultimo della fila si prende il camion nelle costole... certo che poi se si viaggia a fari spenti, a 40 all'ora in corsia di sorpasso, attaccati al culo di quello davanti "così vedo" poi gli incidenti x forza che capitano... guidare nella nebbia è difficile, molto difficile. Basterebbe obbligare la gente ad IMPARARE A FARLO

Citazione di: baranzo il Marzo 13, 2003, 14:56:10
Non si possono chiudere le autostrade in caso di nebbia, non avviene in nessun paese al mondo, men che meno si può in Italia, che si regge quasi esclusivamente sul trasporto su gomma. E poi, con quanti metri di nebbia si chiude? 50? 100? E dove si mandano le auto e i camion?

Sono d'accordo che di fronte a sciagure come queste l'emotività prende il sopravvento, e si vorrebbero soluzioni draconiane, ma purtroppo il comandante della polstrada ha ragione.

Quando qualcuno mi spiegherà perchè si chiudono gli aereoporti  in analoghe circostanze, mi verrà più facile non farmi "prendere" dall'emotività e dall'intolleranza verso le istituzioni.

Eppoi non sono così sicuro che tutti i paesi dell'EU non prendano idonei provvedimenti nelle suesposte contingenze. Provo ad informarmi.

Citazione di: Walter il Marzo 13, 2003, 15:04:11
Quando qualcuno mi spiegherà perchè si chiudono gli aereoporti  in analoghe circostanze, mi verrà più facile non farmi "prendere" dall'emotività e dall'intolleranza verso le istituzioni.

Eppoi non sono così sicuro che tutti i paesi dell'EU non prendano idonei provvedimenti nelle suesposte contingenze. Provo ad informarmi.

Gli aeroporti dei grandi scali non si chiudono in caso di nebbia. Non vengono fatti atterrare/decollare gli aerei privi dei dispositivi elettronici adeguati... una volta che tutto il traffico è dirottato sulla statale a fianco e la gente comincia, dopo 2 ore di coda, a sorpassare alla cieca, che cosa hai guadagnato?!

Si fossimo capaci di andare piano con la nebbia non ci sarebbe bisogno di chiudere niente.

Il problema e' quando tutti pensano di avere gli occhi ai raggi X....

Citazione di: Walter il Marzo 13, 2003, 15:04:11
Quando qualcuno mi spiegherà perchè si chiudono gli aereoporti  in analoghe circostanze

Un aeroporto è un luogo fisico be definibile, che può essere chiuso sulla base delle condizioni climatiche in quel punto. Un'autostrada è un concetto che occupa tutto il territorio, come si può pensare di agire sulla base do condizioni climatiche che possono evolvere nel tempo e nello spazio? Se le previsioni danno nebbia a banchi in val Padana chiudo tutte le autostrade da Torino a Ravenna? O chiudo solo i tratti in cui c'è nebbia in qual momento, quindi chiudo un casello, dopo un'ora ne chiudo un altro e nel frattempo riapro il primo...

Citazione di: Homer il Marzo 13, 2003, 15:00:45
Non vedo quale vantaggio ci possa esser nel chiudere l'autostrada in caso di nebbia...cosa facciamo allora quando nevica?Chiudiamo le città?Vietiamo alla gente di uscire di casa? Capita un incidente, per carità gravissimo, ed ecco che arrivano i geni con le loro soluzioni...come la "safety car" a 50 all'ora...così l'ultimo della fila si prende il camion nelle costole... certo che poi se si viaggia a fari spenti, a 40 all'ora in corsia di sorpasso, attaccati al culo di quello davanti "così vedo" poi gli incidenti x forza che capitano... guidare nella nebbia è difficile, molto difficile. Basterebbe obbligare la gente ad IMPARARE A FARLO

Già, sarebbe quanto di più auspicabile e coerente. Ma siccome NON succede per questo ed altre situazioni di "superficialità" al volante, io (se fossi un'autorità preposta al controllo) preferirei soffocare tra le maledizioni degli utenti "danneggiati" dal blocco/deviazione stradale,  piuttosto di dover riferire ai rispettivi parenti che non ci sono più.
I parametri tecnici per stabilire la pericolosità di una congiuntura piuttosto dell'altra, saranno pure di ardua applicazione e interpretazione, anche a causa della variabilità delle formazioni nebbiose in banchi più o meno intensi nel giro di poco spazio, ma con un valore inferiore ai 30-40 mt. di visibilità credo che nessuno griderebbe allo scandalo, dopo le prima mezzora di esecrabile nomina di Dio invano...

Perche' chiuderla preventivamente?
L'autostrada si chiude da se' (la A4 e' chiusa da stamattina)...

Purtroppo non c'e' soluzione finche' avremo questa quantita' di merci su gomma, anche molto pericolose, affidata a camionisti ubriachi, senza scrupoli, e consci di farla sempre franca. Se usassero l'etilometro e l'autovelox con i camionisti, dopo pochi giorni resterebbero in 10 in tutta Italia.