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Ciao

Le quotazioni delle auto usate, sopratutto quelle particolari con qualche anno sulle spalle anche se non propriamente d'epoca, erano al centro, fino a qualche settimana fa, di una bolla speculativa, con prezzi, molte volte, assurdi.

Cosa succederà ora post Covid? ci sarà un allineamento verso il basso? o magari fungeranno da beni rifugio?

Penso che almeno nel breve period tutto quanto appartiene alla categoria del superfluo non sarà molto richiesto, ci vorrà qualche anno per assistere ad una ripresa.

spetta che consulto la sfera di cristallo...vediamo cosa mi risponde...

Speriamo abbassino i prezzi delle moto

In questo momento.....arduo da dire.

Dipende come si muoveranno le politiche di sostegno al reddito e all'economia.

Se funzioneranno, magari la gente avrà PIU' voglia di togliersi qualche sfizio (io per primo, nel mio piccolo)
Se non funzioneranno, saranno in meno a permettersi degli sfizi.

Temo che arriveranno però un sacco di auto usate impreviste da smaltire nel breve.........

imho sempre più si assisterà ad una divisione di genere.

mi spiego, forse i suv tipo q7 o similari saranno "non adeguati al momento storico) , ma le auto divertenti frose rimaranno .

solo la vera nicchia di appassionati resisterà imho sul nuovo

quindi aumento di caterham , lotus etc etc

calo di m3/4,amg/rs4 etc etc etc etc etc

calo ma non esagerato di esotiche

auto d'epoca credo ritracceranno i prezzi di abbastanza, crolleranno probabilmente le yougtimers.

Mercato dell'auto di marzo -85,4%

Questo è l'unico numero al momento reale su cui si può ragionare e discutere...il resto è pura fantasia al momento

Ma è numero che non ha senso nemmeno quello.

Non puoi recarti in concessionaria a ritirare, non può la concessionaria recarsi in motorizzazione*
Non è un calo per ora per mancanza di soldi, ma per impossibilità fisica.

* a meno che non sei un presidente di regione, in quel caso basta la mascherina e puoi pure fare il party di inaugurazione!

Citazione di: DoguiPlus il Aprile 01, 2020, 15:30:15
imho sempre più si assisterà ad una divisione di genere.



quindi aumento di caterham , lotus etc etc

calo di m3/4,amg/rs4 etc etc etc etc etc

calo ma non esagerato di esotiche

auto d'epoca credo ritracceranno i prezzi di abbastanza, crolleranno probabilmente le yougtimers.

mi sfuggono i ragionamenti alla base di queste previsioni, specialmente quelle in grassetto.. Non vedo proprio perché, all'uscita (ma quando?) da un disastro epocale come quello che stiamo vivendo, la gente dovrebbe avere voglia di comprarsi una Caterham o una Lotus 

Citazione di: baranzo il Aprile 01, 2020, 07:51:53
Penso che almeno nel breve period tutto quanto appartiene alla categoria del superfluo non sarà molto richiesto, ci vorrà qualche anno per assistere ad una ripresa.

Penso anche io; inoltre se le borse sonnecchieranno per un pò, credo che potrebbero ad essere al rialzo le quotazioni delle vetture d'epoca di un certo valore (come bene rifugio).

Ma credo che la bolla per le altre categorie si sgonfierà parecchio.

Citazione di: TonyH il Aprile 01, 2020, 18:35:00
Ma è numero che non ha senso nemmeno quello.

Non puoi recarti in concessionaria a ritirare, non può la concessionaria recarsi in motorizzazione*
Non è un calo per ora per mancanza di soldi, ma per impossibilità fisica.

* a meno che non sei un presidente di regione, in quel caso basta la mascherina e puoi pure fare il party di inaugurazione!

Possiamo discutere quanto vogliamo sulle cause, ma la sostanza è quella. E ad aprile probabilmente sarà anche peggio visto che è improbabile che vengano aperti i concessionari prima della fine del mese. Se poi a maggio faranno +300% delle immatricolazioni tanto meglio ma al momento la situazione è quella. Fare previsioni sul valore dell'usato oggi é totalmente assurdo

Se anche Aprile saremmo chiusi come probabile, anche i dati di Aprile avranno valenza nulla.

Citazione di: TonyH il Aprile 01, 2020, 20:47:51
Se anche Aprile saremmo chiusi come probabile, anche i dati di Aprile avranno valenza nulla.

Sicuro saranno zero...

anche perchè è difficile prevedere gli effetti sulle forniture.
ad esperienza anche realtà abbastanza grosse non è che brillino per pianificazione, pochissimi saranno pronti ad eventi di questo tipo quindi non è facile prevedere quando ripartiranno le consegne ai concessionari.
probabile che su certi modelli vi siano grossi stock da smaltire, ma su altri potrebbe non essere vero, e quindi l'usato potrebbe anche scarseggiare.

così come è pure possibile che qualcuno sia costretto a vendere lotus o similari per fare liquidità

Citazione di: lou il Aprile 01, 2020, 18:58:46
mi sfuggono i ragionamenti alla base di queste previsioni, specialmente quelle in grassetto.. Non vedo proprio perché, all'uscita (ma quando?) da un disastro epocale come quello che stiamo vivendo, la gente dovrebbe avere voglia di comprarsi una Caterham o una Lotus 

perchè chi la sfanga poi userà il detto "ogni lasciata è persa" e quindi vorrà togliersi gli sfizi delle auto sportive.
Lotus e Cat sono abbastanza abbordabili e no-superbollo e probabilmente avranno più mercato delle 911 o altre supercar