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Terrificante incidente sul rettilineo di Monza durante i test sul circuito Brianzolo; il tedesco, fresco campione del mondo, ha perso il controllo della sua Ferrari in pieno rettilineo dei box a 300 km/h per via di un problema alla gomma posteriore sinistra.
Nessuna conseguenza per il pilota se non per lo shock iniziale; uscito dalla vettura da solo, si è poi sdraiato a terra: all'arrivo dei soccorsi Michael ha però tranquillizzato tutti.

La foto del campione del mondo steso a terra parlaq da sola:



Fonte: la gazzetta dello sport (nell'articolo troverete anche la foto della vettura, che ha resistito molto molto bene):
http://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2004/pp_1.0.492608968.shtml

Che botto!!!

ma sbaglio o ultimament ele gomme si stanno dimostrando un tantino sotto tono rispetto alle potenze da gestire?non è la prima volta che cede una gomma quest'anno...

Citazione di: THE KAISER il Settembre 03, 2004, 02:34:33
ma sbaglio o ultimament ele gomme si stanno dimostrando un tantino sotto tono rispetto alle potenze da gestire?non è la prima volta che cede una gomma quest'anno...

I botti di R.Schumacher e Alonso negli USA, di Button domenica e le numerosissime forature dimostrano che c'è qualcosa che non va...tra l'altro prima colpivan di più le Michelin, ora però anche le Bridgestone...

Citazione di: Homer il Settembre 03, 2004, 08:06:17
I botti di R.Schumacher e Alonso negli USA, di Button domenica e le numerosissime forature dimostrano che c'è qualcosa che non va...tra l'altro prima colpivan di più le Michelin, ora però anche le Bridgestone...

Lo stesso sta accadendo nelle MotoGP  

Citazione di: Homer il Settembre 03, 2004, 08:06:17
I botti di R.Schumacher e Alonso negli USA, di Button domenica e le numerosissime forature dimostrano che c'è qualcosa che non va...tra l'altro prima colpivan di più le Michelin, ora però anche le Bridgestone...

Infatti; io pensavo che fosse una magagna della Michelin...invece...  

cmq pare che sia stato visto baricchello girare intorno alla ruota incriminata prima che il tettesco scendesse in pista.........

speriamo gli passi la voglia di correre al schummy.....m'ha rotto i coglioni!

Citazione di: Madbob il Settembre 02, 2004, 21:02:33
Terrificante incidente sul rettilineo di Monza durante i test sul circuito Brianzolo; il tedesco, fresco campione del mondo, ha perso il controllo della sua Ferrari in pieno rettilineo dei box a 300 km/h per via di un problema alla gomma posteriore sinistra.
Nessuna conseguenza per il pilota se non per lo shock iniziale; uscito dalla vettura da solo, si è poi sdraiato a terra: all'arrivo dei soccorsi Michael ha però tranquillizzato tutti.

La foto del campione del mondo steso a terra parlaq da sola:



Fonte: la gazzetta dello sport (nell'articolo troverete anche la foto della vettura, che ha resistito molto molto bene):
http://www.gazzetta.it/primi_piani/motori/2004/pp_1.0.492608968.shtml

ora mi spego tutto questo fermento in azienda...

Citazione di: un cavaliere il Settembre 03, 2004, 12:42:40
ora mi spego tutto questo fermento in azienda...

Chissà alla Bridgestone, allora   Harakiri a decine  

Citazione di: Claudio53 il Settembre 03, 2004, 13:58:43
Chissà alla Bridgestone, allora   Harakiri a decine  

Per la cronaca, il fenomeno di gomme che hanno problemi in pieno rettilineo coinvolge anche le MotoGP, ma solo quelle gommate Bridgestone ... può esserci un collegamento?  

è di questa mattina la notizia che anche Panis, durante le prove di ieri, ha "bucato" una gomma posteriore schiantantosi ad oltre 200 Km/h...per fortuna nessuna conseguenza per il pilota, ma la cosa è preoccupante...auto troppo potenti per il tipo di gomme o viceversa??

comunque lo schianto di schummy dimostra a che livello di sicurezza sono arrivate le monposto attuali (almeno questa credo che isa una buona notizia)