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ebbene si , ci lascia dopo circa 10 anni la compatta del Biscione.



Mi è sempre piaciuta esteticamente, tranne davanti dove era troppo attapirata per farla somigliare alla 8c ma dove le proporzioni erano sbagliate.

nei momenti d'oro ha venduto 50/60K pezzi.
Imho rimane un occasione buttata in particolare non averla fatta Gta come la concept

Non la rimpiangerò.

Citazione di: DoguiPlus il Luglio 09, 2018, 15:44:44
nei momenti d'oro ha venduto 50/60K pezzi.

50 60 k pezzi dove?  in 10 anni di vita forse

Citazione di: abrasda il Luglio 09, 2018, 15:53:27
50 60 k pezzi dove?  in 10 anni di vita forse

2011 40.425
2010 51.994
2009 62.122

Citazione di: DoguiPlus il Luglio 09, 2018, 15:59:26
2011 40.425
2010 51.994
2009 62.122

sono stati i primi anni e unici in cui hanno riempito i concessionari di km zero
poi si è piu' che dimezzata la produzione

14.664    13.909    16.894    19.655    24.857

Citazione di: abrasda il Luglio 09, 2018, 16:18:45
sono stati i primi anni e unici in cui hanno riempito i concessionari di km zero
poi si è piu' che dimezzata la produzione

14.664    13.909    16.894    19.655    24.857

vero, è da dire che non si è mai aggiornata , è stata lasciata li.
Inoltre negli anni tutte le compatte 3 porte hanno sofferto.

Faceva comunque un 15% delle vendite di un dealer europeo.
Senza sostituti è dura per la rete.

Citazione di: DoguiPlus il Luglio 09, 2018, 15:44:44
ebbene si , ci lascia dopo circa 10 anni la compatta del Biscione.

Non avesse avuto lo stemma Alfa Romeo ne avrebbero vendute forse 3 o 4...

Citazione di: Neo (Mr. Anderson) il Luglio 09, 2018, 17:13:39
Non avesse avuto lo stemma Alfa Romeo ne avrebbero vendute forse 3 o 4...

o se avesse avuto lo stemma vw 10 volte di piu ? 

Citazione di: &re@ il Luglio 09, 2018, 15:50:37
Non la rimpiangerò.

Secondo me lo faranno in pochissimi 

Mi spiace per gli operai della linea , l'auto mi è sempre piaciuta .

Citazione di: Neo (Mr. Anderson) il Luglio 09, 2018, 17:13:39
Non avesse avuto lo stemma Alfa Romeo ne avrebbero vendute forse 3 o 4...

Citazione di: alura il Luglio 09, 2018, 17:21:13
o se avesse avuto lo stemma vw 10 volte di piu ? 

secondo me sono vere entrambe le affermazioni...

Io ne ho guidate due a noleggio. Non mi ero trovato male, ma parlo di minimo 5 anni fa se non di più. Mi pare che FCA non si smentisca mai nel non aggiornare le auto, le fa uscire e poi non fa più nulla per anni.
Anche secondo me si tratta di un'occasione persa, avrebbero potuto lavorare meglio.

Citazione di: ZizzaniaMan_Eccezzziunale il Luglio 09, 2018, 22:28:25
Io ne ho guidate due a noleggio. Non mi ero trovato male, ma parlo di minimo 5 anni fa se non di più. Mi pare che FCA non si smentisca mai nel non aggiornare le auto, le fa uscire e poi non fa più nulla per anni.
Anche secondo me si tratta di un'occasione persa, avrebbero potuto lavorare meglio.

Ma no rispetto al solito è stata fin troppo seguita...multi air, bicilindrico, due diesel in piu potenze, cambio doppia frizione...peraltro da guidare non ha niente a che vedere con la punto da cui deriva e poco da invidiare alle rivali, escludendo la mini...

ma infatti l'hanno proposta in tutti i modi, secondo me ha pure venduto bene relativamente al prezzo.
provammo la 1.4 con il doppia frizione, tra navigatore, cruise, omologazione 5o posto e roba secondaria, alla fine chiedevano circa quanto la mini. il cambio tra l'altro non era ancora messo a punto bene ed in automatico non era granchè.
mi pare che con la stessa cifra ci fosse la leon 150cv e altre

A me ne sono capitate alcune a noleggio, ovviamente 1.4 aspirate, versione per neopatentati o 1.3 MJT.
Ne conservo un buon ricordo, a testimonianza di come nel gruppo Fiat si sappia fare tanto con poco, lontana anni luce come comportamento stradale dalla Punto da cui deriva.
Purtroppo la sua sfortuna è stata l'essere una compatta a tre porte nel momento in cui il mercato queste vetture ormai non le vuole più.
La stessa Mini ormai vende più nelle varianti cinque porte e SUV di quanto venda nella versione classica a tre porte, di fatto è rimasta un nome.

Vedremo come evolverà il marchio Alfa, e il gruppo FCA in generale.