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Citazione di: ChS il Gennaio 22, 2018, 11:07:10
Anche la California T di Marchionne ha avuto poco successo e vedremo la Portofino ma non hanno mai rappresentato l'essenza Ferrari come le berlinette a motore centrale, sono quelle che tengono in piedi la baracca. Idem i V12 anteriori, si sono sempre fatti per il valore simbolico non certo per il margine.
E' vero che le Ferrari si vendono da sole ed è per questo che non riconosco particolari meriti all'attuale presidente che in F1 non è ancora riuscito a portare a casa uno straccio di niente, anzi.

una quotazione in borsa di ferrari che adesso sta a 2,5 volte il valore della quotazione ad esempio?

Citazione di: ChS il Gennaio 22, 2018, 11:07:10
Anche la California T di Marchionne ha avuto poco successo e vedremo la Portofino ma non hanno mai rappresentato l'essenza Ferrari come le berlinette a motore centrale, sono quelle che tengono in piedi la baracca. Idem i V12 anteriori, si sono sempre fatti per il valore simbolico non certo per il margine.
E' vero che le Ferrari si vendono da sole ed è per questo che non riconosco particolari meriti all'attuale presidente che in F1 non è ancora riuscito a portare a casa uno straccio di niente, anzi.

in sostanza sono le v8 berlinette a tirare il carro.

Ok che si vendevano da sole, ma un tempo si produceva meno e non c'erano le offerte attuali..

McLaren,lamborghini cresciuta, etc etc etc

Citazione di: abrasda il Gennaio 22, 2018, 11:14:32
una quotazione in borsa di ferrari che adesso sta a 2,5 volte il valore della quotazione ad esempio?

Cioè, quotazione 2,5 la quotazione Sei un po' criptico.

Citazione di: claudio53 il Gennaio 22, 2018, 11:32:17
Cioè, quotazione 2,5 la quotazione Sei un po' criptico.

della quotazione iniziale...dai animo che si capivaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Citazione di: DoguiPlus il Gennaio 22, 2018, 11:15:33
in sostanza sono le v8 berlinette a tirare il carro.

Ok che si vendevano da sole, ma un tempo si produceva meno e non c'erano le offerte attuali..

McLaren,lamborghini cresciuta, etc etc etc

infatti, oggi la scelta si è allargata e se puoi spendere le alternative le trovi.
Dell'attuale produzione salvo solamente le V8 e LaFerrari

Per il resto penso che mi orienterei altrove, se devo prendere una V12 prendo una Lamborghini mentre una volta la BB512 o la Testarossa le avrei sicuramente preferite

la mia preferita di sempre e per sempre rimane comunque la GTO

Beh un V12 Lamborghini è ancora un gradino sotto al V12 Ferrari, poco ma sicuro

Citazione di: ChS il Gennaio 23, 2018, 14:49:40
Beh un V12 Lamborghini è ancora un gradino sotto al V12 Ferrari, poco ma sicuro

sì ma complessivamente la macchina è più scenica e più supercar

Su auto hanno provato la 812.....se non salviamo quella possiamo veramente chiudere il pistone

Citazione di: Raven il Gennaio 23, 2018, 18:14:53
Su auto hanno provato la 812.....se non salviamo quella possiamo veramente chiudere il pistone

Quattroruote 

Citazione di: Raven il Gennaio 23, 2018, 18:14:53
Su auto hanno provato la 812.....se non salviamo quella possiamo veramente chiudere il pistone

A San Lazzaro sono riusciti a farsi dare una Ferrari da provare, miracolo 

Citazione di: Raven il Gennaio 23, 2018, 18:14:53
Su auto hanno provato la 812.....se non salviamo quella possiamo veramente chiudere il pistone

La 812 sarà anche perfetta, ma non credo sia emozionale come la 288 GTO (che è anche la MIA preferita di sempre).  Come credo ci siano tante auto "più perfette" di Wild Thing, ma....

Citazione di: Velo il Gennaio 24, 2018, 09:24:17
La 812 sarà anche perfetta, ma non credo sia emozionale come la 288 GTO (che è anche la MIA preferita di sempre).  Come credo ci siano tante auto "più perfette" di Wild Thing, ma....

che discorsi, prova a usare tutti i giorni una GTO e vediamo quanto durate (tu e la macchina)... la 812 è un aeroplano con cui puoi andare a far la spesa o un giro in centro e poi in pista va forte come una ipersportiva a motore centrale...

Citazione di: Velo il Gennaio 24, 2018, 09:24:17
La 812 sarà anche perfetta, ma non credo sia emozionale come la 288 GTO (che è anche la MIA preferita di sempre).  Come credo ci siano tante auto "più perfette" di Wild Thing, ma....

Si vede che non hai mai provato un V12 Ferrari degli ultimi anni

Citazione di: Velo il Gennaio 24, 2018, 09:24:17
La 812 sarà anche perfetta, ma non credo sia emozionale come la 288 GTO (che è anche la MIA preferita di sempre).  Come credo ci siano tante auto "più perfette" di Wild Thing, ma....

certe auto le reputiamo perfette NON per le doti tecniche, ma perché ci ricordiamo l'età che avevamo quando erano in vendita...io SO che una Delta integrale non sarebbe poi sto granchè oggi...ma ricordo i miei 21 anni...

Citazione di: Homer il Gennaio 24, 2018, 09:52:53
che discorsi, prova a usare tutti i giorni una GTO e vediamo quanto durate (tu e la macchina)... la 812 è un aeroplano con cui puoi andare a far la spesa o un giro in centro e poi in pista va forte come una ipersportiva a motore centrale...

Ma io mi sentirei un coglione ad andare a fare la spesa sia con la 812 che con la 288, che discorsi!

Io penso che guidare su strada un'auto per le sue prestazioni oggi sia fuori luogo.  Mentre invece le sensazioni hanno ancora "senso".
Una 812 in garage non mi direbbe nulla, una 288 invece mi farebbe sbavare anche da ferma.   E magari un girettino sulle colline o in pista ce lo farei, cosa che invece non mi interesserebbe fare con una 812.

In pista comunque credo ci siano cose molto più divertenti ed appaganti di entrambe.