ilPistone.com

speciale, posso assicurarti che qui le A4 o le serie 3 di fascia bassa non sono equipagiate come la tua.
Tra laltro vi sono ottime "radiche finte" che danno esattamente lo stesso effetto visivo della tua.
Inolltre non fraintendetemi quando parlo di "blocchi" di legno massiccio (esageravo per provare il mio punto) quello che intendevo era che il rivestimento era abbastanza spesso e consistente, per me le sfoglie di cipolla non sono impiallacciature ma sono modi (per carita', leggittimi) di risparmiare su una produzione di grande serie.
Ricordatevi che ci sono modi di evitare le scheggiature in caso di incidente con rivestimenti trasparenti resinosi ad alta resistenza (che inoltre proteggerebbero meglio dal sole e dall'invecchiamento i suddetti rivestimenti in radica) un'esempio sono le ultime Bentley gestione pre-tedesca.
Poi come ricordava qualcuno, molte volte questi rivestimenti sono solo un'ottima riproduzione fotografica della vera radica.
Come confermava Alura la finta radica della Sorento non e' poi cosi' male di presenza, forse e' troppo lucida.
IMHO, la radica dovrebbe trovare posto solo in vetture particolarmente classiche.
Saluti  

Citazione di: saturno_v il Aprile 01, 2004, 17:05:58
speciale, posso assicurarti che qui le A4 o le serie 3 di fascia bassa non sono equipagiate come la tua.

Ma quale fascia bassa, scusa? Hai allestimenti (che hanno più o meno optionals, i famosi Ambiente, Ambition e Attraction), ma l'interno in radica è optional ... forse Stella ha attinto al catalogo "Quattro GmbH", ma dopo averla acquistata ...

Prova ne sia che la mia "vecchia" A4 del 1997, ordinata con gli interni in radica, arrivò con uno degli inserti rigati ... si vedeva bene lo spessore del legno e il chiaro del legno non lucidato ...

per la A4, quando mi riferisco a "fascia bassa" intendo dire la A4 1.8 turbo e la 3.0 a trazione anteriore che qui sono il modello base.
Su quei modelli c'e' di 'serie" la radica finta, molto ben fatta ma finta

Citazione di: saturno_v il Aprile 01, 2004, 20:00:40
per la A4, quando mi riferisco a "fascia bassa" intendo dire la A4 1.8 turbo e la 3.0 a trazione anteriore che qui sono il modello base.
Su quei modelli c'e' di 'serie" la radica finta, molto ben fatta ma finta

Scusa, ma la fascia alta, per te (visto che sono tue affermazioni), quale sarebbe?

E a quale A4 ti riferisci? la B5 (1996-2001) o la 8E (dal 2001)?

L'attuale non so, vedrò di fino, io ho scelto l'alluminio (ma magari è finto anche quello, ormai ...) ... mi sembra strano che nel modello precedente la facessero vera e adesso finta ... mah, mi informo ...

tutte le quattro, e la S4.
Mi riferivo alla A4 attualmente in vendita (non conosco il codice del telaio)
Non sono mie affermazioni, vai su www.msn.com (sezione auto) e vedi da te quali sono qui le A4 base come prezzi e dotazioni.
Mi dispiace che a qualcuno bruci ma qui la 1.8 T e la 3.0 a trazione anteriore sono le "base"....

altro mondo gli Usa , qui son quasi top di gamma.

a me non brucia, è da tempo che reputo gli stati uniti avanti......questa ne è solo la conferma....

Citazione di: Emi il Aprile 02, 2004, 17:37:59
a me non brucia, è da tempo che reputo gli stati uniti avanti......questa ne è solo la conferma....

Se ti sente Bin Laden sei già 'scoppiato'!

Citazione di: ChB il Aprile 01, 2004, 18:47:54
forse Stella ha attinto al catalogo "Quattro GmbH", ma dopo averla acquistata ...

La mia fu ordinata regolarmente col "Pacchetto B",  che prevedeva:
- volante sport in pelle cucita tre razze (identico alle versioni "S");
- pomelo marce in pelle anch'esso (come le "S");
- sedili sport (tipo "S") molto avvolgenti, con tessuto bellissimo;
- cerchi in lega da 16" (parliamo di 7-8 anni fa; era un signor optional allora);
- assetto sport (molle e ammortizzatori EIBACH).

L'auto arrivava così direttamente dalla Casa come se 'originale'.

Citazione di: stella il Aprile 02, 2004, 17:53:25
La mia fu ordinata regolarmente col "Pacchetto B",  che prevedeva:
- volante sport in pelle cucita tre razze (identico alle versioni "S");
- pomelo marce in pelle anch'esso (come le "S");
- sedili sport (tipo "S") molto avvolgenti, con tessuto bellissimo;
- cerchi in lega da 16" (parliamo di 7-8 anni fa; era un signor optional allora);
- assetto sport (molle e ammortizzatori EIBACH).

L'auto arrivava così direttamente dalla Casa come se 'originale'.

Il verde pisello post-atomico era obbligatorio con il pacchetto B

Citazione di: alura il Aprile 02, 2004, 17:54:58
Il verde pisello post-atomico era obbligatorio con il pacchetto B

Erano gli anni della contestazione giovanile contro l'energia nucleare! TUTTI COMUNISTI!!!
La mia auto fu fatta per dimostrare al mondo come potevamo uscirne dopo un'esposizione alle radiazioni!

Citazione di: saturno_v il Aprile 02, 2004, 17:31:19
tutte le quattro, e la S4.
Mi riferivo alla A4 attualmente in vendita (non conosco il codice del telaio)
Non sono mie affermazioni, vai su www.msn.com (sezione auto) e vedi da te quali sono qui le A4 base come prezzi e dotazioni.
Mi dispiace che a qualcuno bruci ma qui la 1.8 T e la 3.0 a trazione anteriore sono le "base"....

Che bello, ho un alto di gamma ... ho una "quattro"

Ma il fatto è che in Europa non c'è alto e basso di gamma nelle Audi visto che tutte han gli stessi allestimenti di serie (A3 escluse, anche se in Francia sembra che abbiano introdotto i 3 allestimenti per la nuova A6) ... mah ... comunque, paese che vai "segmentazione" che trovi ...

Allora l'audi di Stella è una A4... o meglio, un'S4!!   Bella bestia!
Potessi ancora avere la panda 1000, avrei subito lanciato una sfida!!!! perchè mia madre la ha venduta?!? SIGH! SIGH!  

stella non può venir sfidato, perchè il colore della sua vettura rende ciechi gli avversari, e la corsa non ha più storia....

Citazione di: el charro il Aprile 05, 2004, 09:59:51
Allora l'audi di Stella è una A4... o meglio, un'S4!!   Bella bestia!

Gli interni son da 'S4' (quelli citati), per il resto è un 1.9 TDI 110 cv!