ilPistone.com

Modello decisamente interessante: il 1.6 turbo (200 CV) accoppiato a due motori elettrici (anteriore da 110 CV e posteriore da 200 CV), per una potenza complessiva di 400 CV permetterà uno 0-100 in 4.3" e i 400 metri in 12.5" e ... 49 g/km di CO₂ ...

https://fr.motor1.com/news/376116/peugeot-approbation-508-sport-engineered/

La 508 è già bella di suo, così diventa decisamente interessante ... molto interessante. Prevista per fine 2020 o inizio 2021.

A cosa serve?

Ennesima insulsaggine elettrica.

Non gli è bastato il flop della 3008 4x4 ibrida un po' di anni fa ?

Citazione di: Velo il Ottobre 14, 2019, 15:19:06
A cosa serve?

ad andare quanto una S4 o una C43?

Citazione di: Raven il Ottobre 14, 2019, 15:24:35
ad andare quanto una S4 o una C43?

A cosa serve?

Citazione di: Velo il Ottobre 14, 2019, 15:19:06
A cosa serve?

Ad avere un'auto comoda, sportiveggiante, bassa e divertente in certi frangenti? Piuttosto che un suv ... a me piace molto, mi basta per essere "utile".

Citazione di: Raven il Ottobre 14, 2019, 15:24:35
ad andare quanto una S4 o una C43?

per quanto tempo ?

Citazione di: mauring il Ottobre 14, 2019, 15:22:50
Ennesima insulsaggine elettrica.

Non gli è bastato il flop della 3008 4x4 ibrida un po' di anni fa ?

Era una versione Diesel+elettrico ... vero, han fatto flop, specie per il fatto dell'accoppiata con motore Diesel e, sicuramente, non ancora "decente". Secondo diversi articoli erano anche i costi doppi di produzione di una simile accoppiata (https://www.lemonde.fr/m-styles/article/2014/11/26/chez-peugeot-l-hybride-diesel-sort-par-la-petite-porte_4529393_4497319.html) e mercato solo europeo.

Ora, la situazione è più favorevole e accoppiano al motore a benzina.

PS: non solo la 3008 I, ma c'era anche la 508 RXH ... provata, non male, ma ...

Citazione di: ChB il Ottobre 14, 2019, 15:06:36
Modello decisamente interessante: il 1.6 turbo (200 CV) accoppiato a due motori elettrici (anteriore da 110 CV e posteriore da 200 CV), per una potenza complessiva di 400 CV permetterà uno 0-100 in 4.3" e i 400 metri in 12.5" e ... 49 g/km di CO₂ ...

https://fr.motor1.com/news/376116/peugeot-approbation-508-sport-engineered/

La 508 è già bella di suo, così diventa decisamente interessante ... molto interessante. Prevista per fine 2020 o inizio 2021.

La potenza è quella del prototipo presentato a Ginevra, la versione di serie dovrebbe averne un po' meno https://www.leblogauto.com/2019/10/peugeot-508-sport-engineered-confirmee.html

Vabbé, rimane sempre interessante.

Non mi sembra, però, che parlino della capacità delle batterie, evitando strategicamente di dire quanti km in solo elettrico può fare (sempre che sia una modalità prevista) e quanto poco si puo' giocare con la superputtenza, ad esempio in salita.

Citazione di: Velo il Ottobre 14, 2019, 15:19:06
A cosa serve?

per parcheggiare in retromarcia con leggera salita

La macchina è davvero bellissima, l'unica reale alternativa alla giulia dal punto di vista estetico per me...riguardo alla versione specifica meglio non commentare

Citazione di: ChB il Ottobre 14, 2019, 15:06:36

La 508 è già bella di suo, così diventa decisamente interessante ... molto interessante. Prevista per fine 2020 o inizio 2021.

Vista qualcuna in giro.. per fortuna ero distante dai pasti... 

E poi vedi le Tesla in autostrada che viaggiano a 90 km/h attaccate ai camion per economizzare batteria.
Io facevo la stessa cosa con la panda 30 negli anni '80, ma ero studente squattrinato...

Io, le (poche) Tesla, le vedo sempre abbastanza spedite in Autostrada.