Riflessioni sull'auto elettrica

Aperto da mauring, Maggio 31, 2019, 08:52:43

mauring

Beh, se ricavano tutto dai dati del veicolo trovano qualsiasi cosa, anche i kWh ricaricati (da qualunque fonte).

L'ingiustizia sarebbe che si tasserebbero anche i kWh provenienti dall'eventuale fotovoltaico privato.

Insomma, una bella merda. Viva la benzina.

baranzo

Citazione di: alura il Ottobre 02, 2025, 16:39:19
svizzera_proposta_di_tassazione_per_auto_elettriche

Sì, vogliono uccidere la mobilità elettrica. C'era da aspettarselo visto che il ministro dei trasporti è stato presidente della lobby dei combustibili svizzera (questa roba qua per intenderci https://www.swissoil.ch/fr/ ).
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

alura

Citazione di: baranzo il Ottobre 03, 2025, 08:46:54
Sì, vogliono uccidere la mobilità elettrica. C'era da aspettarselo visto che il ministro dei trasporti è stato presidente della lobby dei combustibili svizzera (questa roba qua per intenderci https://www.swissoil.ch/fr/ ).

Avete tutta la mia invidia  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

TonyH

Ma veramente qualcuno pensava che le istituzioni avrebbero rinunciato a quel fantastico bancomat che è l'automobile?
Odiata a parole ma comoda nei fatti
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

mauring

Ma non sarà solo la Svizzera.

Gli altri stati non staranno a guardare. Una volta accalappiati gli utenti con incentivi, bolli gratis, agevolazioni varie, arriverà la sodomizzazione fiscale per rientrare dalle accise perdute.

E a quel punto l'auto elettrica sarà invendibile per cui toccherà tenersela, mettersi a 90 gradi e rimpiangere i pistoni perduti.

MRC

Citazione di: mauring il Ottobre 03, 2025, 09:10:50
Ma non sarà solo la Svizzera.

Gli altri stati non staranno a guardare. Una volta accalappiati gli utenti con incentivi, bolli gratis, agevolazioni varie, arriverà la sodomizzazione fiscale per rientrare dalle accise perdute.

E a quel punto l'auto elettrica sarà invendibile per cui toccherà tenersela, mettersi a 90 gradi e rimpiangere i pistoni perduti.

sì ma poi è un attimo l'azzeramento delle vendite, appena tolgono gli incentivi (di qualunque tipologia siano) solo un coglione sceglierebbe una BEV al posto di una ICE

DoguiPlus

Citazione di: MRC il Ottobre 03, 2025, 09:33:14
sì ma poi è un attimo l'azzeramento delle vendite, appena tolgono gli incentivi (di qualunque tipologia siano) solo un coglione sceglierebbe una BEV al posto di una ICE

agiiungerei la dicitura OGGI.

I costi stanno calando per le BEV a vista d'occhio, e siamo già quasi in parità come le ICE.

Più andranno avanti più le BEV caleranno di prezzo, mentre l ICE per forza si alzeranno.

mauring

Mitico il filmatino finale del poveretto con la Tesla che invidia il tipo con la Punto.  ;D

https://youtu.be/S5YKv855Zbw

ChS

Considerato che la Svizzera importa il 70% dell'energia ci mancava solo la tassa sull'auto elettrica, se non avessero le centrali nucleari dovrebbero andare a legna ;D

alura

Citazione di: ChS il Ottobre 03, 2025, 13:10:31
Considerato che la Svizzera importa il 70% dell'energia ci mancava solo la tassa sull'auto elettrica, se non avessero le centrali nucleari dovrebbero andare a legna ;D

Ovviamente il 70% si riferisce per lo piu' a carbone, petrolio e derivati. Non certo all'energia elettrica.
Kia Sorento = Oso nei Kart

ChS

Citazione di: alura il Ottobre 03, 2025, 14:22:47
Ovviamente il 70% si riferisce per lo piu' a carbone, petrolio e derivati. Non certo all'energia elettrica.
Importano corrente elettrica in inverno perchè con la produzione interna non ce la fanno.

Phormula

E' chiaro che qualcosa si dovranno inventare.
Man mano che si diffondono le auto elettriche, cala il consumo di benzina e gasolio e quindi il gettito dalle accise, che in tutti i paesi europei è il terzo pilastro delle entrate fiscali, insieme a IVA e tassa sul reddito.
Si crea un buco di bilancio che deve essere in qualche modo coperto e non è certo possibile aumentare l'IVA o l'IREPEF per compensare.
La soluzione logica sarebbe mettere una accisa sul kW alle colonnine, ma appunto una elettrica si può ricaricare anche a casa.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

ChS

In Italia il 43% della popolazione non paga l'IRPEF quindi se togliamo le tasse sui carburanti avanza poco....

tappo

Citazione di: Phormula il Ottobre 06, 2025, 08:56:02
E' chiaro che qualcosa si dovranno inventare.
Man mano che si diffondono le auto elettriche, cala il consumo di benzina e gasolio e quindi il gettito dalle accise, che in tutti i paesi europei è il terzo pilastro delle entrate fiscali, insieme a IVA e tassa sul reddito.
Si crea un buco di bilancio che deve essere in qualche modo coperto e non è certo possibile aumentare l'IVA o l'IREPEF per compensare.
La soluzione logica sarebbe mettere una accisa sul kW alle colonnine, ma appunto una elettrica si può ricaricare anche a casa.

già adesso caricare alle colonnine è un suicidio.. se dovessero decidere di aggiungerci anche le accise, sicuramente nessuno più acquisterà elettrico  :-X
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

DoguiPlus

Citazione di: ChS il Ottobre 06, 2025, 16:11:14
In Italia il 43% della popolazione non paga l'IRPEF quindi se togliamo le tasse sui carburanti avanza poco....

questo è bestiale, praticamente 1 su 2 non paga