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Il fatto che sia "in una specie di legnaia sotto chissà quante cianfrusaglie", e chissà da quanto tempo, mi fa pensare che non andrà in moto molto facilmente.
Di sicuro avrà il carburatore da revisionare, forse anche ruggine nel serbatoio (e altrove), le parti in gomma saranno marce, non te la cavi di sicuro con "50 euro e via"... però, se hai voglia di divertirti a sistemarla, per me ne vale comunque la pena.

Alla peggio, se il restauro diventasse complicato, anche solo vendendo i ricambi sani ricaverai senz'altro più di 50€.

Se c'e' ruggine non e' nel serbatoio.... credo sia di plastica 

Ok tanto meglio.
E di sicuro non ha la pompa del carburante (forse nemmano il miscelatore separato? ) quindi sono tutti problemi in meno.

Ah no, il miscelatoe ce l'ha, nelle specifiche viene menzionata anche la capacità del serbatoio olio:



Fra parentesi, sei sicuro che sia quella versione, e non questa (successiva)?

Mah, la cosa è controversa, perché uno che lo conosce dice che l'ha sempre messa in moto periodicamente, e che per lui basta accenderla e portarla a casa (attraverso i campi).

Però non so quanto affidabile sia costui. 

Sabato vedremo. Se è proprio un rottame coi topi nel cilindro la lascio al suo destino, altrimenti puo' essere divertente rimetterla in sesto.