nuova BMW Z4

Aperto da Raven, Agosto 27, 2018, 17:19:15

Homer

Va presa per forza msport...anche col 1.5 3 cilindri!
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Neo (Mr. Anderson)

Citazione di: tappo il Marzo 18, 2019, 17:30:22


Bella.... ma non potevano metterci questo di muso?   :P :P :P


lou

Citazione di: Neo (Mr. Anderson) il Marzo 18, 2019, 18:47:02
Bella.... ma non potevano metterci questo di muso?   :P :P :P


Direi praticamente il muso della mia 220 cabrio. Potrei chiedergli di tagliarlo dalla mia e sostituirlo  :D :D
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Patarix

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 18, 2019, 17:14:20
Beh l'estetica è molto soggettiva, però personalmente non apprezzo molto l'opaco... passato l'effetto novità delle prime mi ha un po' "stufato", ma son gusti.

Quoto ;)
Panama: "Where the World meets"

MRC

nera lucida ha il suo perchè... il problema è farcela restare lucida

Molto intelligente la parte anteriore della cappotta che quando si chiude forma il "coperchio".
Ovviamente l'han fatto essenzialmente per risparmiare (loro) ma la trovo una bella pensata che elimina qualche complicazione.
Da vedere alla lunga se essendo sempre sotto al sole (sia da aperta che da chiusa) la parte anteriore non assuma un colore diverso dal resto del tetto

mauring

Citazione di: MRC il Marzo 19, 2019, 09:28:54
...
Da vedere alla lunga se essendo sempre sotto al sole (sia da aperta che da chiusa) la parte anteriore non assuma un colore diverso dal resto del tetto

In ogni modo questo avverrebbe dopo che Lou ha cambiato altre tre cabrio dopo di quella. ;D

MRC

Citazione di: mauring il Marzo 19, 2019, 09:57:08
In ogni modo questo avverrebbe dopo che Lou ha cambiato altre tre cabrio dopo di quella. ;D

;D ;D ;D concordo

Mister Sandman

Citazione di: lou il Marzo 17, 2019, 09:41:32

Non  molto vasta la scelta di colori; bellissimo il Frozen Grey (mi pare), un grigio medio metallizzato opaco, peccato che costi oltre 3300€ (pazzia :o):


e informati sui limiti imposti sul tipo di lavaggio possibile con quella vernice  :o :o

lou

#53
Citazione di: Mister Sandman il Marzo 19, 2019, 15:01:57
e informati sui limiti imposti sul tipo di lavaggio possibile con quella vernice  :o :o

Tanto non la prenderei quella vernice. 

Edit: che poi, per curiosità, che tipo di problemi potrebbero esserci a lavarla? La mia la lavo con acqua, shampoo, guanto morbido ed asciugo con panni in microfibra di buona qualità; penso che qualsiasi vernice si possa lavare così, o pensi di no?
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

tappo

Citazione di: lou il Marzo 19, 2019, 17:11:45
Tanto non la prenderei quella vernice. 

comunque, Lou, se dovessi davvero decidere di prendere una cabrio, prendi in considerazione la MB classe E.... la mattina al bar ne trovo una di colore blu, con capote bordeaux e interni bianchi.... la trovo molto elegante...
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

lou

Citazione di: tappo il Marzo 19, 2019, 17:20:03
comunque, Lou, se dovessi davvero decidere di prendere una cabrio, prendi in considerazione la MB classe E.... la mattina al bar ne trovo una di colore blu, con capote bordeaux e interni bianchi.... la trovo molto elegante...

La classe E cabrio la trovo veramente molto bella ma non la comprerei di sicuro per varie ragioni; tra cui, in ordine sparso: se dovessi cambiare la mia lo farei per prendere una due posti bassa e sportiva (che non ho mai avuto e anagraficamente fra poco sarà troppo tardi ;D), è gigantesca (ben 50 cm. più lunga della Z4)e poco adatta al mio tipo di uso e strade che faccio, costa come minimo 30000€ di più, ecc,
Insomma secondo me sono due macchine neanche lontanamente paragonabili.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Losna

lou, se vuoi una "due posti bassa e sportiva", vai a provare una mx5 come quella di Enrico.
Potrebbe essere troppo "piccolina" per la tua mole, però per le strade che hai attorno a casa sarebbe eccellente.

Miki Biasion

Citazione di: Velo il Marzo 19, 2019, 18:10:50
lou, se vuoi una "due posti bassa e sportiva", vai a provare una mx5 come quella di Enrico.
Potrebbe essere troppo "piccolina" per la tua mole, però per le strade che hai attorno a casa sarebbe eccellente.

Non ho mai incontrato Lou dal vivo quindi non ho idea della sua "mole", ma io sono alto 1.75 corporatura normale e devo dire che  l'abitacolo è molto "intimo", una persona di corporatura più abbondante temo sarebbe al limite dello scomodo. Io mi ci trovo benone ma è anche vero che sono "giovane" e gasatissimo dalla macchina (senza intenzione di offendere Lou sia chiaro).
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Losna

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 19, 2019, 18:21:10
Non ho mai incontrato Lou dal vivo quindi non ho idea della sua "mole", ma io sono alto 1.75 corporatura normale e devo dire che  l'abitacolo è molto "intimo", una persona di corporatura più abbondante temo sarebbe al limite dello scomodo. Io mi ci trovo benone ma è anche vero che sono "giovane" e gasatissimo dalla macchina (senza intenzione di offendere Lou sia chiaro).

Io sono 1,80, 97 kg, 58 anni, e sulla NB ci sto da re.   Magari non sembro particolarmente agile entrandoci e uscendone...  ;D

tappo

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 19, 2019, 18:21:10
(senza intenzione di offendere Lou sia chiaro).

bravo, stai attento a non offendere Lou, perchè ultimamente ha lo "sfanculamento" facile  ;D ;D ;D ;D ;D

;) ;) ;) ;) ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.