Toyota Supra (2020)

Aperto da alura, Gennaio 14, 2019, 09:56:17

alura

Dopo avercelo trifolato per mesi (o anni ??), ecco la BMW Toyota Supra. Dati tecnici precisi ancora non ci sono (ma il motore dovrebbe essere quello della Z4 M40i, che sulla tedesca sviluppa 387cv e 500Nm). Anche gli interni nascondo ben poco l'origine BMW. Bho, non mi dispiace ma non capisco il senso dell'operazione. Toyota aveva davvero bisogno di cio ?

Update 1: In giappone sarà venduta in 3 varianti:
* 4 cilindri, 2 litri turbo, 194cv, 320Nm (0-100Km/h 6.5 sec), 1'410kg
* 4 cilindri, 2 litri turbo, 254cv, 400Nm (0-100Km/h 5.2 sec), 1'450kg
* 6 cilindri, 3 litri turbo, 335cv, 500Nm (0-100Km/h 4.3 sec)










Kia Sorento = Oso nei Kart

TonyH

Purtroppo le sportive "popolari" non se le incula più nessuno.
Si riesce a farle solo con forti condivisioni...vedi Fiat-Mazda...Toyota-Subaru
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

baranzo

"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

MRC

visti gli interni, visto il motore, visto il riciclo degli stampi della prima Z4 M "scarpa" a sto punto potevano lasciare anche il logo BMW così qualcuna in più l'avrebbero venduta...

Raven

la scarpa era la Z3 però....
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

MRC


Homer

Da vedere dal vivo...peccato sia in una fascia di prezzo importante, temo che se ne vedranno pochissime... non vedo motivi francamente per preferirla a una Cayman. Perde la sua originalità dell'essere "Jap". Mah ???
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alura

Update 1: In giappone sarà venduta in 3 varianti:
* 4 cilindri, 2 litri turbo, 194cv, 320Nm (0-100Km/h 6.5 sec), 1'410kg
* 4 cilindri, 2 litri turbo, 254cv, 400Nm (0-100Km/h 5.2 sec), 1'450kg
* 6 cilindri, 3 litri turbo, 335cv, 500Nm (0-100Km/h 4.3 sec)
Kia Sorento = Oso nei Kart

MRC

^^^
ma chi sono le concorrenti a parte la Jag di Tappo? ;D

TonyH

La 254cv sarebbe un bel giocattolino.
Peccato che non la portino e che non abbiano previsto gli strapuntini.

Che sennò oh...poi i venditori correvano il rischio di dover compilare i contratti! :o
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Homer

A quando la versione 20d?
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

tappo

Citazione di: MRC il Gennaio 14, 2019, 17:40:17
^^^
ma chi sono le concorrenti a parte la Jag di Tappo? ;D

la cayman  :P :P :P
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Miki Biasion

Personalmente la boccio del tutto: esteticamente non mi piace manco un po', tecnicamente è una mezza BMW... avrebbero fatto meglio a darle un altro nome, almeno avrebbero evitato l'imbarazzo del confronto con quella originale. Tra l'altro, quella originale sta subendo una impennata nelle quotazioni proprio come le Nissan Skyline.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

oscar

mi sembra veramente orribile, tra l'altro con 330cv molto probabilmente va meno della originale ed ha solo 2 posti.
con la meccanica bmw poi perde anche la fama di affidabilità del marchio....

in effetti toyota manca un pò in tradizione sportiva ma almeno una potrebbero farla. ::)
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Miki Biasion

Citazione di: oscar il Gennaio 14, 2019, 21:58:51
in effetti toyota manca un pò in tradizione sportiva ma almeno una potrebbero farla. ::)

Beh ha costruito delle auto sportive che a distanza di anni continuano ad avere un grosso numero di fan etc, ma non sono super conosciute al di fuori del Giappone, sono cose più da "cultori smanettoni" direi.
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