ilPistone.com

Citazione di: abrasda il Marzo 16, 2018, 13:22:10
vendite 2017   51200 +22%

al solito non ci prendi mai

http://www.carsitaly.net/maserati-sales.htm

In effetti il trend è in positivo (ampiamente sul totale, tranne che per un modello); infatti era un po' quello che ricordavo; ma allora non mi spiego questo fatto della cassa integrazione 

Citazione di: lou il Marzo 16, 2018, 17:35:12
In effetti il trend è in positivo (ampiamente sul totale, tranne che per un modello); infatti era un po' quello che ricordavo; ma allora non mi spiego questo fatto della cassa integrazione 

anzitutto la solidarietà è se non sbaglio per tutti e tre gli stabilimenti, modena,grugliasco Mirafiori

Poi Lou , nel 2017 c'era fresca Levante che se non sbaglio era al primo anno completo (prime consegna credo metà 2016??)

Nel 2018 che novità arriveranno??  Pare nessuna , solo rst e my.

Poi da sempre le auto si vendono bene subito, poi col tempo le vendite calano è fisiologico.
Ma è innegabile che i tedeschi riescano ad avere vendite buone anche negli ultimi anni di vita commerciale.

I trend vanno alimentati!

Citazione di: DoguiPlus il Marzo 16, 2018, 18:20:45
anzitutto la solidarietà è se non sbaglio per tutti e tre gli stabilimenti, modena,grugliasco Mirafiori

Poi Lou , nel 2017 c'era fresca Levante che se non sbaglio era al primo anno completo (prime consegna credo metà 2016??)

Nel 2018 che novità arriveranno??  Pare nessuna , solo rst e my.

Poi da sempre le auto si vendono bene subito, poi col tempo le vendite calano è fisiologico.
Ma è innegabile che i tedeschi riescano ad avere vendite buone anche negli ultimi anni di vita commerciale.

I trend vanno alimentati!

trend :

2010   5675  vetture  +26%
2011  6159 +9%
2012  6288 +2%
2013  15393 +145%
2014  36448 +137%
2015  32474  -11%
2016  42100  +30%
2017 51500 +22%

Citazione di: abrasda il Marzo 16, 2018, 18:38:11
trend :

2010   5675  vetture  +26%
2011  6159 +9%
2012  6288 +2%
2013  15393 +145%
2014  36448 +137%
2015  32474  -11%
2016  42100  +30%
2017 51500 +22%

Abra purtroppo non ti conosco di persona, ma ti voglio raccontare un aneddoto.
Io alle volte stò sulle scatole ai dirigenti/manager, perché ho una battuta che uso sempre "se una tabella di Excel vendesse... io sarei disoccupato" .
Ma semplicemente ti chiedo , pensi dentro di te che immatricoleranno più di 50000 pezzi quest'anno?? (o consegnati ai dealer?).

Per dirti e son sincero, trovo molto più affascinante e riuscito (pur coi suoi numeri) il progetto "nuova" Alfa Romeo , in famiglia arriverà uno Stelvio che ho personalmente consigliati vs altri brand.

MA

imho bisogna essere realisti, ad esempio son franco , imho maserati perde tantissime vendite per degli interni non a livello della migliore concorrenza.
E parliamo di mezzi da 80k in su!!

Esempio?

Levante my18 (e sai bene che è già stata aggiornata con un my dopo pochi mesi di produzione per migliorare l'interno)

Maserati si vende perchè ha il tridente sul cofano e basta. Una Ghibli 3.0 diesel non è più prestazionale, non è più comoda, non è meglio rifinita di un BMW 530d o una E350 d, anzi...lasciamo poi perdere le versioni a benzina

Citazione di: abrasda il Marzo 16, 2018, 18:38:11
trend :

2010   5675  vetture  +26%
2011  6159 +9%
2012  6288 +2%
2013  15393 +145%
2014  36448 +137%
2015  32474  -11%
2016  42100  +30%
2017 51500 +22%

Trend ottimo, che conferma i ricordi che avevo; ma allora, e ripongo la mia domanda iniziale, perché la cassa integrazione? Con un andamento del genere mi sarei piuttosto aspettato delle nuove assunzioni. Qualcosa non mi torna 

Citazione di: ChS il Marzo 17, 2018, 13:13:42
Maserati si vende perchè ha il tridente sul cofano e basta. Una Ghibli 3.0 diesel non è più prestazionale, non è più comoda, non è meglio rifinita di un BMW 530d o una E350 d, anzi...lasciamo poi perdere le versioni a benzina

È solo più bella.

Citazione di: baranzo il Marzo 17, 2018, 20:30:41
È solo più bella.

Concordo

Citazione di: baranzo il Marzo 17, 2018, 20:30:41
È solo più bella.

Senza dubbio. Lo storico marchio bolognese nato in via de' Pepoli, almeno continua a distinguersi per il suo design.
http://www.auto.it/news/news/2014/12/02-24976/maserati_100_anni_la_celebrazione_a_bologna/

Citazione di: DoguiPlus il Marzo 16, 2018, 19:44:47
Abra purtroppo non ti conosco di persona, ma ti voglio raccontare un aneddoto.
Io alle volte stò sulle scatole ai dirigenti/manager, perché ho una battuta che uso sempre "se una tabella di Excel vendesse... io sarei disoccupato" .
Ma semplicemente ti chiedo , pensi dentro di te che immatricoleranno più di 50000 pezzi quest'anno?? (o consegnati ai dealer?).

Per dirti e son sincero, trovo molto più affascinante e riuscito (pur coi suoi numeri) il progetto "nuova" Alfa Romeo , in famiglia arriverà uno Stelvio che ho personalmente consigliati vs altri brand.

MA

imho bisogna essere realisti, ad esempio son franco , imho maserati perde tantissime vendite per degli interni non a livello della migliore concorrenza.
E parliamo di mezzi da 80k in su!!

Esempio?

Levante my18 (e sai bene che è già stata aggiornata con un my dopo pochi mesi di produzione per migliorare l'interno)

questo è vero. il mio capo ha escluso la levante principalmente per gli interni (quella visionata aveva della pelle rossa); vedendo qualche lexus gli son piaciute decisamente di più e devo dire che la coupè dentro è proprio bella.
però anche per la politica dei prezzi, sulla benzina ha superato i 100k e tipo 90 sulla diesel, ha detto che per mettere il gancio di traino doveva prendere gli interni in cuoio e non poteva abbinare gli inserti ed il volante che preferiva. probabilmente ciò le posiziona male nella concorrenza.
con tali cifre vengono fuori porsche ben accessoriate suppongo

Citazione di: DoguiPlus il Marzo 16, 2018, 19:44:47

Madonnina... Fra gli interni Alfa e gli altri c'è un abisso... Quello Maserati rimane il più brutto, comunque!!!