ilPistone.com

sarebbe da telefonare dicendo di aver sempre sognato la prelude, chissà se mette giù

Citazione di: Homer il Ottobre 29, 2016, 17:06:01
Leggi l'annuncio che hai linkato..."astenersi sognatori"... manco fosse una gtr

Aaaaahhh... io l'ho linkata solo perché esteticamente m'è sempre piaciuta e continua a farlo... peraltro anche lì si nota la impressionante tenuta degli interni...

Citazione di: Homer il Ottobre 29, 2016, 09:15:59
bisogna avere 2 anni di patente o 1 anno se hai fatto la guida accompagnata a 17 anni per guidare auto oltre i 95cv o i 75cv/t

Da quel che mi dice lui, potrebbe guidarla già ora con patentato a latere che l'abbia conseguita da almeno 10 anni...poi non so.
A maggio 2017 sarà un anno che ha licenza di uccidere e potrà guidarla da sè. In teoria.
Ma sono parecchio incazzato:

• passaggio: € 730,00
• RCA: € 550 prendendo CU della compagna che approfitta della CU 1 decreto Bersani
• Bollo:€ 350

Ma stiamo scherzando.... ?!? Pago 2.500 la macchina e 1.650 il resto??

350€ di bollo?
Perché così tanto? Sarà almeno Euro 3 no?

Io mi preoccuperei del perché la vende.

Una macchina così, con un impianto a gas recente, se va bene non si vende.

Di solito si vende se ha la bombola da sostituire (se è a ciambella ti partono 800 euro come ridere), se ha problemi alla testata (classico del gas su quelle macchine) o per altre rogne.

Sarebbe assurdo vendere una macchina a posto, con ottime prestazioni e che viaggia a 0,5 € /litro.

Tutto è possibile, ma bisogna controllarla bene.

.

Citazione di: &re@ il Ottobre 31, 2016, 16:06:07
350€ di bollo?
Perché così tanto? Sarà almeno Euro 3 no?

Euro 2, forse risparmio qualcosa per via del GPL, tipo 40-50€

Citazione di: mauring il Ottobre 31, 2016, 16:12:30
Io mi preoccuperei del perché la vende.

Una macchina così, con un impianto a gas recente, se va bene non si vende.

Di solito si vende se ha la bombola da sostituire (se è a ciambella ti partono 800 euro come ridere), se ha problemi alla testata (classico del gas su quelle macchine) o per altre rogne.

Sarebbe assurdo vendere una macchina a posto, con ottime prestazioni e che viaggia a 0,5 € /litro.

Tutto è possibile, ma bisogna controllarla bene.

Dannato uccellaccio  !
Dovremo preoccuparci allora di ogni veicolo in buone condizioni messo in vendita? Per logica tutte le piccole diesel usate (e le auto da oltre 20 km/l)
dovrebbero essere tenute a vita?
Io l'ho provata e pur non essendo un meccanico e tantomeno un pilota l'ho trovata priva di difetti. Sale ai 6.000 pulita e liscia,
a gas come a benza. Frizione, cambio, sterzo, freni...li ho testati quel pò e mi paiono ok. Poi è chiaro che se ci van cambiate
le pastiglie si fa...ma rogne grosse spero proprio non ci siano. Adesso è dal carrozziere per ritocchi vari. Poi dal tappezziere
x la spalla sedile guida.

Ha la ciambella.

Distribuzione fatta a 147k km.

Citazione di: Walt il Ottobre 31, 2016, 16:20:39
Dannato uccellaccio  !
Dovremo preoccuparci allora di ogni veicolo in buone condizioni messo in vendita? Per logica tutte le piccole diesel usate (e le auto da oltre 20 km/l)
dovrebbero essere tenute a vita?
Io l'ho provata e pur non essendo un meccanico e tantomeno un pilota l'ho trovata priva di difetti. Sale ai 6.000 pulita e liscia,
a gas come a benza. Frizione, cambio, sterzo, freni...li ho testati quel pò e mi paiono ok. Poi è chiaro che se ci van cambiate
le pastiglie si fa...ma rogne grosse spero proprio non ci siano. Adesso è dal carrozziere per ritocchi vari. Poi dal tappezziere
x la spalla sedile guida.

Il discorso è che se spendi 1.500 euro di impianto a gas, vendendola dopo qualche anno (quanto recente è l'impianto ? ) non recuperi nemmeno il costo dell'impianto, quindi è strano che uno voglia liberarsene.

Comunque, se l'hai provata bene con tutti e due i carburanti e ti sembra a posto, hai fatto bene a prenderla, e che la fortuna ti arrida ! 

Se la tieni bene per un po' di anni è capace di tenere la quotazione. Sicuramente si svaluta meno di qualsiasi auto nuova. 

Citazione di: mauring il Ottobre 31, 2016, 16:25:37
Il discorso è che se spendi 1.500 euro di impianto a gas, vendendola dopo qualche anno (quanto recente è l'impianto ? ) non recuperi nemmeno il costo dell'impianto, quindi è strano che uno voglia liberarsene.

Comunque, se l'hai provata bene con tutti e due i carburanti e ti sembra a posto, hai fatto bene a prenderla, e che la fortuna ti arrida ! 

Se la tieni bene per un po' di anni è capace di tenere la quotazione. Sicuramente si svaluta meno di qualsiasi auto nuova. 

L'impianto risale al 2010. L'auto ha 2 proprietari (3 considerato il minipassaggio del commerciante che l'ha in carico ora)
Mi rode terribilmente regalare a assicurazioni e gabelle/imposte varie della trascrizione i troppi soldi di cui sopra.
Ci stava quasi una motina d'epoca, nn superlativa, ma soddisfacente 

Citazione di: Phormula il Ottobre 29, 2016, 09:20:09
Bella, rigorosamente a tre porte, come piace a me.
E poi la Golf IV è invecchiata bene, tutto sembra tranne che una macchina del 1997.
Delle GTI è quella meno valutata, anche perché manca la caratterizzazione sportiva all'esterno, sembra la classica TDI.

La meccanica è robusta, le prestazioni ci sono, il comfort anche, secondo me hai fatto benissimo.

Ti dirò che IMHO è più bella da dentro, si fa guidare bene, elastica e corposetta. Fuori la trovo poco caratterizzata, come arcinoto.
Ma per quella cifra, considerato che è in ordine e che mi consumerà quasi un terzo della RAV4 2.2 aut., credo di non aver cannato.
A mio figlio piace. Gli deve piacere per forza

Citazione di: ChB il Ottobre 29, 2016, 09:23:35
Già fatto i 18? ma è il primogenito, giusto? in diretta da Borgomanero, 2001, era la nascita della figlia, allora ... non dico nulla sullo scorrere del tempo

PS: serbo ancora dei bei ricordi del 1.8t turbo 20 valvole

Riccardo ha 19 anni suonati. A Borgomanero giunsero notizie di Caterina, se ti mando le foto di entrambi (specie di Caterina ) pigli un colpo!!
Il tempo ormai ci ha fottuto....io mi sento vecchio e inutile...

Tu avevi la 150cv?

Il mio amico meccanico ha la Passat coeva con lo stesso motore, e non ci pensa manco morto a cambiarla.

La sua va benissimo, però è a benzina pura, non gas.

L'unica rogna è la turbina, che se non ci fosse stata sarebbe stato meglio...

Citazione di: MarzulLaurus il Ottobre 29, 2016, 11:04:23
Era orribile e grigia all'epoca e con l'età non è migliorata... 'sto ragazzo inizia sotto i peggiori auspici... povero!!!

Grigia l'ho trovata....chiaro che nera l'avrei preferita. Ma è un'auto di passaggio.