Terrore in azienda

Aperto da mauring, Febbraio 10, 2017, 11:15:15

baranzo

Non mi sembrano poi così pazzeschi...
"La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza." (G. Orwell, 1984)

mauring

Citazione di: &re@ il Febbraio 15, 2017, 16:59:06
Io avrei visto molto meglio le strisce pedonali rialzate, che ti costringono comunque a rallentare, ma fanno sobbalzare meno la macchina.
Certo costano di più. In compenso sono più durevoli rispetto ai dossi in materiale plastico.

Si, infatti, ci passano sopra pure i pullman aziendali da 55 posti... non so quanto possano durare.

Sono sicuramente a norma, comunque già qualcuno, arrivando in frenata con auto bassa, ci ha rimesso la bandella anteriore di gomma.

Quello che la gente teme è lo stress per gli ammortizzatori, perché, in effetti, 6 + 6 dossi al giorno sono 240 dossi al mese, contando le ferie ed altre assenze son 2500 dossi all'anno. Proprio bene non fanno.

THE KAISER

Suggerisco una corposa agitazione sindacale, chiedendo contestualmente una 27esima mensilità
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Patarix

Citazione di: mauring il Febbraio 15, 2017, 16:51:32
Ecco uno dei dossi incriminati.

Effettivamente non sono altissimi e non c'é un particolare effetto scalino. Presi con calma non dovrebbero fare troppo male a lungo termine.
Ho notato l'ora nella foto...ma te entri in ufficio alle 9 del mattino?? Che spettacolo ;D
Panama: "Where the World meets"

Emi

Citazione di: THE KAISER il Febbraio 15, 2017, 20:35:22
Suggerisco una corposa agitazione sindacale, chiedendo contestualmente una 27esima mensilità

Aggiungerei auto aziendale per tutti, un simile fastidio non viene coperto dalla 27 mensilità
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Phormula

Per danneggiare una macchina su un dosso del genere, visibilissimo, devi proprio volerlo fare.
Non credo che possano  danneggiare la vettura.
Il vero stress per le sospensioni sono i colpi secchi (alias le buche) e per gli ammortizzatori il pavè o certi tratti autostradali in cui l'asfalto ha ceduto sotto il peso del traffico pesante e passarci sopra in macchina significa sopportare sobbalzi continui.

Si, anch'io chiederei una voce aggiuntiva in busta paga per il fatto che uno deve comprare un SUV per andare a lavorare, sopportando costi e consumi superiori, oltre naturalmente allo stress psicologico. Questo è il lavoro in Italia.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

mauring

Citazione di: Phormula il Febbraio 16, 2017, 08:03:07
Per danneggiare una macchina su un dosso del genere, visibilissimo, devi proprio volerlo fare.
Non credo che possano  danneggiare la vettura.

Infatti è successo solo a chi li ha presi frenando, quindi col muso abbassato.

Però se sono alti come il massimo di legge (7 cm), non è tanto assurdo che certe macchine tocchino. Ad esempio la Giulia è alta 10 cm da terra, e 3 cm di compressione degli ammortizzatori ci stanno tutti.

Poi c'è il ragionamento sul lungo periodo: 2500 dossi ogni anno non sono pochi. in 3 anni sono 7500. Prova a pensare di prendere 7500 dossi di fila, e vedi se non ti viene la preoccupazione per gli ammortizzatori.

D'altra parte si paga il prezzo per coloro che correvano troppo nonostante i ripetuti avvisi. Adesso almeno i pedoni sono molto piu' sicuri.

Homer

Citazione di: mauring il Febbraio 16, 2017, 09:18:39

Poi c'è il ragionamento sul lungo periodo: 2500 dossi ogni anno non sono pochi. in 3 anni sono 7500. Prova a pensare di prendere 7500 dossi di fila, e vedi se non ti viene la preoccupazione per gli ammortizzatori.

Ne prendi almeno il triplo nel traffico normale

Citazione
D'altra parte si paga il prezzo per coloro che correvano troppo nonostante i ripetuti avvisi. Adesso almeno i pedoni sono molto piu' sicuri.

di prendersi un ammortizzatore in fronte  ;D
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

mauring

Citazione di: Homer il Febbraio 16, 2017, 09:22:15
Ne prendi almeno il triplo nel traffico normale

No, 36 dossi al giorno non credo rappresenti la media per le persone normali. Poi se uno fa 50.000 km l'anno spesso in città, allora è un'altra cosa.

Comunque sono sempre sobbalzi che si aggiungono agli altri.

abrasda

Citazione di: mauring il Febbraio 16, 2017, 09:28:15
No, 36 dossi al giorno non credo rappresenti la media per le persone normali. Poi se uno fa 50.000 km l'anno spesso in città, allora è un'altra cosa.

Comunque sono sempre sobbalzi che si aggiungono agli altri.

se presi alla velocità prescritta nei parcheggi 15 km/h non fanno nulla

mauring

Citazione di: Patarix il Febbraio 15, 2017, 20:49:26
Ho notato l'ora nella foto...ma te entri in ufficio alle 9 del mattino?? Che spettacolo ;D

E quando dovrei entrare ? All'alba ?  ;D

Ma il bello è l'uscita del Venerdì, minimo alle 12.30, massimo alle 13.30.  8) :P

Lavorare meno, lavorare tutti, è il nostro motto (devo averlo già sentito da qualche parte...).  ;D

mauring

Citazione di: abrasda il Febbraio 16, 2017, 09:31:43
se presi alla velocità prescritta nei parcheggi 15 km/h non fanno nulla

15 km/h sono già tanti, altro che. Fai un salto niente male. Qui li prendiamo a 5 km/h.

&re@

Citazione di: mauring il Febbraio 16, 2017, 09:33:26
E quando dovrei entrare ? All'alba ?  ;D
Io, per esempio, preferisco entrare prima e uscire prima.
Non roba da levataccia eh, diciamo che preferisco fare 8.30 - 17.30 (o qualcosina meno) che 9-18 o più.

mauring

Citazione di: &re@ il Febbraio 16, 2017, 09:36:50

Io, per esempio, preferisco entrare prima e uscire prima.
Non roba da levataccia eh, diciamo che preferisco fare 8.30 - 17.30 (o qualcosina meno) che 9-18 o più.


Io la levataccia la faccio comunque, non sono un dormiglione, mi alzo alle 5.20 circa. Però mi piace godermi la mattinata a casa, far le cose con calma, uscire a veder l'alba giocando con i gatti, aspettare lo scuolabus in giardino assieme a mio figlio, suonare un po' il piano, guardare le notizie in tv, insomma cazzeggiare parecchio prima di partire.

Poi adesso ho un tragitto piu' lungo, prima ci mettevo 15-20 minuti, adesso 35-45. E se parti in certi orari ti becchi in tutti i paesi i  congestionamenti di chi accompagna i figli a scuola.

D'estate anche io preferisco tornare prima, perché c'è luce fino a tardi, ma d'inverno partire alle 17 o alle 18 non cambia niente, sempre buio è.

&re@

Citazione di: mauring il Febbraio 16, 2017, 09:48:35
D'estate anche io preferisco tornare prima, perché c'è luce fino a tardi, ma d'inverno partire alle 17 o alle 18 non cambia niente, sempre buio è.
Sì, anche quello è vero, ma preferisco comunque arrivare a casa quella mezz'oretta prima
Diciamo che è mezz'ora in più per la famiglia anziché per l'ufficio.

(capitolo traffico: fra le 8 e le 8.30 di mattina è inferiore rispetto all'orario 8.30-9, quindi è preferibile)