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Citazione di: mauring il Luglio 31, 2017, 11:36:56
Mele con pere un casso.

La mia è un fuoristrada con ponti rigidi. La comodità di un'auto normale (e di 20 anni dopo) dovrebbe essere maggiore, se permetti.

Capirei se avessi usato una CX, ma un fuoristrada vecchio stampo no.

non c'entra un cazzo, un fuoristrada con gomme con spalla /70, sospensioni rialzate e sedili ultrasoffici sarà sempre più morbido di qualsiasi media con gomme /45 o /55, 20cm in meno di altezza da terra e sedili molto più rigidi... prendi una Bravo dell'età del tuo Cherokee e scommettiamo che ti dirà che è più comodo lo stesso il GC?

Citazione di: Velo il Luglio 31, 2017, 15:34:41
Non sono i prezzi ad essere insensati.

Sono certe macchine odierne ad essere insensate, e soprattutto chi le compra

Troppo complicate, neppure la Morgan sembra più una vera macchina!

Citazione di: ChS il Luglio 31, 2017, 15:48:24
Non è proprio così perchè io per 6 anni giro con due macchine praticamente nuove che alla fine mi saranno costate come comprarne solo una ed averla portata a 400.000 km. Che poi nel mio caso scarico tutto al 100% non fa testo, in tutti gli altri casi non avviene. C'è poi da dire che in 400.000 km un comune mortale quanti soldi in manutenzione ordinaria e straordinaria spenderebbe? Bisogna fare anche quel calcolo lì che molti non fanno perchè ovviamente girano poco

Gabri io col passat pagato di fattura 29,8k ivato

devo tenerlo 5 anni fiscali quindi ordinerò un auto per 1/1/2021  s.i.

ho budgettato 210000 km , vendita pre cinghia

6k valore residuo ivati
totale servizi : 2310 ivati
freni : 700 euro ivati
gomme : 2500 ivati (comprensivi 2 imprevisti + 2 jolly)

siamo sui 30k ivati per 4,5 anni e 210k km , + costi fissi assicurazione e bollo

sono 14 cents al km ivati

Bella la vendita pre cinghia 

Citazione di: Homer il Luglio 31, 2017, 16:19:16
non c'entra un cazzo, un fuoristrada con gomme con spalla /70, sospensioni rialzate e sedili ultrasoffici sarà sempre più morbido di qualsiasi media con gomme /45 o /55, 20cm in meno di altezza da terra e sedili molto più rigidi... prendi una Bravo dell'età del tuo Cherokee e scommettiamo che ti dirà che è più comodo lo stesso il GC?

E' lì il paradosso: chi gli ha detto di mettere pneumatici /45 , sospensioni e sedili rigidi ? Dovevano far le gare ? Con le segmento C ?

Se prendi una Citroen GS, una Lancia Beta, una Fiat 125, una Renault 16, una Ford Taunus vedi come sono piu' comode della mia sullo sconnesso. Ma anche una Ami 8 ! 

Come se prendi un Defender vedi come le gomme a spalla alta e le sosp. rialzate non ti servono a niente e ti spacchi la schiena lo stesso.

E' questione di come vengono costruite le macchine, e ad oggi vengono costruite con criteri del cazzo, che penalizzano il confort per far bella figura sulle prove da pista che non servono a nessuno tranne alle riviste per mettere le stelline che l'acquirente babbèo guarda.

Vabbè ma saranno cavoli suoi?
E il figlio, che si faccia i propri e ringrazi che qualcuno lo porta in giro

Citazione di: mauring il Luglio 31, 2017, 15:58:02
Se fai 70.000 km l'anno vuol dire che fai autostrada all'80%.

E se fai autostrada all'80% non si rompe un cazzo per 400.000 km.

Motore sempre a temp. di regime e sempre a regime quasi costante, non usi il cambio, non usi lo sterzo, non usi i freni, cazzo si rompe ?

Ne sei proprio sicuro che chi fa 70.000 km l'anno faccia l'80% di autostrada?

Citazione di: DoguiPlus il Luglio 31, 2017, 16:24:26
Gabri io col passat pagato di fattura 29,8k ivato

devo tenerlo 5 anni fiscali quindi ordinerò un auto per 1/1/2021  s.i.

ho budgettato 210000 km , vendita pre cinghia

6k valore residuo ivati
totale servizi : 2310 ivati
freni : 700 euro ivati
gomme : 2500 ivati (comprensivi 2 imprevisti + 2 jolly)

siamo sui 30k ivati per 4,5 anni e 210k km , + costi fissi assicurazione e bollo

sono 14 cents al km ivati

Appunto mai io la tengo 3 anni ed avrà un valore di circa 12.000 euro per una fattura da nuovo con iva di 31.800 (prezzo scontato + superbonus), siamo lì alla fine.
Discorso cinghia puoi andare avanti fino a 280/300.000 km che non si rompe, chiedi in VW e te lo diranno anche loro se hai un minimo di confidenza

Citazione di: mauring il Luglio 31, 2017, 16:29:49

E' questione di come vengono costruite le macchine, e ad oggi vengono costruite con criteri del cazzo, che penalizzano il confort per far bella figura sulle prove da pista che non servono a nessuno tranne alle riviste per mettere le stelline che l'acquirente babbèo guarda.

su questo ti quoto.
Come quelli che si comprano i cerchi da 19 perché son belli, e poi si lamentano.

COmprate auto per estetica, benissimo poi non vi lamentate.
A me prendono per uno psicopatico quando chiedo di vedere il vano motore... o mi piego per guardare il cinematismo sospensione..... nei saloni.

La gente è pirla Mauring, in tutti i settori il popolo di massa lo è.

Citazione di: mauring il Luglio 31, 2017, 15:58:02
E se fai autostrada all'80% non si rompe un cazzo per 400.000 km.

Su questo comincio ad avere dei dubbi...

Premesso che il Maggiolino va che è una meraviglia, in autostrada ogni volta che si esce in sorpasso, senza scalare ma pestando un po' sull'acceleratore, il manometro del turbo schizza ad oltre 2 bar, ci resta qualche secondo e poi scende, indipendentemente dalla pressione sul gas. Ho chiesto in VW e mi hanno detto che è la funzione overboost gestita dall'elettronica. Per carità, sarà tutto sotto controllo ma non so quanto queste botte possano far bene alla meccanica.

tranquillo è tutto ottimizzato per durare alla perfezione per i primi 24 mesi...

Citazione di: Homer il Luglio 31, 2017, 20:30:28
tranquillo è tutto ottimizzato per durare alla perfezione per i primi 24 mesi...

60, ho la garanzia estesa

Citazione di: Phormula il Luglio 31, 2017, 20:45:15
60, ho la garanzia estesa

Tranquillo, si romperà quella cosa esclusa della garanzia...

5.000€ di stereo e 5.000 di sedili bè fortuna che ci sta gente ancora disposta a butta... a far girare l'economia e poi la prendono diesel perchè non ci stanno dentro con le rate magari

son passato a vedere la nuova sr 5 Touring

bella per carità, ma veramente spenderci 65 da scontare è un attimo.

e comunque di estetica è troppo simile alla vecchia imho.