ilPistone.com

Sono oramai a 40.000 km: Vanno ancora molto bene pur essendo oramai alla fine del battistrada (ho gli indicatori di usura a 1-2 mm di distanza dal battistrada). Posso fare ancora 2-3.000 km ma poi basta.

Quali compro?

Sarei tentato a rimanere con le stesse (S0-3), oppure le belle AVS Sport (mai provate); anche le Pilot Sport mi attirano, però son molto morbide di spalla (a confronto con le 2 giapponesi suddette).
Escludo a priori qualunque tedesca (Uniroyal, Continental, Semperit, ecc.) hanno la spalla che fa pena e un treadwear da schifo (di solito attorno a 280: gomma abbastanza dura)!
Devo dire che sarei tentato con le PZero Nero, sentendo voi che sbavate per ste gomme (non il Rosso, per carità ). MAH!

Al 60% avrei deciso per le AVS Sport ("V102"): spalla bella rigida e mi piacciono molto anche per il disegno a Y! Anche perchè a me piace cambiare sempre, comunque!

Il nuovo iscritto (junta) ha una discreta esperienza in fatto di gomme, un confronto su questa cosa potrebbe esserti d'aiuto....

Io ti consiglio tyo proxes, poi fai tu....

Citazione di: Emi il Marzo 11, 2004, 13:48:40
Il nuovo iscritto (junta) ha una discreta esperienza in fatto di gomme, un confronto su questa cosa potrebbe esserti d'aiuto....

Io ti consiglio tyo proxes, poi fai tu....

Le avevo prese in considerazione ma hanno il treadwear alto: 280!

Intendi queste vero, le T1-S?

Vedo che ti stai orientando al livello alto del mercato,quindi è inutile consigliarti le A539 (che comunque io reputo ottime).
In ogni caso buttati sulla Yokohama...
Oppure i PZero.
Solo una cosa di chiedo:allontanati il più possibile dalle GoodYear...

Citazione di: stella il Marzo 11, 2004, 13:54:30
Le avevo prese in considerazione ma hanno il treadware alto: 280!

Intendi queste vero, le T-1S?

si le monta mio padre sulla punto e siamo soddisfattissimi!!!

Citazione di: Blaze il Marzo 11, 2004, 13:54:58
Oppure i PZero.

si.... stella con i pzero... piuttosto diventa musulmano  

Citazione di: alura il Marzo 11, 2004, 13:56:54
si.... stella con i pzero... piuttosto diventa musulmano  

non esagerare, l'insano gesto potrebbe compierlo nel momento in cui la wolks vince il mondiale di formula uno....

Oppure quando la veyeron sarà perfettamente funzionante

Io posso dire la mia sulle AVS che ho sotto la Clio...
Sull'asciutto tengono molto bene, la macchina è stabile e quando parte scivola gradatuamente... ma sul bagnato mi sembra una bara.
Non che non tenga sul bagnato, sia chiaro. E' solo che tra quello che tiene sull'asciutto e quello che tiene sul bagnato c'è un gap che con altre gomme non ho riscontrato (vedi Bridgestone RE720)

Citazione di: Blaze il Marzo 11, 2004, 13:54:58
Vedo che ti stai orientando al livello alto del mercato,quindi è inutile consigliarti le A539 (che comunque io reputo ottime).
Solo una cosa di chiedo:allontanati il più possibile dalle GoodYear...

Le reputo ottime anch'io le A539, le ho avute prima di quest'ultimo treno!

Le Goodyear non le ho mai prese in considerazione: per me non valgono un granchè.
Anch'esse hanno il treadwear alto 280 e la spalla da ridere!

Stella, io con i Pilot Sport ci faccio ~ 50000km. So però che dipende anche dal tipo di strada che fai e anche dal tipo di auto, Con la A4 non so, ma con le MB E, per esempio, non si superano i 30000.

Io sono già al secondo treno e fin'ora mi son trovato sempre molto bene.

Pino

Citazione di: pino il Marzo 11, 2004, 14:01:48
Stella, io con i Pilot Sport ci faccio ~ 50000km. So però che dipende anche dal tipo di strada che fai e anche dal tipo di auto, Con la A4 non so, ma con le MB E, per esempio, non si superano i 30000.

Io sono già al secondo treno e fin'ora mi son trovato sempre molto bene.

Pino

La gomma è ok! E'che son troppo confortevoli/cedevoli di spalla! Mammaccia...

http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Michelin&tiremodel=Pilot%AE+Sport

Per quanto riguarda il bagnato ricordo che con le P6000 non mi azzardavoa  far niente.
Le Good F1 invece erano semplicemente fantastiche.Ricordo che quando le feci montare  ebbi una delusione per la tenuta sull'asciutto.Alla prima pioggia però ebbi una sorpresa enorme:sarà il profilo a freccia,forse la mescola,ma quelle gomme tenevano ottimamente.
Poi si sono degradate e adesso sono quasi peggio delle P6000.Ancora hanno 10.000 km ma già sul bagnato non vanno più bene.Non penso che questo sia dovuto al fatto che dietro ci sono due yoko.
Secondo me,oltre a una scarsa tenuta della mescola,qui c'entra la spalla.Troppo morbida e cedevole.Certo,io non sono uno che risparmia le gomme,ma i lati del battistrada e parte della spalla sono ridotti male...

io invece ribalto quello che dici stella , le Good Year eagle F1 d2 225/45/17 che ho sotto l'alfa vanno benissimo , sull'asciutto sono al limite del divino , almeno per come guido io ( curvoni autostradali over 160 Km/h )
ah si , ( frecciatina ) ma tu hai un ramarro verde , non un intercity autostradale ..........

Citazione di: seth1974 il Marzo 11, 2004, 15:16:51
io invece ribalto quello che dici stella , le Good Year eagle F1 d2 225/45/17 che ho sotto l'alfa vanno benissimo , sull'asciutto sono al limite del divino , almeno per come guido io ( curvoni autostradali over 160 Km/h )
ah si , ( frecciatina ) ma tu hai un ramarro verde , non un intercity autostradale ..........

occhio omino ionico, tra poco tutto quello che dici potrà essere usato per sfotterti in eterno....

queste ci vogliono!!



solo che non riesco a trovare la misura di tw...ma sono delle chewingum!Io al 99% metto questa tra poco!