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Tecnicamente ruote da 18 son ingiustificate sul 90% delle auto sul mercato... una Leon 1.4 FR o una Giulietta 1.6 JTD coi 18 ha più senso di un T-Roc o un Qashqai coi 18? no... io ho avanzato due gomme estive dalla CTR...le ho tenute in ufficio perchè serviranno la prossima primavera sull'auto della mia titolare...Fiat Multipla Multijet... 

Citazione di: ChB il Dicembre 15, 2017, 09:09:45
L'hanno ordinato dei nostri amici, non ho ancora indagato su motore e allestimento. Però sarà bianco, va a sostituire una A3 SB 1.8 TFSI e una Polo (1.2?) ... probabilmente sarà a benzina, conoscendoli.

Comunque 4Motion c'è a benzina: il 2.0 TSI da 190 CV ... sul sito svizzero l'unico Diesel attuale è il 2.0 TDI da 150 CV manuale o DSG e solo 4Motion.

In Italia non è importato il 4WD a benzina.
Anche la sua sarà probabilmente bianca, con tetto nero, mia mamma dice che "è più fine".
In alternativa rossa.
Fra i colori papabili, ho visto che c'era un bel blu metallizzato, ma a loro non piace...

Ah, ecco ... le solite spécificità di mercato. Bello bicolore, e pure il blu ... poi ci son dei bei colori quali quella specie di oro. Come la cugina Q2, è un'auto che ha un migliore impatto con colori "brillanti".

Citazione di: Homer il Dicembre 15, 2017, 09:11:27
Tecnicamente ruote da 18 son ingiustificate sul 90% delle auto sul mercato... una Leon 1.4 FR o una Giulietta 1.6 JTD coi 18 ha più senso di un T-Roc o un Qashqai coi 18? no...

Concordo, infatti il mio discorso è generale.
Non condivido nemmeno la scelta dei 17" sulla attuale Polo 1.2 TSI, per me sono esagerati.
Perlomeno, per la Polo ha anche le ruote invernali da 15" (erano quelle della mia ex-Leon), ma sulla nuova ha intenzione di tenere le catene (o equivalenti) nel baule e basta. Altra scelta che non condivido, fossi in lui monterei delle all-season.

sempre che siano catenabili...

Secondo me non lo sono, ma tanto non c'è verso di farglielo entrare in testa... dovrà prendere quei cosi che si attaccano dall'esterno.

Citazione di: Homer il Dicembre 15, 2017, 09:11:27
Tecnicamente ruote da 18 son ingiustificate sul 90% delle auto sul mercato...

Concordo.

Citazione di: &re@ il Dicembre 15, 2017, 09:02:32

2WD ovviamente (questo è ovvio davvero, dato che la prende a benzina e non la fanno 4WD).

In Italia non la vendono la 2.0 4x4?

No, macché...

E' normale. Il gruppo VAG in Italia importa solo alcune versioni/allestimenti, per il resto ci sono gli ordini speciali.

Io volevo prendere il Maggiolino 2.0 benzina manuale, regolarmente in vendita in altri paesi europei, ma per farlo, come per la Scirocco, dovevo fare un ordine speciale e accettare di pagare il listino senza sconti. Anche per la Golf, se uno vuole qualcosa di più della 1.5 TSI a benzina, deve saltare sulla GTI.
Probabilmente, anzi quasi certamente, la scelta è per non avere a listino motorizzazioni ed allestimenti che sarebbero solo virtuali, perchè la clientela in realtà non è interessata ad un SUV benzina a trazione integrale.

Citazione di: baranzo il Dicembre 15, 2017, 09:41:33
In Italia non la vendono la 2.0 4x4?

2.0 turbo 190CV su una B-Suv mi paiono un po' eccessivi...

Citazione di: Phormula il Dicembre 15, 2017, 10:08:17
E' normale. Il gruppo VAG in Italia importa solo alcune versioni/allestimenti, per il resto ci sono gli ordini speciali.

Io volevo prendere il Maggiolino 2.0 benzina manuale, regolarmente in vendita in altri paesi europei, ma per farlo, come per la Scirocco, dovevo fare un ordine speciale e accettare di pagare il listino senza sconti. Anche per la Golf, se uno vuole qualcosa di più della 1.5 TSI a benzina, deve saltare sulla GTI.
Probabilmente, anzi quasi certamente, la scelta è per non avere a listino motorizzazioni ed allestimenti che sarebbero solo virtuali, perchè la clientela in realtà non è interessata ad un SUV benzina a trazione integrale.

Mi sfugge che tipo di problemi/costi ci siano per la casa a tenere a listino una versione che è già omologata e disponibile in altri paesi? però son tante che lo fanno...evidentemente ci sono...

Citazione di: Homer il Dicembre 15, 2017, 10:09:48
Mi sfugge che tipo di problemi/costi ci siano per la casa a tenere a listino una versione che è già omologata e disponibile in altri paesi? però son tante che lo fanno...evidentemente ci sono...

Non lo so e sfugge anche a me, ma se non lo fanno, evidentemente una ragione c'è.

In Svizzera le auto a trazione integrale oramai rappresentano quasi il 50% delle vendite, e nel settore dei SUV (grandi o piccoli) si vendono quasi esclusivamente modelli 4x4; andando avanti di questo passo a non essere importate saranno le non integrali.

Citazione di: baranzo il Dicembre 15, 2017, 10:24:41
In Svizzera le auto a trazione integrale oramai rappresentano quasi il 50% delle vendite, e nel settore dei SUV (grandi o piccoli) si vendono quasi esclusivamente modelli 4x4; andando avanti di questo passo a non essere importate saranno le non integrali.

E' assai probabile. Mentre da noi è il contrario, il SUV per vendere non ha bisogno della trazione integrale.
Così come la versione a benzina non vende sopra il 1.4 turbo - 1.6 aspirato, se non nelle versioni dichiaratamente sportive.