Alfaholics: youporn a 4 ruote

Aperto da Homer, Agosto 07, 2017, 20:49:27

Homer

Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

fabrizio.b

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

Patarix

Panama: "Where the World meets"


Homer

che sound... il TS con lo scarico aperto sembra un motore di una volta! cmq stanno aumentando esponenzialmente i "rigeneratori" di auto gloriose, aggiornate alla tecnologia e alla meccanica moderne ma con il fascino vintage delle linee e delle sensazioni della guida di una volta... che sia il vero futuro delle auto "da guidare" nell'era della guida autonoma? certo che a questi prezzi rimane roba per pochissimi eletti  :-\ :-\ :-\ :-\

Nella sezione progetti ci son le altre auto completate...c'è una Giulia TI Super meravigliosa e un Duetto col Busso V6 24V da urlo
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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&re@

#6
Citazione di: Homer il Agosto 08, 2017, 09:38:44
che sia il vero futuro delle auto "da guidare" nell'era della guida autonoma? certo che a questi prezzi rimane roba per pochissimi eletti  :-\ :-\ :-\ :-\

Penso che per divertirsi un po', non serva arrivare per forza a certi livelli di eccellenza, basta molto meno.

claudio53

Citazione di: &re@ il Agosto 08, 2017, 09:43:26
Penso che per divertirsi un po', non serva arrivare per forza a certi livelli di accellenza, basta molto meno.


Secondo me bastano una MX-5 2 litri o una Toyota-Subaru, solo che non fanno figo  ;D

&re@

Io mi riferivo al restauro "migliorativo" di mezzi con molti anni, che costa molto. Secondo non serve "così tanto" per divertirsi, basta aggiornare un poco le parti che sentono il peso degli anni, e già il divertimento è garantito.
Chiaro che si rischia sempre di entrare nel vortice delle modifiche che non bastano mai.

claudio53

Citazione di: &re@ il Agosto 08, 2017, 10:01:55
Io mi riferivo al restauro "migliorativo" di mezzi con molti anni, che costa molto. Secondo non serve "così tanto" per divertirsi, basta aggiornare un poco le parti che sentono il peso degli anni, e già il divertimento è garantito.
Chiaro che si rischia sempre di entrare nel vortice delle modifiche che non bastano mai.

Oltretutto sono poi dei frankenstein, spendere tanto secondo me vale la pena solo per avere un restauro alle condizioni originali, ma ognuno ha le su idee evidentemente.

lou

Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Homer

Citazione di: claudio53 il Agosto 08, 2017, 10:06:15
Oltretutto sono poi dei frankenstein, spendere tanto secondo me vale la pena solo per avere un restauro alle condizioni originali, ma ognuno ha le su idee evidentemente.

Son due cose diverse...un restauro fatto bene  una gioia per gli occhi, queste operazioni servono per rendere anche tecnicamente utilizzabili questi mezzi su strada e in pista come se fossero dei mezzi moderni ma col piacere di guida di una volta...come le singer 911 o quell'altro elaboratore inglese che produce la vecchia mini aggiornata...peccato i costi...una gta r normale viene 200mila sterline...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

TonyH

A me queste realizzazioni piacciono, e non mi dispiacerebbe averne una da mettere accanto alla restaurata.

Queste "spurie" hanno il plus che puoi usarle in maniera cinghialesca più a cuor leggero...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

claudio53

Citazione di: Homer il Agosto 08, 2017, 13:24:10
Son due cose diverse...un restauro fatto bene  una gioia per gli occhi, queste operazioni servono per rendere anche tecnicamente utilizzabili questi mezzi su strada e in pista come se fossero dei mezzi moderni ma col piacere di guida di una volta...come le singer 911 o quell'altro elaboratore inglese che produce la vecchia mini aggiornata...peccato i costi...una gta r normale viene 200mila sterline...

Onestamente, preferisco una Giulia Quadrifoglio, e il piacere di guida di una volta ... pazienza.

&re@

#14
Se devo sceglierla per girarci tutti i giorni, senz'altro, ma se arriva Pinco Pallino con le due macchine e mi offre di guidarne solo una, anche io mi butto dritto sulla antenata. Ho idea che mi divertirebbe molto di più.

Magari sbaglio eh... certo guidarle entrambe sarebbe meglio.