Menu principale

F1 2021

Aperto da Raven, Marzo 29, 2021, 12:11:31

Madbob

Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Madbob

Citazione di: MRC il Luglio 19, 2021, 11:21:06
la cosa ridicola è poter sistemare la macchina in regime di bandiera rossa ma fa il pari con l'asfalto nelle vie di fuga al posto della ghiaia

Ridicole queste nuove regole.

Tra l'altro sull'incidente nessuno che abbia enfatizzato che queste macchine sono dei camion, sia per massa (leggi anche inerzia ed il conseguente botto) sia per dimensioni (non dico che l'incidente si sarebbe evitato, ma con vetture più piccole probabilmente c'erano più possibilità di evitare la collisione).

Non per ultimo, la folle velocità sopratutto nelle curve veloci di queste macchine.
Sarebbe necessario ridurre grip meccanico e grip aerodinamico.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


tappo

Citazione di: Madbob il Luglio 19, 2021, 20:37:30
Concordo con te (e con quanto scritto da Giorgio).

Rivedendola è stato un po un braccio di ferro, psicologicamente forse per loro, forse più per il giovane Max, c'era in gioco più di un sorpasso.

l'importante e' che nelle prossime gare non assisteremo ad un "vediamo chi butta fuori chi" al primo giro ;D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Emi

Citazione di: tappo il Luglio 19, 2021, 21:17:57
l'importante e' che nelle prossime gare non assisteremo ad un "vediamo chi butta fuori chi" al primo giro ;D
sarebbe fichissimo
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Emi

Citazione di: Madbob il Luglio 19, 2021, 20:47:50

Non per ultimo, la folle velocità sopratutto nelle curve veloci di queste macchine.
Sarebbe necessario ridurre grip meccanico e grip aerodinamico.

Punto controverso, SE sono la massima espressione tecnologica, correndo in circuito non dovrebbero avere limitazioni, SE no diventano le corse di paese,
La formula uno e' un elite e credo debba rimanere tale,
Per evitare la parabola del mondiale WRC, dove a forza di limitare il pubblico era fatto solo di appassionati (e questo non e' necesseiamente un male), poco appeal per sponsor e masse
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

&re@

Citazione di: Emi il Luglio 20, 2021, 07:49:32
correndo in circuito non dovrebbero avere limitazioni
Limitazioni ne hanno già (fin troppe IMHO, la libertà dei progettisti è pesantemente vincolata).
Bisognerebbe forse ripensare il "capitolato tecnico", è anche chiaro che non puoi rendere le prestazioni completamente libere, sennò per correre in sicurezza ti ci vorrebbe un deserto senza niente attorno...

DoguiPlus

Citazione di: Madbob il Luglio 19, 2021, 20:47:50

Non per ultimo, la folle velocità sopratutto nelle curve veloci di queste macchine.
Sarebbe necessario ridurre grip meccanico e grip aerodinamico.

MAd dall'anno prossimo cambiano completamente le auto, in particolare cerano di evitare la perdita di carico in scia.

Raven

c'è anche da dire che il botto di domenica ha confermato ancora una volta gli incredibili passi avanti in termini di sicurezza degli ultimi 20 anni
Questo si è impastato a 51g ed è uscito con le sue gambe.
E l'anno scorso abbiamo visto Grosjean uscire da un rogo.
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Emi

Grosjean deve accendere un ceeo a tutti i santi del calendario
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

alura

Citazione di: Emi il Luglio 20, 2021, 09:57:17
Grosjean deve accendere un ceeo a tutti i santi del calendario

Secondo me dar fuoco a qualcosa e' l'ultima cosa che vuole fare Grosjean  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

MRC

Citazione di: DoguiPlus il Luglio 20, 2021, 09:16:49
MAd dall'anno prossimo cambiano completamente le auto, in particolare cerano di evitare la perdita di carico in scia.


sì ma ci saranno ancora più imposizioni a livello di design con solamente alcune aree della vettura libere e la maggior parte standardizzata.
Si sta andando troppo verso la Formula Indy che è l'esatto contrario di lasciare libero sfogo alla fantasia dei progettisti.
ovvio che alcuni parametri vanno dettati ma qui hanno costruito la macchina intera dicendo fatela uguale a questa e potete cambiare l'ingresso delle pance e la parte finale del diffusore! e che cazzo!!!

Mi taccio inoltre sui copricerchi che a quanto si legge saranno degli anelli a led con la possibilità di mostrare i loghi degli sponsor in quanto l'anello a led (in bianco nella foto) non girerà assieme alla ruota  :-X :-X :-X :-X :-X

Raven

Citazione di: alura il Luglio 20, 2021, 10:02:12
Secondo me dar fuoco a qualcosa e' l'ultima cosa che vuole fare Grosjean  ;D

quando vede suo zio accendersi un sigaro si deve imbottire di barbiturici

comunque anche Max nel 20° secolo sarebbe stato buono per correre solo in sedia a rotelle
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Homer

Citazione di: alura il Luglio 20, 2021, 10:02:12
Secondo me dar fuoco a qualcosa e' l'ultima cosa che vuole fare Grosjean  ;D

stavo per dire la stessa cosa...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alura

Citazione di: Homer il Luglio 20, 2021, 11:33:55
stavo per dire la stessa cosa...

Dobbiamo fare flic floc ?  ;D ;D ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

Madbob

Citazione di: &re@ il Luglio 20, 2021, 08:36:13
Limitazioni ne hanno già (fin troppe IMHO, la libertà dei progettisti è pesantemente vincolata).
Bisognerebbe forse ripensare il "capitolato tecnico", è anche chiaro che non puoi rendere le prestazioni completamente libere, sennò per correre in sicurezza ti ci vorrebbe un deserto senza niente attorno...


Esatto, le limitazioni ci sono, ma serve altro.
Non servono microcavilli, servono grosse sforbiciate via.

Idem per quanto concerne i circuiti, le vie di fuga asfaltate sono una boiata.

Inoltre aver tolto i test ha fatto esplodere ancor di più costi e tecnologie ampliando il gap.
Delle buone e sane sessioni di test in pista sarebbero commercialmente più appetibili
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita