Perchè si Perchè no [sportiva rampante inside]

Aperto da DoguiPlus, Ottobre 24, 2025, 11:35:02

Perchè si Perchè no [sprotiva rampante inside]

SI
1 (20%)
NO
4 (80%)
SI MA ASPETTA
0 (0%)
NO MA ASPETTA
0 (0%)

Totale votanti: 5

Walt

A6 Avant 2.0 TDI Multitr. - Porsche Boxster 2.7 - BMW E93 Steptr. - 6a Triumph SpeedMaster 865 EFI

TonyH

Citazione di: Walt il Ottobre 27, 2025, 09:06:02
È così, è finita la festa. Restano pochi tratti liberi da dispositivi, ma non sempre liberi da congestione.
Pur non avendo sotto al culo una GTx (ma nemmeno un'Mx5), la mia trappola è godibile sopra i 4k giri,
la devi lanciare, distendere 5 rapporti significa una prima da 70 km/h, seconda da 110, terza 160....e siamo
fuorilegge quasi ovunque. In FVG e Veneto siamo impestati di controlli, 'tutorano' anche provinciali e raccordi.
Mentre con l'A6 e TD vari, impari a convivere col cruise c. a codice, con una sportiva/etta tanto vale restare low profile, 220cv flat6, boxer centrale su nemmeno 13q.li con un handling superlativo bastano e avanzano. Non che restino solo le rotatorie x divertirsi, ma poco ci manca 8) ;D.

Onestamente dissento in parte.
E' vero che le odierne sono diventate troppe. Ma è anche vero che continuiamo a focalizzare il piacere di guida sulla performance sul dritto o col cronometro.

Una macchina non filtrata è  piacevole anche tenendosi ampio margine.

Io magari eviterei roba troppo specialistica, pesante e filtrata perchè sennò torniamo a capo. Devi correre troppo perchè comunichino.

Oppure rendono i trasferimenti un supplizio.

Andrei su qualcosa che magari non fa il miglior tempo in pista ma ha quesi comfort che se vuoi usarla per un weekend....te lo permette.

https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-996-911-coupe-3-6-4s-bose-memorie-benzina-argento-ebad567f-193b-4ea7-bd58-5c902fc7b765?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=12&position=12&search_id=l6qjxnflm0&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&new_taxonomy_available=true&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Emi

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Walt

#18
Citazione di: TonyH il Ottobre 27, 2025, 12:02:15
Onestamente dissento in parte.
E' vero che le odierne sono diventate troppe. Ma è anche vero che continuiamo a focalizzare il piacere di guida sulla performance sul dritto o col cronometro.

Una macchina non filtrata è  piacevole anche tenendosi ampio margine.

Io magari eviterei roba troppo specialistica, pesante e filtrata perchè sennò torniamo a capo. Devi correre troppo perchè comunichino.

Oppure rendono i trasferimenti un supplizio.

Andrei su qualcosa che magari non fa il miglior tempo in pista ma ha quesi comfort che se vuoi usarla per un weekend....te lo permette.

https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-996-911-coupe-3-6-4s-bose-memorie-benzina-argento-ebad567f-193b-4ea7-bd58-5c902fc7b765?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=12&position=12&search_id=l6qjxnflm0&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&new_taxonomy_available=true&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10

Massí, ci sta. Non capisco cosa tu mi dissenta, siamo in linea. Nel merito evito di dare suggerimenti da mò, con l'esperienza
s'impara che si tende a consigliare ciò che sta bene a noi, quando mi chiedono un assist declino appoggiando un laconico
"quel che ti piace". Pistaioli, gentleman driver, amanti dello struscio/status, affaristi, spinti dalle donne....troppi condizionamenti
concorrono alla personalissima scelta. Ognuno ha la sua molla più o meno emozionale, diversa da chiunque altro.
Circa la 996 4S ne potremo discernere piacevolmente x ore, ma leggo l'autore del topic in preda alla confusione, passa da Caterham
a Tesla, girando per RS/M3.....e sottolineando che vive in una casa modesta. Qualcosa non torna  ;D
A6 Avant 2.0 TDI Multitr. - Porsche Boxster 2.7 - BMW E93 Steptr. - 6a Triumph SpeedMaster 865 EFI

MRC

concordo, una sportiva da "usare" tipo GT3 o Lotus Exige è un suicidio attualmente
Meglio una GT tipo AMG, 911, o al limite una RS4/M3 che perlomeno le usi anche come auto normali.

La sportiva pura da gusto solo se sfruttata, le altre perlomeno un senso pratico puoi sempre trovarglielo

TonyH

Citazione di: Walt il Ottobre 27, 2025, 12:48:59
Massí, ci sta. Non capisco cosa tu mi dissenta,

Sul fatto che non si sia più spazio per godersi certe auto. Si, ci sono molti più velox. Ma generalmente sono su strade trafficate dove già andresti piano.
E che non esagerando ma andando un po' indietro con gli anni o con mezzi leggeri (Yarsi GR, GR86, Mx-5) riesci a cavarti delle belle soddisfazioni.

La 996 è un'idea buttata lì, potrebbe essere anche validissima una Z4 coupè 3.0

Ma più come tipologie di mezzo che come mezzi in sè.....qualcosa che possa farsi uno/due turni in pista con soddisfazione, ma che abbia quel minimo di comfort e modernità che se vuoi partire e farti il weekend sulle Dolomiti non diventi idrofobo in autostrada.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

DoguiPlus

Citazione di: TonyH il Ottobre 27, 2025, 14:23:56
Sul fatto che non si sia più spazio per godersi certe auto. Si, ci sono molti più velox. Ma generalmente sono su strade trafficate dove già andresti piano.
E che non esagerando ma andando un po' indietro con gli anni o con mezzi leggeri (Yarsi GR, GR86, Mx-5) riesci a cavarti delle belle soddisfazioni.

La 996 è un'idea buttata lì, potrebbe essere anche validissima una Z4 coupè 3.0

Ma più come tipologie di mezzo che come mezzi in sè.....qualcosa che possa farsi uno/due turni in pista con soddisfazione, ma che abbia quel minimo di comfort e modernità che se vuoi partire e farti il weekend sulle Dolomiti non diventi idrofobo in autostrada.

sui turni in pista ho qualche dubbio, oggi se ci vai con auto trenteni come quelle un minimo le devi preparare (tubi in treccia, tubi olio carburante etc etc).
La Yaris sarebbe eprfetta se la usasse pure la comapagna tutti i giorni.... ma quando gliel'ho detto a momenti mi molla-

Pensavo pure alla nuova 500 abarth cabrio elettrica per dire  ;D ;D ;D
Diversamente qualcosa di inutile per inutile una bella caterham o una bella radical , cosi non mi sentirei in colpa per non usarle  ;D ;D ;D

&re@

Citazione di: DoguiPlus il Ottobre 27, 2025, 14:33:35
La Yaris sarebbe eprfetta se la usasse pure la comapagna tutti i giorni.... ma quando gliel'ho detto a momenti mi molla-
Due piccioni con una fava

DoguiPlus

Citazione di: &re@ il Ottobre 27, 2025, 14:57:02
Due piccioni con una fava

quello è pure vero , ma se mi mollo devo rampar e si ritorna al punto di partenza  ;D ;D

&re@


TonyH

Per una circolazione turistica alla fine devi averla in ordine come per la circolazione stradale. Su una macchina trentennale il controllo e la sostituzione di tutte le parti in gomma va fatta di default
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Emi

Citazione di: DoguiPlus il Ottobre 27, 2025, 15:02:45
quello è pure vero , ma se mi mollo devo rampar e si ritorna al punto di partenza  ;D ;D

ma potresti puntare su una due posti secchi senza remore ;D ;D
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin