la fiera dell'inutile

Aperto da MRC, Dicembre 28, 2024, 15:04:40

ChS

Il problema della CLE 53 AMG è che un domani è invendibile, al contrario di una M4 che trova sempre l'appassionato.

DoguiPlus

La a5 l'ho vista e penso di provarla a febbraio.
Un caro amico l'ha presa con arrivo maggio.

Detto questo fuori mi piace molto.
Dentro poco.

E ti dico perché, plastiche troppo povere in particolare dietro e sulla consolle centrale.
Comandi demenziali sulla portiera a sfioramento e ammassati in una zona infame.
Infotaiment ancora acerbo e non al top comunque.

Resta tuttavia la migliore del segmento e oltre.

Ps è chiaro che il dogui ti illumina sempre!! La prova aretina della a4 ti ha riportato sulla retta via.

ChS

Quel 2.0 diesel ibrido sarei curioso di sapere come va per chi la macchina la usa sul serio, già il precedente senza la parte ibrida di problemi ne ha avuti tanti e con questo credo si possa solo peggiorare.

tappo

Citazione di: DoguiPlus il Dicembre 31, 2024, 20:25:15


Resta tuttavia la migliore del segmento e oltre.



se con tutti questo difetti resta la migliore della categoria, pensa come sta messa la concorrenza  ;D ;D ;D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

DoguiPlus

Citazione di: tappo il Gennaio 01, 2025, 13:37:47
se con tutti questo difetti resta la migliore della categoria, pensa come sta messa la concorrenza  ;D ;D ;D

Vero il problema imho è che le d premium ormai costano troppo.
Parliamo di 55k se si sta bassi di optional....
Bmw ormai è vecchia e arriverà la nuova , mercedes non mi ha mai convinto.

Ma per esempio le finiture mi paiono migliori sulla mia a 4 che su questa a5 figlia dei risparmi post coviddii
Ma esteticamente è molto bellina

mauring

Se interessa, su "Auto" di questo mese c'è l'anteprima della Q5 Sportback.


ChS

Citazione di: tappo il Gennaio 01, 2025, 13:37:47
se con tutti questo difetti resta la migliore della categoria, pensa come sta messa la concorrenza  ;D ;D ;D
Migliore detto da chi? Un mio collega dopo due A6 diesel è passato adesso alla nuova E perchè non ne poteva più di lasciare la macchina settimane in officina, senza considerare tutti i soldi che ci ha speso fuori garanzia. Le stesse cose mi dicono i dirigenti di Hera che hanno le A6 e Q5 come mezzi aziendali, è un continuo avanti indietro dall'officina.

&re@


MRC

Citazione di: mauring il Gennaio 02, 2025, 09:20:19
Se interessa, su "Auto" di questo mese c'è l'anteprima della Q5 Sportback.



salto volentieri, grazie

tappo

Citazione di: MRC il Gennaio 02, 2025, 16:46:11
salto volentieri, grazie

ma una Plug In? non l'hai presa in considerazione? tra motore termico e quello elettrico hai prestazioni da supercar senza dover pagare superbollo.. chiedi ad Alura come va la V60 che ha preso da me  8)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

MRC

Citazione di: tappo il Gennaio 02, 2025, 17:07:00
ma una Plug In? non l'hai presa in considerazione? tra motore termico e quello elettrico hai prestazioni da supercar senza dover pagare superbollo.. chiedi ad Alura come va la V60 che ha preso da me  8)

no grazie niente sbatti da ricarica al momento
pensare di metterla in garage e in carica ogni sera non ce la faccio al momento

tappo

Citazione di: MRC il Gennaio 02, 2025, 17:40:16
no grazie niente sbatti da ricarica al momento
pensare di metterla in garage e in carica ogni sera non ce la faccio al momento

ma puoi fare anche a meno di metterla in ricarica (visto che non ti fai problemi per i consumi), però avresti un'auto con prestazioni da supercar  8)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

TonyH

Ma a batteria scarica le prestazioni mi sa che sono inferiori solo a quella termica.

Prendere una plug-in e non caricarla è come prendere Martina Smeraldi per rammendare calzini. Che è bravissima per carità....un po' sprecata
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

tappo

Citazione di: TonyH il Gennaio 02, 2025, 19:07:35
Ma a batteria scarica le prestazioni mi sa che sono inferiori solo a quella termica.

Prendere una plug-in e non caricarla è come prendere Martina Smeraldi per rammendare calzini. Che è bravissima per carità....un po' sprecata

no, c'è sempre un minimo di carica che ti permette di avere sempre le stesse prestazioni... la cosa positiva, anche non caricandola, è di risparmiarti i soldi del superbollo  ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

lou

Oddio, scendere dalla macchina nel box, allungare la mano sulla wallbox, prendere il cavo e infilarlo nella presa, richiede meno lavoro e tempo che fare il pieno al self....
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)