SUV contro berlina

Aperto da tappo, Marzo 22, 2019, 19:21:14

tappo

incidente mortale ieri in Molise... una mercedes classe C, in un sorpasso azzardato, impatta con un SUV.... gli occupanti del SUV morti sul colpo, il guidatore della Mercedes in ospedale non in pericolo di vita.. non si è detto sempre il contrario, e cioè che il SUV dovrebbe essere più sicuro di una berlina in caso di impatto?  ???

nell'articolo c'è anche il video dell'incidente mortale  :'(

https://www.primonumero.it/2019/03/la-mercedes-in-sorpasso-travolge-la-hyundai-si-indaga-per-duplice-omicidio-stradale/1530551896/
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

mariner

5 orfani per sto coglione...ma è una C? somiglia molto alla S
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oscar

ma forse lo dice chi non conosce la fisica
perchè un suv dovrebbe essere più sicuro a prescindere? oggi poi usano lo stesso pianale delle berline quindi....
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

alura

ma che cazzata ha fatto il mercedes? :-X

Il mercedes s, oltre che essere decisamente piu' grande, pesa non meno di 2 tonnellate, il tucson 1.5....
Kia Sorento = Oso nei Kart

alura

Citazione di: mariner il Marzo 22, 2019, 19:36:57
5 orfani per sto coglione...ma è una C? somiglia molto alla S

a me sembra proprio una s
Kia Sorento = Oso nei Kart

mauring

Le dinamiche degli incidenti sono molto varie, non si può dire a priori quale macchina salverà i suoi occupanti.

Guardando i filmati su YouTube degli incidenti russi si vedono ad esempio casi assurdi  di persone che si salvano perché, senza cintura, dopo un primo urto rotolano fuori dalla macchina che viene ridotta poi in poltiglia per lo scontro seguente contro un autocarro. Dobbiamo dedurre che le cinture non servono? No, in media servono, ma il caso contrario c'è sempre.

TonyH

Citazione di: alura il Marzo 22, 2019, 19:46:17
a me sembra proprio una s

Mi sa che è in media stat virtus...una E

Comunque la cellula della Tucson ha retto, i montanti sono dritti. Così, sul colpo, non è usuale.

Perchè purtroppo molti stanno tornando a guidare senza cintura...mi è già capitato diverse volte di prendere delle Smart di car2go con la cintura messa in modo giusto per tacitare l'allarme..
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

THE KAISER

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

tappo

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Homer

Le ultime Mercedes sono totalmente indistinguibili... Idem le coupe e le suv
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

MarzulLaurus

Ma come cazzo hanno fatto entrambi a non accorgersi dell'altro che arrivava?

baranzo

Dalle imnagini sembra che la strutturadel Tucson abbia retto, non è che non erano allacciati?
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

tappo

Citazione di: MarzulLaurus il Marzo 23, 2019, 19:10:57
Ma come cazzo hanno fatto entrambi a non accorgersi dell'altro che arrivava?

su altro articolo ho letto che la mercedes viaggiava a circa 160 km/h.. secondo me è arrivato in velocità non accorgendosi del furgone bianco che doveva svoltare.. per evitare il tamponamento si è buttato sulla sua sx  :-\
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

lou

Citazione di: tappo il Marzo 24, 2019, 10:56:00
su altro articolo ho letto che la mercedes viaggiava a circa 160 km/h.. secondo me è arrivato in velocità non accorgendosi del furgone bianco che doveva svoltare.. per evitare il tamponamento si è buttato sulla sua sx  :-\


ergastolo per gente così  :(
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

tappo

che poi, circa 24 ore prima, sempre in Molise, c'è stato un altro incidente mortale sempre dovuto ad un sorpasso azzardato  :-X :-X

https://quotidianomolise.com/strage-sulla-bifernina-violento-scontro-tra-auto-5-morti/
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.