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Per parlare di auto

Oggi  Sono stato al benchmark del mb eqc, il glc bev
Flop totale, ne hanno venduto 200
Batteria a 349 volt, 80 kWh, per 659 kg
90 k eu

Si capisce di piu quando dogui pensa un messaggio e lo detta a emi...

Citazione di: Homer il Gennaio 30, 2020, 21:21:18
Si capisce di piu quando dogui pensa un messaggio e lo detta a emi...

Mercedes benz modello eqc

È la versione a batteria del glc

Gli altri numeri sono i dati della batteria e il prezzo

Ma infatti per adesso l'elettrico non ha speranze

Citazione di: abrasda il Gennaio 30, 2020, 20:14:01
Per parlare di auto

Oggi  Sono stato al benchmark del mb eqc, il glc bev
Flop totale, ne hanno venduto 200
Batteria a 349 volt, 80 kWh, per 659 kg
90 k eu

anche audi e-tron ha floppato.

E' da dire che sono la prima generazione delle case, rispetto a Tesla sono indietro c'è poco da fare.

Ma sono effettivamente indietro, o sono solo percepite indietro perché non hanno tradizione nell'elettrico?

Citazione di: &re@ il Gennaio 31, 2020, 08:22:10
Ma sono effettivamente indietro, o sono solo percepite indietro perché non hanno tradizione nell'elettrico?

Sono indietro nel senso che Tesla ti vende la Model 3 a 40'000€, e per 49'000 ti offre la versione integrale e oltre 500km di autonomia (prezzi in Svizzera, in Italia non so quanto costi), meno di una berlina equivalente a benzina o a gasolio, non parliamo delle elettriche.

Ma abrasda e Dogui non parlavano delle elettriche?

hanno un efficienza molto minore a quella Tesla, imho pure loro ne sono consapevoli e non hanno spinto più di tanto.

Citazione di: &re@ il Gennaio 31, 2020, 08:38:14
Ma abrasda e Dogui non parlavano delle elettriche?

Infatti, quello che volevo dire io è che Tesla ti vende un'elettrica che costa meno di un'auto di pari categoria a propulsion tradizionale, mentre le europee elettriche costano dal 30 al 50% in più delle version equivalenti a benzina o a gasolio.

Ah ok... sì io ne facevo solo una questione di tecnologia, a prescindere dal prezzo.

Citazione di: baranzo il Gennaio 31, 2020, 08:41:52
Infatti, quello che volevo dire io è che Tesla ti vende un'elettrica che costa meno di un'auto di pari categoria a propulsion tradizionale, mentre le europee elettriche costano dal 30 al 50% in più delle version equivalenti a benzina o a gasolio.

Piano Beppe, piano Beppe.
Tesla ti vende un prodotto molto avanzato come funzionamento, in particolare software.
Ma con finiture degne di una 124 (verniciature, pelli vegane, plastiche) .

Oggi una seg D- non costa 49000 euro, ma ne costa 35 a gasolio (passat) con tutti gli adas e gli optionali.

E' ancora un idea Gretina imho...

Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 31, 2020, 08:47:32
Piano Beppe, piano Beppe.
Tesla ti vende un prodotto molto avanzato come funzionamento, in particolare software.
Ma con finiture degne di una 124 (verniciature, pelli vegane, plastiche) .

Oggi una seg D- non costa 49000 euro, ma ne costa 35 a gasolio (passat) con tutti gli adas e gli optionali.

E' ancora un idea Gretina imho...

E pure la Tesla ne costa 40'000, a 49 ne hai una integrale che ti spara lo 0-100 in meno di 5s, tanta roba.

Citazione di: baranzo il Gennaio 31, 2020, 08:35:18
e oltre 500km di autonomia

Comunque rimangono autonomie ridicole.
Aggiungi i tempi di ricarica biblici... c'è ancora strada da fare per rendere veramente appetibile l'elettrico.

Citazione di: baranzo il Gennaio 31, 2020, 09:26:48
E pure la Tesla ne costa 40'000, a 49 ne hai una integrale che ti spara lo 0-100 in meno di 5s, tanta roba.

Beppe una passat allroad 4wd 190tdi automatica
livello 3 adas
full optional

39k
0-100 7,7
autonomia >1000km
autonimao adblue >5000km
tempo rifornimento : 3 minuti