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MAh...ieri sulla TO-MI mi ha passato un Cayenne Turbo a velocità warp...(ma la febbre da patente a punti+controlli x il limite dei 110 son già spariti!?)...non oso pensare cosa sarebbe successo se non fossi scomparso dalla corsia di sorpasso appena l'ho visto negli specchi...io ero a 150 di tachimetro ma lui sarà stato abbondantemente sopra i 200...se gli esce un camion gli passa attraverso  

Citazione di: Homer il Aprile 07, 2004, 15:07:58
MAh...ieri sulla TO-MI mi ha passato un Cayenne Turbo a velocità warp...(ma la febbre da patente a punti+controlli x il limite dei 110 son già spariti!?)...non oso pensare cosa sarebbe successo se non fossi scomparso dalla corsia di sorpasso appena l'ho visto negli specchi...io ero a 150 di tachimetro ma lui sarà stato abbondantemente sopra i 200...se gli esce un camion gli passa attraverso  

ovviamente poi han fatto la foto a te rilevando la sua velocità, veroooo???

Citazione di: mauring il Aprile 05, 2004, 11:56:59
Poi, non so, ma se uno affronta una lunga salita nel fango con quel sistema mi sa tanto che arriva su senza pinze e con pastiglie e dischi disintegrati. Ma gia', sono auto fatte solo per parcheggiare sui marciapiedi...

Parcheggiare sui marciapiedi con quell'affare? Sei matto? Ma hai visto i cerchi e le gomme che monta? Non credo che riesci a salire sui marciapiedi con quel coso....

Citazione di: totisfra il Aprile 07, 2004, 14:11:26
Secondo me, ci vorrebbe una limitazione di leggeper la velocità max, per gli autoveicoli che superano una massa complessiva di 2 tonnellate!  
Avete presente in un tamponamento a catena che effetto fanno sulle berline 2 e 3 volumi tradizionali?

Già, inizierei dalle blindate di politici e "pretoriani".  
Vero comunque che non avrebbero avuto lo stesso successo se non avessero avuto prestazioni cosi' elevate.

Io differenzierei i limiti (almeno in autostrada) prendendo in considerazioni parametri come gli spazi di arresto da velocità prefissate del veicolo, e la potenza del veicolo stesso.
Purtroppo oggi , in teoria, si dovrebbe andare (quando va bene..) a 130 sia con la mercedes e55amg che con la fiat panda 750.
S

Citazione di: Homer il Aprile 07, 2004, 15:07:58
MAh...ieri sulla TO-MI mi ha passato un Cayenne Turbo a velocità warp...(ma la febbre da patente a punti+controlli x il limite dei 110 son già spariti!?)...non oso pensare cosa sarebbe successo se non fossi scomparso dalla corsia di sorpasso appena l'ho visto negli specchi...io ero a 150 di tachimetro ma lui sarà stato abbondantemente sopra i 200...se gli esce un camion gli passa attraverso  

Ma , in genere, e sottolineo IN GENERE... chi va a queste velocità se ne accorge abbondantemente in anticipo se un camionista sta per tagliargli o meno la strada e nell'eventualità gli lampeggia aspettando che quest'ultimo sia dia "una smossa".

A noi italiani è stata imposta l'arte dell'arrangiamento, ergo, non ti sarebbe venuto addosso ma nell'eventualità avrebbe rallentato.

A proposito di arte dell'arrangiamento basti vedere che in Italia se attraversa un pedone lo lasciamo passare (al sud come fatto "dovuto" al nord bestemmiandogli contro di santa ragione).
In ogni caso in tutta la penisola il pedone è salvo.
Se esci dall'Italia, ad esempio va in Austria, in Inghilterra ecc. puoi dire Addio al pedone.

ma sei sicuro? a me risulta il contrario, è qui da noi che il pedone rischia...ricordo quando andavo in inghilterra si fermavano tutti a lasciar passare (tranne i taxi londra ;-) )

Citazione di: jagitalia il Aprile 07, 2004, 20:46:50
ma sei sicuro? a me risulta il contrario, è qui da noi che il pedone rischia...ricordo quando andavo in inghilterra si fermavano tutti a lasciar passare (tranne i taxi londra ;-) )

Beh in generale direi che li sono, come evidente, piu' corretti. Allora se passi sulle strisce si fermano tutti, altrimenti sei morto.
In Italia in rarissimamente ti ammazzano anche se attraversi la strada in diagonale mentre parli al cellulare, in curva e senza guardare (forse al nord, a Napoli di sicuro no). Ovviamente poi, la differenza è che stare o non stare sulle strisce non fa troppa differenza.
Con il metodo "inglese" si farebbero fuori un bel po' di vecchi (ma anche giovani) rincon...

Citazione di: quattroruotefan il Aprile 07, 2004, 19:37:56
Ma , in genere, e sottolineo IN GENERE... chi va a queste velocità se ne accorge abbondantemente in anticipo se un camionista sta per tagliargli o meno la strada e nell'eventualità gli lampeggia aspettando che quest'ultimo sia dia "una smossa".

A noi italiani è stata imposta l'arte dell'arrangiamento, ergo, non ti sarebbe venuto addosso ma nell'eventualità avrebbe rallentato.

A proposito di arte dell'arrangiamento basti vedere che in Italia se attraversa un pedone lo lasciamo passare (al sud come fatto "dovuto" al nord bestemmiandogli contro di santa ragione).
In ogni caso in tutta la penisola il pedone è salvo.
Se esci dall'Italia, ad esempio va in Austria, in Inghilterra ecc. puoi dire Addio al pedone.

Dei paesi che conosco io l'Italia è uno dove i diritti degli altri utenti della strada, sinao essi pedoni o automibilisti, vengono più calpestati. Anche in senso letterale. L'anno scoros a Cuneo, attraversai con mia moglie e la cagnolina in braccio in Corso Nizza, sulle striscie e dopo aver fatto ben attenzione che non ci fossero auto troppo vicine. Ero a metà strada e un tizio sbuca da una laterale e si immette, quasi ci investe e se ne va a pieno gas. All'istante passa una macchina dei Caramba che vede la scena e io gli faccio un segno per dire "vedete un po questo". Per tutta risposta invece di fermarlo e multarlo  si sono fatti una bella risata ed hanno continuato la loro pattuglia a 40 all'ora facendomi ciao ciao con la manina.
Non parliamo poi dei sorpassi che vedo. Fortunatamente vengo poco spesso in Italia e ci circolo con sempre meno piacere.

Infatti....in italia non si ferma molta gente per far attraversare chi deve, ma un po' da tutte le parti.......io mi fermo sempre e aspetto solo il giorn che chi sta dietro mi suona o ha qualcosa da dire....ooohhh se lo aspetto.....
sarò il suo incubo peggiore dopo

anche io mi fermo specie in zona parchi /scuole / ospedali / presenza bambini ecc.

soprattutto coi bambini inchiodo anche.

non mi fermo se sto andando ancora spedito e spunta uno che vuole attraversare subito, dovrei bloccarmi causando un tamponamento a catena.

a volte mi fermo anche se non ci sono le strisce.

quando invece sono io pedone, ho scoperto che si deve assumere una postura "sicura". se stai li e tentenni non ti lasciano passare. se fai occhi di brace e aspetto da hulk allora magari hai più possibilità.

comunque quando sarò vecchietto (quando cioè male che vada ti danno gli arresti domiciliari) adotterò il metodo "Gaston": un bel bastone nero col pomolo rotondo d'argento. Poi lo faccio modificare: sotto ci metto la fiaschetta della grappa e nel pomolo ci faccio colare del piombo. Al primo che non si ferma: SBONK sul parabrezza. Al secondo SBONK altro parabrezza. Immagino che il terzo mi lasci passare  

Citazione di: kaos il Aprile 07, 2004, 22:58:01
Infatti....in italia non si ferma molta gente per far attraversare chi deve, ma un po' da tutte le parti.......io mi fermo sempre e aspetto solo il giorn che chi sta dietro mi suona o ha qualcosa da dire....ooohhh se lo aspetto.....
sarò il suo incubo peggiore dopo

Signori venite a Napoli e conoscerete l'anarchia dei pedoni: Attraversano dovunque anche su strade a 3 corsie non illuminate di notte ove non ci sono nè striscie nè semafori!

Inutile dire che i napoletani (gli automobilisti) li vedon sempre per tempo e li lascian passare. Non credo succederebbe altrettanto in altre parti del mondo.

In pratica se sei corretto rischi di piu' in Italia che altrove. Se sei una testa di caxxo in Italia vai alla grande.

P.s. Forse non in Italia....in Terronia...

Citazione di: jagitalia il Aprile 08, 2004, 08:05:47

comunque quando sarò vecchietto (quando cioè male che vada ti danno gli arresti domiciliari) adotterò il metodo "Gaston": un bel bastone nero col pomolo rotondo d'argento. Poi lo faccio modificare: sotto ci metto la fiaschetta della grappa e nel pomolo ci faccio colare del piombo. Al primo che non si ferma: SBONK sul parabrezza. Al secondo SBONK altro parabrezza. Immagino che il terzo mi lasci passare  

Hihihi con questa tecnica una vecchietta che attraversava in curva stava per accopparmi ai tempi in cui giravo in motorino...

Io i pedoni sulle striscie li faccio sempre passare, a meno che stia andando davvero spedito. Quando possibile cerco di far passare anche chi non è sulle striscie...

Citazione di: Eccezzziunale il Aprile 09, 2004, 02:00:33
Io i pedoni sulle striscie li faccio sempre passare, a meno che stia andando davvero spedito. Quando possibile cerco di far passare anche chi non è sulle striscie...

A Napoli muteresti la tua particolare tolleranza nei confronti dei pedoni. Se non pesti sull'acceleratore ti attraversano la strada in media uno ogni 200 metri, per giungere anche a medie di uno ogni 50 metri nelle vie piu' trafficate. In pratica ti bloccano di prepotenza.

P.s. Mi scuso coi moderatori per aver introdotto una trattazione esageratamente fuori tema. torniamo alla x5.

Citazione di: quattroruotefan il Aprile 09, 2004, 10:04:55
A Napoli muteresti la tua particolare tolleranza nei confronti dei pedoni. Se non pesti sull'acceleratore ti attraversano la strada in media uno ogni 200 metri, per giungere anche a medie di uno ogni 50 metri nelle vie piu' trafficate. In pratica ti bloccano di prepotenza.

Immaginavo...ho verificato qualche tempo fa che anche a Reggio Calabria è così