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https://www.corriere.it/motori/26_settembre_16/il-governo-studia-il-taglio-del-bollo-auto-sconto-progressivo-per-tutti-dalle-citycar-ai-suv-bf2d5edc-30f8-42dc-8fc5-73f973ca7xlk.shtml

Il bollo auto torna al centro della prossima legge di Bilancio, ma non nella forma sognata da chi ne chiede l'abolizione totale. Secondo il Sole 24Ore, l'esecutivo starebbe valutando uno sconto progressivo sulla tassa automobilistica, riservato ai proprietari in regola con i pagamenti: più consistente per le utilitarie e i modelli meno potenti, in progressiva riduzione per Suv e ammiraglie.

Sconto proporzionale alla potenza
Il meccanismo, ancora in fase di elaborazione, dovrebbe legare lo sconto alla potenza del veicolo, anche se non si esclude il ricorso ad altri parametri: dal peso al chilometraggio, fino ai consumi e all'anno di immatricolazione. Se approvata entro fine anno, la norma produrrebbe effetti concreti dal 2027.

Il problema delle coperture
Sul fronte politico, a spingere per un intervento più radicale è Forza Italia. Il vicepremier Antonio Tajani ha rilanciato nei giorni scorsi l'ipotesi di eliminare del tutto bollo auto e moto, storica battaglia del centrodestra. Posizione più cauta quella di Enrico Costa che parla di abolizione solo parziale, a riprova delle difficoltà reali di un'operazione che vale, per le casse regionali, tra 6,5 e 7 miliardi di euro l'anno. Le coperture restano l'ostacolo principale: eliminare del tutto il bollo significherebbe trovare risorse alternative per le Regioni, che oggi gestiscono la tassa e ne trattengono il gettito.

Il quadro di revisione
La partita si inserisce in un quadro più ampio di revisione del bollo, dopo il decreto legislativo dello scorso agosto che ha già ridisegnato scadenze e modalità di pagamento, confermando però i tre parametri di calcolo storici - potenza omologata, classe Euro e importi base regionali - e il mini-superbollo per le vetture sopra i 100 kW. Il countdown verso la legge di Bilancio, attesa nelle prossime settimane, dirà se lo sconto selettivo diventerà realtà.

solita propaganda pre-elettorale

Non ci credo finché non lo vedo.
Intanto nella mia regione, quest'anno il bollo è aumentato del 10% (ma le strade continuano a fare sempre più schifo...)

Citazione di: &re@ il Oggi alle 14:58:34Non ci credo finché non lo vedo.
Intanto nella mia regione, quest'anno il bollo è aumentato del 10% (ma le strade continuano a fare sempre più schifo...)

Ma quello è per far viaggiare i migranti gratis in autobus.     

Ringraziate la sinistra. 

https://www.tgcom24.mediaset.it/2026/video/bologna-bus-biglietti-gratuiti-richiedenti-asilo-fondi_116206350-02k.shtml

Puoi aggiungere il fatto che per tutti gli altri, invece, il costo dei biglietti è aumentato.
La sinistra la ringrazierà chi l'ha votata. 

(peraltro, è tutta gente che il biglietto non l'ha mai pagato, tanto non gli fanno nemmeno la multa)

Citazione di: &re@ il Oggi alle 14:58:34Non ci credo finché non lo vedo.
Intanto nella mia regione, quest'anno il bollo è aumentato del 10% (ma le strade continuano a fare sempre più schifo...)

...e i proventi delle multe non vengono utilizzati per la sicurezza stradale ma finiscono nelle casse dei comuni come normali entrate a bilancio. Il decreto che aveva spento gli autovelox non omologati ha creato più di un problema a qualche comune che era tranquillo di avere una entrata sicura, che in molti casi superava il milione di euro.